无论是老司机还是新手，新车在路上应该或多或少收到过罚单，诸如逆行、压线、变道不打灯、闯红灯和违章停车等，其中最常见的是变道不打灯和违停，而处罚最重的要属闯红灯了，200块钱6分是少不了了。

　　这里首先要明确以下观点，这是典型的侥幸心理，但侥幸不是幸运，即便是幸运也有用完的时候，所以千万不要轻易挑战法律的权威性。就闯红灯一项而言，如果的确造成违法行为却没收收到处罚，可能存在以下几种情况：

　　社会的一切规章制度必定有其成立的条件，这里的条件对惩罚者和和被惩罚者是中立的，目的就是在发生纠纷之后可以追溯，闯红灯也不例外。闯红灯的判罚标准需要三张照片，即前轮越线、后轮越线和完全通过，只有当这三张照片完全符合条件的时候才能判定为闯红灯违法。

　　虽然人工智能早就被应用到了交通监察范围，但是闯红灯到目前为止还是以人工筛选的方式为主。只要是人工参与的工作就会有失误的产生，所以在筛选违章的时候由于人工偶尔失误会造成误判和漏判的情况，这也是情理之中的事情，只能算是你的侥幸。

　　看到这里有人会有疑问，难道路口密集的摄像头不是抓拍闯红灯的吗？其实不然。路口虽然有很多摄像头，但它们的分工明确，并不一定都能抓拍闯红灯，关于这一点也很好理解。我们平时开车的时候经常用到导航，如果你仔细听的话会发现各个路口提示并不一致，尤其是那句“前方有闯红灯照相”，当听见有闯红灯照相，则说明前方红绿灯摄像头有此项功能，驾驶的时候千万小心。由此可见，闯红灯拍照也不是每个路口都有的，在没有闯红灯拍照的路口闯了红灯可能就不会收到处罚通知。

　　车管所上牌或者审车的时候会让车主留下电话号码，一方面可以在需要的时候联系车主（比如挪车），另一方面可以及时通知车主违法信息。当我们预留的有错误，或者中途更换了码，又或者在交通部门向你发送违法信息的时候正好手机欠费，就会导致无法联系上车主的结果，自然你也无法得知自己是否已经产生了违章。

　　举个简单的例子，如果你在某一路口等待，此时对面信号灯为红灯状态，而前方交警却用手势告知你马上直行通过路口，那么你就可以无视信号灯直接开走。这种情况即便根据摄像头来判断你的确是闯红灯也不处罚，人工筛选的时候会剔除，因为照片中有交警指挥。

　　以上图为例，左右方向为直行道路，下方道路为道路尽头，那么当右方车辆需要直行时，即便此刻为红灯也可以直接通过，前提是不影响下方行人和车辆通行，只要下方有行人要过马路或者有车需要转弯则不能通过，也就是要先礼让，而左侧和下方车辆则必须遵守信号指示灯。

　　虽然现在新的交通法已经修改了这一条，不论是在怎样的情况下，一切交通车辆都要遵守交通信号灯，不存在右侧无横道可直行的情况。但是很多地方的摄像头抓拍或者人工筛选还是按照老办法来执行，所以这种行为有可能也不会收到处罚通知。