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　　 面对媒体的刻意“抹黑”，长安汽车、一汽红旗、吉利汽车坚定地站在了一起，商业领域的“对头”成为了舆论领域的“战友”。

　　 8月27日晚，中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官协会CB20发布联合声明称，有媒体在网络平台上发布标题为《得罪了，长安》 《得罪了，红旗》的虚假内容，恶意诋毁上述品牌并反复传播。

　　 CB20反对这种媒体乱象，支持中国汽车品牌的合法权益保护，与协会核心成员携手，共同打击恶意媒体散布谣言、伤害中国汽车品牌的恶意行为。CB20已与相关品牌采取联合行动，相关法律程序正在稳步推进。

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　　 与此同时，长安汽车、一汽红旗、吉利汽车相继发布声明，称相关视频侵犯了公司合法权益，对品牌形象造成不良影响，均已采取必要措施维护自身合法权益。

　　 上述车企官方微博将矛头指向“冒犯”系列视频的发布者——。在过去的一年里，在同一个主题下，“敏哥说车评”和“敏哥说车”不止一次在Tik Tok等平台发布“冒犯”系列视频。

　　 根据Tik Tok的平台，《我哥说汽车是有评价的》已经发表作品1011次，粉丝超过73万，点赞841万。备注内容包括“关于选车、用车、修车还行”、“关注汽车安全和性能测试”、“把汽车问题留给我”等信息。

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　　 除了上述车企，该账号发布的“冒犯”系列视频还包括大众、奥迪、奔驰、奇瑞等众多品牌。此外，该账号还发布了《再见》系列、《最》系列、《碰撞》系列等视频。

　　 细看其发布的视频内容，原创素材不多，但多为网络传播的视频内容，由后期剪辑制作，辅以画外音解说。此外，“知车帝”APP的推广内容出现在该账号发布的多个视频中。

　　 除此之外，“冒犯”系列视频也是经过媒体其他车再加工后发布的。除了画外音不同，内容高度一致，甚至语气词也高度相似。

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　　 上述三家独立车企今年的市场表现可圈可点。长安汽车自主品牌今年1-7月累计销售109.94万辆，同比增长46.1%，成为今年销量突破百万辆的第一自主品牌；同期，吉利汽车累计销量为72.95万辆，同比增长15%；一汽红旗今年累计销量17.06万辆，同比增长95%。

　　 与三大自主品牌联合发布声明的CB20，由中国汽车工业协会发起，成立于今年5月10日，第五个中国品牌日。其首批成员来自18个汽车集团的30多个品牌，包括吉利汽车、新宝骏、长安汽车、奇瑞集团、广汽传祺、比亚迪汽车、Xpeng Motors等。

　　 吉利控股高级副总裁杨学良担任首届CB20轮值主席，并在CB20成立当天宣读了CB20“5.10宣言”。代表中国汽车品牌营销人，共同承诺实现“八个坚持”，即坚持自律，弘扬正能量；坚持诚信管理和合规发展；坚持质量第一、质量第一；坚持科技创新驱动发展；坚持开放融合、协调发展；坚持以用户为中心；坚持绿色可持续发展；坚持履行社会责任。