一九九九年十一月二十日，中国自主研制的第一艘试验飞船“神舟”一号发射成功，经过二十一小时十一分的太空飞行，“神舟”一号顺利返回地球。中国载人航天工程首次
二00一年一月十日，“神舟”二号无人飞船发射升空，按照预定轨道在太空飞行近七天、环绕地球一百零八圈后返回。这是新世纪全世界第一次航天发射，标志着中国载人航天事业取得了新进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。
二00二年三月二十五日，“神舟”三号无人飞船成功发射并于四月一日顺利返回。这是中国发射的第一艘完全处于载人状态的正样无人飞船，表明中国航天已掌握了天地往返技术，并突破了一系列关键技术。
2002年12月30日凌晨零时四十分，“神舟”四号无人飞船从酒泉起航，十多分钟后成功进入太空预定轨道。这是中国载人航天工程进行的第四次无人飞行试验，也是“神舟”飞船在无人状态下考核最全面的一次飞行试验。
2005年10月12日九时,“神舟”六号载人飞船承载两名航天员从酒泉发射升空.5日后返回.2003年10月15日
飞船的返回舱上，印着鲜艳的五星红旗，在蔚蓝的天空中显得格外夺目。飞船的底部，捆绑着4个巨大的火箭，它们就是有名的“长二F”火箭，让时间回放至2003年10月15日上午9时，历史已为这一刻定格。承载着中华民族伟大梦想的“长征二号”F型运载火箭腾空而起，成功地将我国自行研制的“神舟五号”载人飞船送入太空。我国第一位宇航员杨利伟乘这艘飞船成功绕地球14周后并安全返回。这一事件不仅标志着中国继俄、美之后，成为第三个具有载人航天能力的国家，同时也意味着我国国力增强和科技事业得到进一步发展。
在“神五”发射成功之后，经济学家纷纷指出，“神五”的成功带来的不仅是载人航天技术本身，更重要的是对于我国众多行业乃至整个中国经济所带来的深远影响，但这种影响可能更多地表现为渐进式和渗透式的带动，在今后的若干年内会逐步显现。中国人民大学经济学院教授董志勇更是明确表示，“神舟”肯定会加快中国成为世界第三大经济体的进程。
如今，整整两年过去了，“神舟六号”将接过“神五”的接力棒，蓄势待发。而中国也将因为“神六”的发射再次成为全球媒体聚集的焦点、舆论的中心！我们也有理由相信，“神舟六号”将再次带动“神州经济”。
“随着‘十五’计划的全面完成，‘神舟六号’飞船选择这个时机发射，必将对我国下一个五年计划，乃至整个中国的宏观经济产生深远影响。”北京航空航天大学经济管理学院教授、博士生导师韩立岩在接受记者采访时表示。他同时指出，每年航天产业整个的投入有上百亿元，而其产值则会翻番，那么粗略地估算，从产值上还可以产生五六倍的辐射效果。也就是说，由我国的航天产业所折射出的产业链已经达到1200亿元人民币的规模。
但现在单单从数据来看，“神舟六号”数以亿计的巨额制造、发射等费用，在中国GDP中的比重并不算大。它也不会像当年北京奥运申办成功后那样，一下子就能测算出其对今后中国若干年内的GDP的拉动系数。
但韩立岩表示，“神舟六号”及航天产业对宏观经济的影响是需要一个过程的，应该从两方面进行分析。一是综合国力，它将带动国家经济的长期增长；另一方面就是对短期经济的调节，保证经济在商业周期的波动中能够平稳的增长。
据了解，在“神舟六号”飞船的整个研发过程中，我国是完全依靠自己的技术独立自主地完成的，拥有自己的知识产权。科技部副部长马颂德表示，神舟载人发射是大量的科技关键技术集成，涉及发射、火箭制造技术和回收、测控以及生命保障系统，可以带动很多科技产业发展。同时他还表示，涉及到神舟飞船研制的上下游企业及技术研究机构有上百个，相关的协作单位更多达几千个，载人航天科技将拉动新材料、生物品种、通讯等产业快速发展。在国际上对航天领域每投入1元钱，将对整个社会产生8元到14元钱的带动效益。中国改革基金会国民经济研究所所长、经济学者樊纲也表示，对太空的探索和研究需要很多方面的技术、工业、制造业方面的支持，因此它的发展在很大的程度上将带动各行各业的技术进步和生产能力的发展。
然而，随着中国航天技术水平不断提高，它对未来中国GDP究竟将发挥多大作用，“关键在于从长远来讲，怎么使这个领域的技术更加民用化，怎么去带动各行各业的进步和发展。”樊纲这样认为。
在本世纪的前10年，预期的高额利润将吸引大批资金注入到全球空间工业，大约为6500亿到8000亿美元。到2010年，美国在空间的资产将达到5000亿到6000亿美元；到2020年，美国空间工业的产值将达到国内生产总值的10％到15％。
“神舟六号”的蓄势待发，使得证券市场的航空航天板块人气飙升。最近一周，沪深两市的航天板块的10家上市公司，平均涨幅超过7％，其中，航天机电、航天科技及航天动力的涨幅更是超过了10％，全线飘红。
概念股和蓝筹股不是同一范畴，不能画等号。3D概念有300004南风股份；5G概念有600487亨通光电；大盘蓝筹有601857中国石油；银行股601398工商银行.