投资者可寻找各行业中的龙头股进行投资，如网络基础设施建设的中兴通讯、通鼎互联、网宿科技、亨通光电、光环新网；网络安全的北信源、美亚柏科、东方通、拓尔思、绿盟科技；大数据的天玑科技、华胜天成、同有科技、东方国信；电子商务的怡亚通、生意宝、跨境通、快乐购；互联网金融的腾邦国际、奥马电器、匹凸匹、邦讯技术等。
2012年完成建设十个以上地市级规模试验网建设，2013年开始，PDT进入快速建设期，在“十二五”末基本形成全国联网、统一网管的公安数字应急指挥通信专网。如此估算全国公安系统PDT网络建设规模在120亿-150亿元左右。（股市有风险，投资需谨慎。文中提及个股仅供参考，不做买卖建议）
“目前全国20多个省市（含地级市）公安部门已经启动专网规划，并将在7、8月份陆续启动招标。”业内厂家透露，山东、辽宁等地已经在6月底率先捧出Tetra大单，此前已经于去年底开始PDT（国内自主的警用数字集群标准）建设。
据悉，除了山西、上海等会继续支持Tetra外，重庆、湖南、湖北、海南、天津等省份更倾向于采用PDT。据了解，重庆PDT项目规模将达到3亿元左右，而山西等地公安专网支出可能会更高。
6月14日，“公安部数字集群通信指挥系统项目”进行国内公开招标，招标内容包括固定基站、移动基站、手持台、车载台等，项目分3个包，招标金额达到750万元。其中，在投标人资格一项中明确要求，投标人所投产品必须通过工业和信息化部国家无线电监测中心关于数字集群（PDT）设备的检测。
“这是公安部在部委高层面对国产PDT标准的一次明确肯定。”业内如此评述，6月份以来，公安部内部PDT推进速度明显加快，7、8月份将有一些省份开始省级PDT打包招标，各省的招标金额多在3亿-4亿元。
例如，6月27日，阳江市人防PDT数字集群通信系统举行招标采购项目，此前广州、深圳等地已经采用Tetra建网，这意味着发达省份广东也开始引入PDT组网方式；7月3日，贵阳市公安交通管理局发布PDT对讲机招标公告。
按公安部规划，2012年完成建设十个以上地市级规模试验网建设，2013年开始，PDT进入快速建设期，在“十二五”末基本形成全国联网、统一网管的公安数字应急指挥通信专网。如此估算全国公安系统PDT网络建设规模在120亿-150亿元左右。
分析人士预计到2015年，全国公安至少完成150个以上地市级PDT无线集群通信网建设（包括同播系统和集群系统），在加上网管中心、IP解析中心、应急指挥综合通信系统等，“十二五”期间公安专网投资在120亿元左右。
需要注意的是，全国地级市超过330个，“十二五”期间建设的150个地市只占到整个地市规模的45%左右，整体市场规模将远不止“十二五”期间的建设规模。
早前公安专网通信多采用模拟制式，即摩托罗拉的Tetra制式。山东省公安350兆数字集群无线兆TetrA数字集群系统基站及终端设备须获得工信部颁发的无线电发射设备型号核准证。此外，辽宁省公安厅350兆数字集群通信系统一期工程在上月25日结束初步投标。
但模拟制式频带利用效率低下且不能实现智能化管理，而且Tetra制式存在建设成本高、单站覆盖能力有限等问题。公安部于2008年开始筹备我国自主的专网通信标准PDT（警用数字集群），若干家企业也参与其中。
与4G等公用网络一样，专网PDT标准也需要标准起草、修改、小规模组网、大规模组网等前期铺垫工作。目前，PDT在大庆、哈尔滨、内蒙古部分地市及等地规模组网效果良好，已经具备大规模推广的条件。
公安部推广PDT的态度非常明确，在数字化过程中，除个别东部发达城市和东部已建Tetra系统的局部地区可以继续使用Tetra标准之外，PDT将作为公安无线通信专网建设的主要体制和标准。
2011年4月20日国内完全拥有自主知识产权的警用数字集群标准发布，今年4月，公安部又以大庆市为样板点，正式发布了我国第一个专业无线通信数字集群标准PDT。（中国证券报）
公司是我国专网无线通信龙头，全球专网无线通信设备领军企业，在全球专网无线通信终端市场排名第二，2010年终端市场占有率为12.6%;主营业务为对讲机终端、集群系统等无线通信设备。
专网通信技术经历了从模拟常规通信到模拟集群通信、再到数字集群通信的三个阶段，目前正处于模拟集群通信向数字集群通信转换的重要阶段。
根据汉鼎咨询的数据，2009年全球专网通信市场规模为624亿元，预计到2013年将达830亿元人民币，年复合增长率在7%左右，其中，数字产品市场复合增长率为20%（IMSResearch）。
在专网通信领域，公司类似电信业的华为，具备强大的竞争优势：相比国内厂商，公司具备较强的技术和品牌优势;相比摩托罗拉、健伍等海外厂商，公司技术实力相当，同时具备较强的成本优势和快速响应优势。
专网通信涉及国家的公共安全，大国和同盟需要培养自己的技术供应商，美国培养了Motoroa、欧洲培养了EADS，中国及发展中国家需要自己的供应商。因此，我们判断，作为PDT总体组长单位的海能达将最有可能成为中国自己的主要供应商，将突破行业格局，成为全球市场上继Motoroa和EADS之后的第三大供应商。
基于此，我们看好国内PDT规模建设带给公司的快速增长机遇，以及海外DMR、TETRA的快速成长，公司面临较好的成长空间，正处于业绩反转、加速增长期，给予13-15年EPS为0.55元、1.01元、1.57元，13-15年复合增速超过68%，首次给予“增持”评级。
公司发布2012年业绩报告：全年营收32.98亿元，同比增长5.83%;净利润1.93亿元，同比增长2.55%;每股收益0.15元。
公司总体主营收入增长5.83%，其中通信电子营收增长25.12%，金融电子营收增长11.09%，表现较好。通信电子方面数字集群产品开始少量供货，如杭州数字集群无线政务专网等。金融电子方面2012年销售ATM机6000台左右，主要来自中国银行、工商银行以及邮储。2012年公司净利润为1.93亿元，同比增长2.55%。
随着金融信息化的发展，未来金融IC卡将替代磁条卡，相关终端和系统都要进行更新换代。公司在ATM机市场耕耘多年，将随之受益。全年预计金融电子收入增长22%，毛利率小幅提升。
专网通信由模拟向数字转换技术已经成熟，2012年有小范围招标及应用，预计2013年下半年公安将启动规模招标。考虑到公司以往的市场份额，我们预计2013年可获得约1亿元收入，毛利率40%左右。
公司主营业务稳定增长。金融电子和专网通信将贡献业绩增量。我们调整公司盈利预测及目标价，预计公司13-15年EPS分别为0.18元、0.22元和0.26元。维持“增持”评级。未来6个月目标价5.00元。
报告显示，公司2011年实现的营业总收入、营业利润、利润总额和归属于上市公司股东的净利润分别为79.12亿、0.55亿、2.06亿和1.51亿，同比增速分别为57.52%、203.31%、34.67%和29.89%。2011年，基本每股收益为0.46元，同比增长29.90%。
航天通信是一家综合性企业，主要业务包括军品制造、通信服务、纺织品制造、商品流通和物业管理。控股股东为中国航天科工集团公司。
2011年，公司实际业绩指标大幅优于预算指标，完成营业收入79.12亿元，超过预算指标31.86%;成本费用占营业收入比例为99.17%，比预算指标下降0.33%;经济增加值（EVA）8129万元，超过预算指标103.22%。业绩增长明显超预算的主要原因是作为公司重要组成部分的纺织企业成功改制和公司对羊毛市场的大力拓展。
2011年，公司营业收入增长57.52%，主要是因为公司业务中占收入比重较高的纺织制造和商品流通分别增长了184.16%和49.01%。营业利润增长203.31%，明显高于营业收入增速，是因为公司公司深化精细化管理，降本增效取得了显著成绩，三项费用率由2010年的7.99%降到2011年的6.09%。归属于上市公司股东的净利润同比增长29.89%，大幅低于营业利润增速，是因为绝对数额较大的公司营业外净收入同比增速仅11.92%，从而拉低了公司净利增速。
公司军品业务主要是军用通讯产品、通讯系统的研制和生产，2011年公司实现了从通信整机研制向通信整体系统研制的飞跃，竞争力得到提升。军品业务2011年收入为7.03亿，同比增长11.44%，毛利率为28.98%，其以8.84%的收入占比贡献了36.28%的毛利。
通信服务方面，公司2011年加强了成本管理，使得毛利率上升0.94个百分点达到3.95%，虽然收入额下降1.83%为8.51 亿，但是毛利额却增长了28.92%达到3，364 万。
公司2013年一季度实现收入1.06亿元，同比增长53.2%;归属上市公司股东净利润533万元，同比增长213.7%。公司同时公告上半年业绩预告，预计上半年净利润同比增长10-40%。
公司一季度总体业绩符合预期。收入增长53%源于确认了轨道交通业务的部分订单，轨道交通订单的确认与工程建设进度相关，并不均匀分布在每个季度，我们预计今年后续各季度仍将有轨道交通订单的收入确认，但进度需视当地轨道交通建设进度。
由于交通工程毛利率不足15%，大幅低于专网业务50%左右的毛利率，而一季度收入中交通类业务占比又较高，故造成综合毛利率下滑。随着收入结构恢复正常比例，预计毛利率将回升至正常水平。
一季度三项费用2602万元，同比去年的2194万元，增长18.6%，由于增幅小于收入增长，故费用率有显著下降。由于一季度收入的高增长来自于订单的集中确认，这样的增速不可持续，预计后续季度费用率将逐步恢复正常水平。
公司传统业务的两大领域，电网、轨道交通未来的行业投资虽然增幅不大，但能维持高位，仍将是未来业绩的基石。我们预计2013~2014年EPS分别为0.2、0.25元，对应最新股价9.88元，PE分别为50倍、40倍，PE估值虽然大幅高于同行，但鉴于公司在研RFID项目未来在电子车牌及物流中的应用将有足够的成长空间，首次给予“推荐”评级。
风险提示：公司RFID项目的进展存在不确定性，一旦业务开展低于预期，其估值将面临回落风险。
的手段发生了极大的变化。人们对各种业务的需求，也越来越提高，要求业务的种类越来越多样化，如
的需求迅速上升。为了满足上述业务迅速上升的需求，这就要求网络建设向宽带化、智能化、综合化方向发展。使得
成为适应上述业务需求急待加快建设的一种网络。本词条就对宽带网络建设和运营的有关问题进行探讨。