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面对媒体的刻意“抹黑”,长安汽车、一汽红旗、吉利汽车坚定地站在了一起,商业领域的“对头”成为了舆论领域的“战友”。
8月27日晚,中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官协会CB20发布联合声明称,有媒体在网络平台上发布标题为《得罪了,长安》 《得罪了,红旗》的虚假内容,恶意诋毁上述品牌并反复传播。
CB20反对这种媒体乱象,支持中国汽车品牌的合法权益保护,与协会核心成员携手,共同打击恶意媒体散布谣言、伤害中国汽车品牌的恶意行为。CB20已与相关品牌采取联合行动,相关法律程序正在稳步推进。
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与此同时,长安汽车、一汽红旗、吉利汽车相继发布声明,称相关视频侵犯了公司合法权益,对品牌形象造成不良影响,均已采取必要措施维护自身合法权益。
上述车企官方微博将矛头指向“冒犯”系列视频的发布者——。在过去的一年里,在同一个主题下,“敏哥说车评”和“敏哥说车”不止一次在Tik Tok等平台发布“冒犯”系列视频。
根据Tik Tok的平台,《我哥说汽车是有评价的》已经发表作品1011次,粉丝超过73万,点赞841万。备注内容包括“关于选车、用车、修车还行”、“关注汽车安全和性能测试”、“把汽车问题留给我”等信息。
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除了上述车企,该账号发布的“冒犯”系列视频还包括大众、奥迪、奔驰、奇瑞等众多品牌。此外,该账号还发布了《再见》系列、《最》系列、《碰撞》系列等视频。
细看其发布的视频内容,原创素材不多,但多为网络传播的视频内容,由后期剪辑制作,辅以画外音解说。此外,“知车帝”APP的推广内容出现在该账号发布的多个视频中。
除此之外,“冒犯”系列视频也是经过媒体其他车再加工后发布的。除了画外音不同,内容高度一致,甚至语气词也高度相似。
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上述三家独立车企今年的市场表现可圈可点。长安汽车自主品牌今年1-7月累计销售109.94万辆,同比增长46.1%,成为今年销量突破百万辆的第一自主品牌;同期,吉利汽车累计销量为72.95万辆,同比增长15%;一汽红旗今年累计销量17.06万辆,同比增长95%。
与三大自主品牌联合发布声明的CB20,由中国汽车工业协会发起,成立于今年5月10日,第五个中国品牌日。其首批成员来自18个汽车集团的30多个品牌,包括吉利汽车、新宝骏、长安汽车、奇瑞集团、广汽传祺、比亚迪汽车、Xpeng Motors等。
吉利控股高级副总裁杨学良担任首届CB20轮值主席,并在CB20成立当天宣读了CB20“5.10宣言”。代表中国汽车品牌营销人,共同承诺实现“八个坚持”,即坚持自律,弘扬正能量;坚持诚信管理和合规发展;坚持质量第一、质量第一;坚持科技创新驱动发展;坚持开放融合、协调发展;坚持以用户为中心;坚持绿色可持续发展;坚持履行社会责任。