1：
据了解，Boring Company正与特斯拉公司合作，为该项目研发电动货车。最开始，该项目要求专门设计特斯拉汽车。负责该项目的当地官员表示，该公司正与特斯拉合作研发可以容纳12人及其行李的电动面包车，将载客量扩大至每天1200人，或每年1000多万人。
移动无线充电技术获突破，有望化解里程焦虑
近日，斯坦福大学应用物理学教授、电气工程学教授shanhui fan与其实验室研究生sid assawaworrarit展示了一项无线充电新技术，可为公路上行驶的电动车提供电能来源。其原理是无线充电器通过产生磁场来传输电力，该磁场以一定的频率振动，与在接收设备（电动车内）的线圈中产生共振。研究人员表示，该系统扩展后，用于传输一辆汽车所需的数十或数百千瓦电力，也不会有任何根本性障碍。
工信部启动新能源汽车安全隐患排查
6月8日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作》的通知，通知指出，重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作，并根据车辆实际情况，采取有效技术手段，降低车辆起火风险。
吉利收购华菱星马15.24%股份
日前，华菱星马控股股东安徽星马汽车集团有限公司及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司拟以公开征集受让方的方式转让所持华菱星马的全部股份84，680，905股，占华菱星马总股本的15.24%。目前，吉利商用车已接盘，且已支付了3000万认购意向金。
大众汽车品牌CEO换帅
从2020年7月1日起，大众品牌CEO将由现任COORalf Brandst?tter担任。此前，赫伯特·迪斯（Herbert Diess）曾同时担任大众集团和大众品牌的CEO，在领导层改组之后，迪斯作为大众集团的CEO，将能够获得更大的工作空间。
蔚来汽车为何事辟谣
6月9日，蔚来汽车针对此前的“EC6爆炸”事件发布声明。声明称，6月7日至6月8日，有匿名人士连续以“今井リサOfficialaudi澳迪人等网络名在哔哩哔哩网、汽车之家、新浪微博等网络平台上发布多篇针对蔚来的谣言，该匿名人士连续使用其他品牌的车型自燃图片，编造谣言称图片中的事件为蔚来EC6爆炸，并宣称有人员伤亡，甚至谎冒嘉定警方来迷惑视听。
该匿名人士所发布有关蔚来的内容均为蓄意捏造，是对蔚来企业及员工的恶意伤害。鉴于该行为已对蔚来的企业声誉造成极其恶劣的影响，蔚来已经采取了必要的法律手段维护自身的权益。同时，蔚来也呼吁知情人士向我们提供有价值的线索，共同配合有关部门，尽快将制造恶性谣言，扰乱社会秩序的始作俑者绳之以法。
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2：6月9日汽车要闻 长安汽车销量大涨54% 吉利将收购华菱星马
06月09日汽车行业要闻：
乘联会：5月狭义乘用车批发销量、综合销量双增；
长安汽车5月销量大涨54% 达174012辆；
特斯拉5月中国销量11095台 居新能源汽车第1；
东风雪铁龙C3L上市 售价8.49-10.59万元；
收购华菱星马15.24%股份 吉利商用车已支付3000万意向金；
宁德时代将推寿命可达200万公里的电池；
每日要闻1：乘联会：5月狭义乘用车批发销量、综合销量双增
乘联会发布5月销量，全国狭义乘用车市场批发销量164.3万辆，同比增长6.3%，环比增长9.4%；综合销量160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。
厂商方面，狭义乘用车批发销量前10分别为一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风日产、吉利汽车、东风本田、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田、长城汽车。除上汽系的上汽通用和上汽大众外，其余8家都取得销量同比正增长。其中长安汽车表现优异，增幅高达62.6%。
每日要闻2：长安汽车5月销量大涨54% 达174012辆
6月8日，长安汽车公布5月份销量。销量174012辆，同比大涨54%；1-5月累计销量636586辆，同比仅下跌6.3%，大幅跑赢大市。
其中，长安福特销量24402台，暴涨237.8%；累计75323台，同比去年增长27.6%，回暖势头明显。长安马自达5月销量14326台，同比增长50.45%。长安汽车自主乘用车部分，预计销量7.2万台，同比大涨62.6%。
每日要闻3：特斯拉5月中国销量11095台 居新能源汽车第1
根据乘联会最新数据，5月份特斯拉国产Model 3销量11095辆，环比增长205％，位居新能源车销量第一。据相关机构预估，今年全年国产特斯拉交付量有望达到15万辆，市占率12.5％，2025年进一步实现87万辆。
每日要闻4：东风雪铁龙C3L上市 售价8.49-10.59万元
6月8日，东风雪铁龙C3L正式上市。
新车共有银色、白色、松石蓝色三种颜色、配置上分为悦升版、睿升版（两款）、耀升版共四款车型，官方售价8.49-10.59万元。此外，官方针对购车用户推出4重好礼活动，包括全额购置税补贴；购车赠首年交强险；8年或20万公里动力总成质保；今年购车，明年还贷款。
C3L定位在紧凑级车型，车身尺寸为4504/1748/1513mm，轴距为2655mm。动力方面，东风雪铁龙C3L将搭载1.2T发动机，最大输出功率为85kW，峰值扭矩可以达到190N·m。与之匹配的传动系统是一台6速双离合变速箱。
每日要闻5：收购华菱星马15.24%股份 吉利商用车已支付3000万意向金
日前，华菱星马发布《关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的进展公告》，共有一家意向受让方“浙江吉利新能源商用车集团有限公司”向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金人民币3000万元。
如果次收购华菱星马成功，吉利商用车版图得以扩大，尤其是传统燃油商用车的加入将对业务带来实际的增长。据了解，除了重卡整车生产制造，华菱星马还拥有自主研发的完备产品体系。
每日要闻6：宁德时代将推寿命可达200万公里的电
据彭博社报道，中国电池制造商宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池。根据彭博新能源财经的数据，目前电动车电池的保修期约为15万英里，或者8年。因此，宁德时代新电池将具有里程碑意义。
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3：6月3日汽车行业要闻 大众成立“专干特斯拉”小组 比亚迪热度夺冠
06月03日
汽车行业要闻：
江铃汽车：5月份汽车销量同比上涨31.76%；
比亚迪成为福特某车型电池供应商；
捷达品牌5月销量16,818 环比“逆势”增长41%；
吉利或接盘华菱星马15.24%股份；
5月新能源热度 比亚迪连冠 吉利排第10；
大众集团成立“专干特斯拉”小组。
每日要闻1：江铃汽车：5月份汽车销量同比上涨31.76%
江铃汽车发布2020年5月产、销情况的自愿性信息披露公告，今年5月份汽车销量为29008辆，同比上涨31.76%；1-5月份汽车累计销量为102001辆，同比仅下降9.84%，大幅跑赢大市。
每日要闻2：比亚迪成为福特某车型电池供应商
6月2日，据路透社报道，工信部网站周一一份文件显示，比亚迪股份将向美国汽车制造商福特汽车供应电动汽车电池。为证实此事联系了比亚迪相关负责人，对方表示，目前还没有官方的确定消息，不过也没有否认此事。对此福特中国方面表示，目前只是锐际PHEV一款车型上面的电池采购合作，并非整个福特的战略性合作。
每日要闻3：捷达品牌5月销量16,818 环比“逆势”增长41%
日前，一汽-大众捷达品牌公布5月销量，当月共销售车型16818辆，环比增长16.7%，销量逐步攀升。捷达品牌于2019年年初正式独立，首款SUV车型捷达VS5上市后便好评不断，从去年9月成都车展上市至今销量已接近十万辆。
每日要闻4：吉利或接盘华菱星马15.24%股份
吉利或将收购商用车上市公司华菱星马汽车（集团）股份有限公司的股份。吉利商用车内部人士向记者证实，的确与华菱星马有接触。
华菱星马是总部位于安徽马鞍山的一家重卡以及专用车制造的企业，5月23日，华菱星马发布消息，控股股东安徽星马汽车集团有限公司及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司拟通过公开征集受让方的方式转让所持公司全部股份，合计占公司总股本的15.24%。
每日要闻5：5月新能源热度 比亚迪连冠 吉利排第10
根据汽车之家新能源用户购车意向数据来看，纵观5月市场，TOP 10厂商用户购车意向占比累计达58.3%，相较上月份额增加3.8个百分点，市场集中度进一步提升。十个厂商中，有4个厂商用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为比亚迪，以5.2%的增幅领涨TOP 10厂商；跌幅最大的厂商为奇瑞新能源，下降比例为0.8%。与上月相似，比亚迪、长城汽车仍为用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为23.1%、6.2%，市场榜首地位稳固。
每日要闻6：大众集团成立“专干特斯拉”小组
据德国《经理人杂志》6月1日报道，大众集团希望加速追赶特斯拉的脚步，成立了特斯拉专案的“T小组”，将由即将上任的奥迪CEO马库斯·杜斯曼负责。马库斯也是迪斯从宝马挖来的“关键人才”，将负责奥迪部门和大众集团的软件部门。该专案组计划在2025年推出新车型，直接命名为“特斯拉斗士”。大众集团希望进一步加强在电动车领域的发展，挑战特斯拉电动车霸主地位。
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4：
据中汽协会数据，6月汽车行业销量预计完成228万辆，环比增长4％，同比增长11％。根据乘联会数据统计，今年前五月销量跌幅超50%车企名单中，共有38家车企上榜。其中包括广汽三菱、神龙汽车、广汽菲克等8家合资车企，其余均为自主企业。北汽银翔、比速汽车、猎豹汽车、东风裕隆、力帆汽车、众泰汽车、华泰汽车都处在崩溃边缘。
同样，有输家必有赢家，车市半年考就是一个放榜的时间节点。
01?销量大赢家
在目前已公布的前半年车企销量中，有三家车企表现特别亮眼。
首先是红旗。2020年上半年，红旗累计销量突破70000辆，同比增长达111%。其中，6月份销量达15400辆，同比暴涨92%。下半年，红旗还将推出红旗H9、红旗E-HS9，以及换代红旗H5、红旗H7车型等多款车型。尤其是重磅车型红旗H9被红旗汽车寄予厚望，投放后的市场销量是下半年红旗能否实现年销20万辆的重要保证。
蔚来是一支不容小觑的力量，二季度交付数为10311辆， 累计交付数近5万辆，是中国造车新势力第一个达到单季度破万销量的车企，除了有助于蔚来第二季度实现毛利率转正外，单季破万具有里程碑意义。
蔚来EC6试制车近日正式下线月交付，按蔚来每年在NIO DAY投放新车的惯例，预计今年将会发布一款轿车，多车型销售是蔚来持续提高销量的有力武器。
怎么哪哪都有特斯拉，没错，虽然2020年车市满是阴霾，但特斯拉似乎就是那颗最亮的星。数据显示，特斯拉第一季度全球交付量为88496辆，市场份额达19%。第二季度的交付量为90065辆，二季度Model X和Model S共交付1.06万辆，Model 3和Model Y共交付8.005万辆。
再看看那些大象级的车企，通用汽车、丰田汽车和菲亚特克莱斯勒第二季度销量均暴跌逾30%。特斯拉的增长如同一股清流。
目前，比较乐观的预计是，特斯拉将在2020年全年轻松实现50万辆年销量。
02?股市大赢家
比亚迪的股价和市值一直被诟病，不过中国对疫情的有效控制以及新能源快速增长，可预期前景比较明朗，一系列利好下，截止今天，比亚迪股价拉升触及涨停，创5年新高，成交额近25亿元，当前总市值超2100亿。
另外一家要说的还是蔚来。蔚来汽车二季度销量破万，这一数据也引发了蔚来股市动荡，截至目前，蔚来股价大涨18.58%，市值达到111亿美金，约合人民币784亿。
特斯拉就更不用提了，除了超越丰田成为全球最值钱车企后，截至7月2日，特斯拉股价涨7.95%，报1208.66美元，市值2240.51亿美元。事实上，从3月18日到6月10日，84天的时间，特斯拉的股价从触底的350.51美元涨到了1025.05美元，涨幅接近300%。
简而言之，资本市场对于新能源、电动汽车、智能化表现出了持久信心，这从比亚迪、蔚来、特斯拉身上一看便知。
03?收购（入股）大赢家
大众在2020年上半年一直买买买，先是大众集团入股国轩高科，并成为其最大股东。同时，大众汽车集团投资21亿欧元（约166亿人民币）收购江淮汽车，在相关交易完成后，大众汽车（中国）投资有限公司将持有江汽控股50%股权和江淮大众75%股权，安徽省国资委对江汽控股保持控制权。
大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，目标是在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆，预计届时总收入分别达到300亿元、500亿元人民币。
自主品牌中，吉利依旧是那个投资市场上闲不住的人。4月27日，吉利控股集团正式与湖南省人民政府、长沙市人民政府签署战略合作协议，托管湖南省省属国企长丰集团有限责任公司下属的湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，从事新能源汽车整车的生产和销售。
此外，吉利还谋划收购了华菱星马。
另外一宗较大的投资依旧发生在蔚来身上。今年6月29日，蔚来汽车国内实体蔚来（安徽）控股有限公司获得外部资金注入，蔚来安徽已收到48亿元外部融资现金以及美股上市公司的25.56亿元。
擎动观察：
车市半年考，在疫情黑天鹅下，羸弱的车企便现了原型。下半年，依旧会继续淘汰，强者更强的马太效应继续加剧。
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5：吉利商用车集团获得华菱星马15.24%股权
财经网汽车讯?吉利入主华菱星马终落地。
7月22日晚间，华菱星马发布公告，公司控股股东安徽星马汽车集团有限公司及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司，与浙江吉利新能源商用车集团有限公司签署了《股份转让协议》，转让完成后，吉利商用车集团将持有公司15.24%股权，成为公司控股股东。
华菱星马于今年4月29日公告称，公司控股股东拟协议技术转让股份。
今年6月3日，有媒体报道，吉利或将收购商用车上市公司华菱星马15.24%股份。
今年5月底吉利收购华菱星马的消息就已传出。
据了解，5月23日华菱星马发布关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告。
2020 年 6 月 6 日，星马集团函告华菱星马，在本次公开征集期内（2020年5月23日至2020年6月5日），共有一家意向受让方浙江吉利新能源商用车集团有限公司向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金人民币3，000万元。星马集团将组织专业评审人员对意向受让方吉利商用车集团进行综合评审，以确定意向受让方是否符合受让条件。
华菱星马前身为成立于1970年的马鞍山市建筑材料厂，2003年4月在上交所上市，2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。2019年，华菱星马与一汽解放、东风商用车等一同跻身“中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP5”。
财报显示，2016年至2019年，华菱星马归属于上市公司股东的净利润徘徊在0.5亿元左右。2020年一季度，华菱星马归属于上市公司股东的净利润亏损约1.1亿元，去年同期约为596万元，同比大幅下滑1941.73%。
有业内人士表示，作为吉利控股集团的董事长，李书福的梦想是将吉利打造成大众那样的跨国汽车集团，弥补商用车业务的短板势在必行。
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6：6月9日汽车要闻 长安汽车销量大涨54% 吉利将收购华菱星马
06月09日汽车行业要闻：
乘联会：5月狭义乘用车批发销量、综合销量双增；
长安汽车5月销量大涨54% 达174012辆；
特斯拉5月中国销量11095台 居新能源汽车第1；
东风雪铁龙C3L上市 售价8.49-10.59万元；
收购华菱星马15.24%股份 吉利商用车已支付3000万意向金；
宁德时代将推寿命可达200万公里的电池；
每日要闻1：乘联会：5月狭义乘用车批发销量、综合销量双增
乘联会发布5月销量，全国狭义乘用车市场批发销量164.3万辆，同比增长6.3%，环比增长9.4%；综合销量160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。
厂商方面，狭义乘用车批发销量前10分别为一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风日产、吉利汽车、东风本田、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田、长城汽车。除上汽系的上汽通用和上汽大众外，其余8家都取得销量同比正增长。其中长安汽车表现优异，增幅高达62.6%。
每日要闻2：长安汽车5月销量大涨54% 达174012辆
6月8日，长安汽车公布5月份销量。销量174012辆，同比大涨54%；1-5月累计销量636586辆，同比仅下跌6.3%，大幅跑赢大市。
其中，长安福特销量24402台，暴涨237.8%；累计75323台，同比去年增长27.6%，回暖势头明显。长安马自达5月销量14326台，同比增长50.45%。长安汽车自主乘用车部分，预计销量7.2万台，同比大涨62.6%。
每日要闻3：特斯拉5月中国销量11095台 居新能源汽车第1
根据乘联会最新数据，5月份特斯拉国产Model 3销量11095辆，环比增长205％，位居新能源车销量第一。据相关机构预估，今年全年国产特斯拉交付量有望达到15万辆，市占率12.5％，2025年进一步实现87万辆。
每日要闻4：东风雪铁龙C3L上市 售价8.49-10.59万元
6月8日，东风雪铁龙C3L正式上市。
新车共有银色、白色、松石蓝色三种颜色、配置上分为悦升版、睿升版（两款）、耀升版共四款车型，官方售价8.49-10.59万元。此外，官方针对购车用户推出4重好礼活动，包括全额购置税补贴；购车赠首年交强险；8年或20万公里动力总成质保；今年购车，明年还贷款。
C3L定位在紧凑级车型，车身尺寸为4504/1748/1513mm，轴距为2655mm。动力方面，东风雪铁龙C3L将搭载1.2T发动机，最大输出功率为85kW，峰值扭矩可以达到190N·m。与之匹配的传动系统是一台6速双离合变速箱。
每日要闻5：收购华菱星马15.24%股份 吉利商用车已支付3000万意向金
日前，华菱星马发布《关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的进展公告》，共有一家意向受让方“浙江吉利新能源商用车集团有限公司”向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金人民币3000万元。
如果次收购华菱星马成功，吉利商用车版图得以扩大，尤其是传统燃油商用车的加入将对业务带来实际的增长。据了解，除了重卡整车生产制造，华菱星马还拥有自主研发的完备产品体系。
每日要闻6：宁德时代将推寿命可达200万公里的电
据彭博社报道，中国电池制造商宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池。根据彭博新能源财经的数据，目前电动车电池的保修期约为15万英里，或者8年。因此，宁德时代新电池将具有里程碑意义。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。