受益于橡胶机械行业和化工材料的高景气度，软控股份业绩有所增长。在10日举行的业绩说明会上，对投资者关注的EVEC胶投产时间和定价等问题，公司相关负责人表示，公司6万吨EVEC胶产线月份试车，下半年投产。公司EVEC胶目前售价约2万元/吨，未来不排除调整售价。

　　财报显示，软控股份2021年实现营收54.55亿元，较上年同期上升76.99%；实现归属于上市公司股东的净利润1.42亿元，较上年同期增长49.56%。2022年一季度，公司实现营收约12.37亿元，同比增加106.76%；净利润约1068万元，同比增加61.36%。

　　近年来，国内头部轮胎企业资本开支大幅增加，橡胶机械行业景气度较高。公司董事长,、总裁官炳政表示，目前公司订单仍旧保持着稳中向好的趋势，但也会受到宏政治和观经济等因素的影响而产生波动。

　　EVEC胶则被众多投资者寄予厚望，同时也不免有质疑。EVEC胶由软控股份旗下益恒新材料有限公司生产，截至目前只对赛轮轮胎销售。而软控股份和赛轮轮胎两家公司第一大股东均为袁仲雪，EVEC胶如何确定竞价机制，利益如何分配？

　　财务数据显示，益凯新材料公司2021年营业收入接近2亿元，亏损四千多万元，毛利率只有约6.5%。

　　对此，官炳政表示，近几年益凯新材料的产能较小，在收入规模不足的情况下，固定成本较高；另外还受在建项目投入的影响，资产负债率较高，资金支出成本相对较高影响利润。

　　公司董秘,、财务总监张垚表示，EVEC胶价格是根据产品材料成本、人工费用及生产成本等因素的基础上协商制定。目前价格没有变化，未来不排除价格调整的可能。

　　从实验室研发到小试、中试，到现在1万吨的半产业化装置，公司EVEC胶的量产之路颇为坎坷。1万吨的大试，公司前后进行了3年。根据公司的说法，材料的种类、配方一直在变，经过对客户的不断的测试、认证，几种主材方才稳定。

　　官炳政解释道，EVEC胶项目前期确有疫情导致的物流问题，个别进口装备无法如期到货，目前项目已进入最后的安装调试阶段，6万吨EVEC胶项目计划于6月份试车，预计下半年投产。产能释放后，益凯新材料的经营业绩会得到改善。“试车包括单机调试、联动调试、空负荷试车及负荷试车，主要测试设备运转是否正常及出来的产品品质是否达标等。”

　　投资者还有所担忧的是，虽然软控股份表示拥有EVEC胶的多项专利，但据接近软控股份的人士表示，关于液体黄金的核心专利属于怡维怡研究院有限公司。

　　通过天眼查股权穿透发现，软控股份拥有益恒新材料约65%左右的股权，是其控股股东，但仅仅拥有怡维怡研究院12%的股权，怡维怡研究院另外88%的股权属于袁仲雪，也就是说，对于液体黄金，软控股份子公司负责生产，赛轮轮胎将其制作成轮胎销售，核心技术则掌握在两家公司的第一大股东个人手中。

　　有投资者在业绩交流会上建议，公司EVEC胶出售给赛轮集团，属于关联交易，为保护中小投资者利益，建议管理层出台有中小投资者参与投票决定的定价机 制，确保产品具备合适的毛利率。