海峡像一道天堑将大陆与大陆，大陆与海岛，海岛屿海岛之间隔开，这给人们的生活、旅行带来许多不便。于是，人们设计建造接通海峡两岸的海底隧道。海底隧道不占地，不妨碍航行，不影响生态环境，是一种非常安全的全天候的海峡通道。目前，全世界已建成和计划建设的海底隧道有20多条，主要分布在日本、美国、西欧、中国的九龙等地区。英法隧道横贯多佛尔海峡，从英国的福克斯通到法国的桑加特，把英伦三岛与欧洲大陆连接起来。隧道由两股火车隧道和一股工作隧道构成，全长53公里，海底部分37公里。该隧道已于1995年建成通车。青函隧道因连接日本本州青森地区和北海道函馆地区而得名。隧道横越轻津海峡，全长54公里，海底部分23公里。青函隧道1964年动工，1987年建成，前后用了23年时间。我国特别行政区，有三条海底隧道，越过维多利亚海峡，把港岛与九龙半岛连接起来。港九中线公里，包括一条四车道、日流量12万次的汽车隧道和一条地铁隧道。港九东线月建成的西线隧道，六车道，日车流量可达18万次。三条海底隧道使回归祖国后日益繁荣的特别行政区交通无阻。代海底隧道的开凿，使用巨型掘岩钻机，从两端同时掘进。掘岩机的铲头坚硬而锋利，无坚不摧。钻孔直径与隧道设计直径相当，每掘进数10厘米，立即加工隧道内壁，一气呵成。为保证两端掘进走向的正确，采用激光导向。在海底地质复杂，无法这样掘进的情况下，就采用预制钢筋水泥隧道，沉埋固定在海底的方法。英法海底隧道：横穿英吉利海峡，连接英国与法国，1987年底动工，1993年6月开放。全长49公里，其中海底段长38公里，总投资128亿美元。丹麦斯多贝尔特大海峡隧道：全长18公里，其中海底隧道长7.9公里。1988年动工，1995年竣工，总投资380亿丹麦克朗(折合人民币490亿元)。日本东京湾横断公路隧道：目前世界上最长的海底公路隧道，横贯东京湾，总长15公里，1989年开始施工，1998年建成通车，工程总投资约11500亿日元

　　002471中超控股属于仪电仪表板块，兼有石墨烯概念。公司全称江苏中超控股股份有限公司，总部位于江苏省宜兴市西郊工业园振丰东路999号。

　　个人炒国外股票的特别少，炒的也基本是港股。还是大规模的国外银行提供资金 国人充当金融民工的 美股。如果你想晚上做点投资的话 建议你关注一下吧 一天24小时都可以 灵活性强 不过也要注意很多公司是骗子。一百100倍的比较合适

　　002471中超控股属于仪电仪表板块，兼有石墨烯概念。公司全称江苏中超控股股份有限公司，总部位于江苏省宜兴市西郊工业园振丰东路999号。

　　简介： 2008年5月22日,公司前身江苏中超环保有限公司成立。 2015年6月2日,有限公司整体变更为股份公司,公司名称变更为江苏中超环保股份有限公司。法定代表人：杨俊成立时间：2008-05-22注册资本：8000万人民币工商注册号：企业类型：股份有限公司(非上市)公司地址：宜兴环科园百合场路