新能源的龙头企业是哪家能否重仓入手呢

　　随着国内关于新能源汽车产业发展的各项规划逐步落地，新能源汽车行业的中长线发展方向也随即变得明朗，更将促进国内新能源汽车零部件的成本有效降低。随着智能网联的技术进步和充电桩等基础设施的日益完善，全球的新能源汽车产业链有望进入一个高速增长的阶段，在新的一轮新能源产业成长周期中，我们不妨来关注A股里面有哪些公司将迎来千载难逢的发展机会：

　　一、许继电气000400

　　公司作为国内充电桩细分龙头成立于1993年，公司大股东为国家电网。许继电气自从2012年开始进军特高压行业之后连续五年的营业收入都有增长，这不仅是因为特高压项目建设的前景广阔，更是因为公司对于市场敏锐的嗅觉和捕捉机会的能力。而在特高压市场整体进入一个收缩阶段后，公司又提前开始布局充电桩业务，虽然当时公司的特高压业务利润贡献率高达45.1%，但是也不能制止公司开始拥抱新能源行业的步伐。从基本面上看，公司在2020年上半年就实现了净利润同比增长80.72%，预计全年净利润同比增长在50%-60%之间。奇人认为公司凭借着超前的布局眼光加上目前所在的行业地位，在这一轮新能源汽车产业机会当中非常有望迎来爆发式的成长。

　　二、宏发股份600885
 

　　作为全球继电器的龙头企业，公司诞生于1984年。经历了超过36年的漫长发展公司已经实现了所处行业全品类的全球经营，目前公司的继电器世界份额高达14%，国内份额更是达到了25%，是无可厚非的全球继电器霸主。能够达到如此强大的竞争力主要是因为公司一直以来对于产品的严格要求，以生产自动化为核心推动公司产品竞争力的提升。

　　我们从这十年的行情当中可以看到，公司股价上涨了超过10倍之多，成为了A股中少数的十年十倍股之一。公司能够做到这样的成就离不开公司核心人员对于生产自主可控孜孜不倦地追求，在核心零部件冲压件这块的设备全部都使用自己研发的设备，还成立了专门的精密设备企业来提高制造工艺，这让公司生产的继电器产品价格比国外同类型产品要低10%-15%左右。奇人认为，公司产品的性价比极其突出，相继受到了特斯拉、大众、奔驰等汽车知名品牌的认可并成为其高压直流继电器产品核心厂商，预计2021年公司将迎来电动化发展突飞猛进的一年。
 

　　ppm和mol/mol怎么换算

　　中国改革开放已经有了25个年头，在这四分之一个世纪的时间里，中国人对经济建设的认识已经发生了彻底的变化，市场经济意识已经在他们的脑海中根深蒂固。要问为什么大股东要回收或增持上市公司法人股，我想就连上未成年的孩子，也都能马上回答出“他们为了赚钱”这样的话。“赚钱”这个词说起来有点粗俗，用个更书面点的话形容，就叫做“追求超额收益”。那么，通过购买法人股就能追求超额收益吗20世纪末的中国遍地是黄金，到了21世纪了，天上还有掉馅饼的好事情吗无庸质疑，股改确实是一个发财的好机会，给了很多人把纸上富贵转化为现实财富的机会。正因如此，只有获得更多的筹码，才能让股改带来的收益更明显。从这个角度，我们就不难理解为什么大股东要急忙收购法人股了。这正是因为，这些原来只是用数字表示的法人股，在股改之后，马上就能变成真金白银。有点像安徒生的童话，是吗可这发生在我们的身边。至此，我们不禁又要问，股改到底是为了什么
从官方角度来看，解决股权分置是关系到中国股市未来发展的大事，顺利解决股权分置问题，才能提高中国证券市场的资源配置效率，才能让中国股市起死回生。从单个上市公司的角度来看，解决股权分置可以进一步实现同股同权，进一步提高上市公司治理结构。但对于投资者呢投资者得到了什么首先，股改并不能提高上市公司的质量，公司还是那个公司，资产也还是那些资产。其次，股改并没有使投资者得到超额补偿。虽然各公司都详尽办法出各种不同的对价方案，以取悦投资者，但我们应该看到，对价只是对流通股股东以前投资成本的一部分返还，并不能弥补投资者多年的亏损。那么投资者到底得到了什么应该说得到了一个概念??G股的概念，让大家多了一个炒做的题材；另外，多了一个信念??必定救市的信念，让大家恢复了对中国市场的信心。
对于股改，我想中国真的是有点迫不得已，其实非流通股不流通又有何妨只是市场不答应。假使不给补偿，股市就一路下行，投资者就看不到股市的希望。于是，在股改这场讨价还价的战争中，投资者胜利了，股改进行了，补偿拿到了，但这却偏偏又给了很多心术不正的人以机会。
股改进行势在必然，不能因为一些小小的问题就推倒重来，任何制度下都会有一小部分人通过投机而获利。我们不反对非流通股大股东通过增持法人股来获取利益，但是这又是一场战争，是非流通股股东与流通股股东之间的一场战争。我们希望这场战争能以大家双赢而告终，但在利益的驱动下，谁都希望自己的利益最大化，谁都希望损伤自己的利益，这就是市场经济。作为市场的监管者，不能通过过多的行政手段去干涉这场战争，但是保证这场战争的公平环境，是监管者的职责，希望相关法规尽快出台，给市场一个公平的舞台。至于股改谁获得的利益最大，要由市场机制说了算。
参考资料：

　　买基金时最好选择几个行业的基金为什么

　　新能源汽车绝对是其中一个。

　　先来看下世界各国各地区禁售燃油车时间表

　　意大利罗马 2024年起 禁售传统燃油车

　　挪威，墨西哥，法国巴黎，西班牙马德里 2025年起 禁售传统燃油车

　　德国，英国，瑞典，丹麦，荷兰，印度，冰岛，以色列，爱尔兰，日本东京，中国海南，美国加州 2030年起禁售传统燃油车

　　
 

　　可以看出未来10年内很多发达国家在逐步禁售传统燃油车。而且后续肯定还有更多国家加入

　　
 

　　再看下全球汽车年产量（含商用车和乘用车，数据来源：世界汽车组织OICA）

　　
 

　　
 

　　一年产量在1亿3千万台左右

　　想像一下，这些车辆全部如果为新能源车，是一个多大的市场。

　　
 

　　在国内，十四五规划，还有今年的中央经济工作会议都多次提到科技自立自强，强化国家战略科技力量。解决高科技技术被卡脖子问题。

　　相对于都是高科技，都是国家大力扶持，为什么在这里推荐新能源汽车，而不推荐芯片行业呢正好本人之前在一家全球排名第三存储芯片公司工作过5年。在汽车行业工作6年。说下二个主要区别：

　　1， 起步：芯片行业国内外起步时间相差较大，老美和日本50年代末60年代初就开始了，新能源汽车工业起步则不一样，基本上和欧美日起步时间相差不超过10年，而且真正大规模发展基本在同一赛道上。

　　2， 摩尔定律：集成电路上可以容纳的晶体管数目在大约每经过24个月便会增加一倍。也就是说，芯片处理器的性能每隔两年翻一倍。按此定律，在芯片行业如果我们要追上国外那肯定是付出更多努力。而新能源则没有发展到那么快。

　　当然我相信在国家大力发展下，我们肯定也能产生出伟大的芯片公司，但是针对于投资而言，只是觉得我没有足够的眼光去抓住这些公司。

　　同样的国家大力扶持，也是整个世界的发展趋势，我更愿意把钱投到新能源汽车行业，选择新能源汽车行业的基金。

　　一些新能源行业的基金今年已经疯涨，但我认为这只是刚刚开始。真正开始爆发肯定是在解决充电问题之后，相信到时会给汽车行业带来一场彻底的革命，真真正正影响我们的生活。

　　云南八大产业是哪年提出来的，与养老有关的产业有哪些

　　云南省八大重点产业布局概况（解读）

　　2018-07-20 15:59

　　云南省委、省发布的《关于着力推进重点产业发展的若干意见》提出，云南省将通过5年的时间，大力发展生物医药和大健康产业、旅游文化产业、信息产业、物流产业、高原特色现代农业产业、新材料产业、先进装备制造业、食品与消费品制造业等八大产业。在巩固提高云南传统支柱产业的基础上，着力推进重点产业发展，加快形成新的产业集群，打造全省经济增长新引擎。值得关注的是，云南省将整合省级财政扶持产业发展50%左右的存量资金，以及全部新增投入部分，集中支持重点产业发展。并按照“一个产业、一支基金”的思路，分别设立重点产业发展基金，成熟一支、设立一支，鼓励和引导社会资本向重点产业集中投入。八大重点产业布局概况具体如下：

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　　一、生物医药和大健康产业

　　●云南将建立三七、灯盏花、天麻、滇重楼、石斛等中药材GAP种植(养殖)基地60个以上，打造“云药之乡”。

　　●以三七、天麻、薏仁、茯苓、螺旋藻、玛咖、辣木及茶叶、花卉等云南特色生物资源为原料，开发具有抗氧化、减肥、增强免疫力、辅助改善记忆、养护皮肤等功能的系列保健食品和国产特殊用途化妆品。

　　●在昆明、景洪及丽江等旅游城市，瑞丽、河口等边境口岸城市，文山、普洱等具有优势特色资源的城市布局构建一批保健品园。

　　●以云南白药牙膏、摩尔农庄系列保健品、螺旋藻、雨生红球藻、三七系列保健品等为重点，打造形成一批销售收入超过10亿元的具有云南特色的品牌产品、拳头产品。

　　●加快发展云南特色品种的中药饮片，形成10户以上中药饮片品牌企业和超过100个品种的品牌产品。

　　●在昆明、玉溪、楚雄等州市构建植物提取技术专业化研发中心，研发动植物提取物新产品。

　　二、旅游文化产业

　　●加快建设以昆明石林、丽江古城等为重点的世界遗产旅游区，以昆明滇池、阳宗海和西双版纳等为重点的国家级、省级旅游度假区，吸引更多的国际入境游客；同时，重点打造一批国家5A级、4A级精品旅游景区。具体而言，将巩固提升昆明石林、昆明世界园艺博览园等8个国家5A级景区，力争精品旅游景区达到100个左右。

　　●建设一批民族文化旅游园区。具体来说，将巩固提升云南民族村等一批民族文化旅游区，加快建设昆明轿子山彝人圣都、永善马楠苗族文化旅游区等一批民族文化旅游园区。

　　●以红军长征过云南和其他革命历史文化遗址遗迹为依托，重点建设威信(扎西)、寻甸柯渡、禄劝皎平渡、昆明市“一二·一”四烈士墓等一批红色文化旅游区；以抗击侵略者战场遗址遗迹为依托，重点建设腾冲抗战文化旅游区(含国殇墓园)、龙陵松山抗战遗址文化旅游区、怒江驼峰航线旅游区等一批抗战文化旅游区。

　　●为推动全省休闲度假旅游向国际化、高端化发展，我省还将巩固完善昆明滇池、昆明阳宗海、西双版纳等3个国家旅游度假区，力推大理、玉溪抚仙湖、宁蒗泸沽湖等省级旅游度假区争创国家旅游度假区，从而形成一批国家、省级旅游度假区。

　　●针对温泉疗养、健康旅游、养生养老等消费需求，我省将重点建设提升以安宁温泉养生度假区、阳宗海柏联温泉度假区等一批温泉养生度假区；以寻甸天湖岛康体旅游区、东川乌蒙巅峰运动公园为依托，建设一批户外运动和体育旅游基地；此外，还将面向中青年养生、老年人养老等消费市场，建设一批养老养生旅游基地。大力开发以“天然氧吧”“森林康体浴”等为特色的森林康复疗养产品。

　　●在特色娱乐业方面，将巩固提升和新建昆明古滇名城水上乐园、石林冰雪海洋世界、云南野生动物园、安宁玉龙湾森林公园游乐园、云南七彩熊猫谷、太平大连圣亚海洋公园、云南杂技马戏城、禄丰长隆水世界乐园等一批旅游文化主题公园和游乐园。

　　●《规划》提出，加快建设完善昆明滇池国际会展中心配套服务设施，积极推进大理、曲靖、玉溪、楚雄等重点城市会展设施建设，着力培育打造以昆明为中心，连接大西南、面向南亚东南亚的区域性国际会展商务经济圈，形成以中国—南亚博览会、中国国际旅游交易会等大型会展为龙头，集各类博览会、展销会和国际国内学术、商业会议为一体的会展商务大格局。

　　●培育打造格兰芬多国际自行车赛、昆明高原马拉松赛、“一带一路·七彩云南”国际汽车拉力赛、阳宗海国际高尔夫挑战赛、东川泥石流越野赛、昆明—曼谷汽车拉力赛等知名体育旅游赛事品牌。

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　　三、信息产业

　　●依托呈贡信息产业园区,打造全省信息产业核心集聚区和创新发展新高地，充分发挥昆明人才、技术、资金密集的优势,重点发展云计算、大数据、移动互联网、芯片和集成电路、软件和信息技术服务、北斗导航、空间地理信息、呼叫中心、信息内容分发、泛亚语种软件、机器翻译、数字内容加工、信息内容服务、数据存储及容灾备份等产业及业务,逐步形成支撑全省信息产业发展的研发设计、生产制造、检验检测、技术创新及投融资体系等产业生态,将其打造成全省信息产业核心集聚区、技术创新高地和新一代信息技术产业核心区。

　　●依托滇中、滇西、滇东北、滇西北等4个城市(镇)群,打造新一代信息技术产业基地，充分发挥滇中、滇西、滇东北、滇西北等4个城市(镇)群资源优势,围绕信息产业重点发展的6大领域和方向,结合自身优势,建设特色产业基地,打造产业集群,形成与昆明核心区相互支撑配套的产业发展新格局。重点依托昆明高新技术产业开发区,发展高端软件和信息服务业,移动互联网、空间地理信息、互联网金融、物联网、跨境电商、北斗导航、泛亚语种软件、机器翻译、数字内容加工、信息内容服务、远程医疗等信息服务;依托昆明经济技术开发区,发展半导体材料、光电子材料及产品、金融电子产品、物流分拣系统,面向南亚东南亚的信息通信设备、物联传感器件设备、北斗导航设备、电子产品、软件产品、机器翻译产品等;依托曲靖经济技术开发区,发展光电子、电子材料、智能终端、汽车电子、物联网、智能工业等;依托玉溪高新技术产业开发区,发展LED显示器件、太阳能光伏、云计算大数据中心、大数据分析挖掘、呼叫中心外包、物联网、移动互联网、跨境电商等;依托保山工贸园区,发展云计算和大数据中心、数据分析应用、数据存储及容灾备份、内容分发网络(CDN)、数字内容加工、信息内容服务,面向南亚东南亚云计算大数据应用中心、软件外包及信息服务、国际数据服务外包等;依托西安隆基硅材料股份有限公司单晶光伏产业龙头项目,在红河、保山、德宏、楚雄、丽江等地,整体引进和带动产业链上下游配套产业,打造电子硅材料产业集群。

　　●依托对外开放经济走廊和对外开放经济带,打造外向型电子信息制造及配套产业基地充分发挥对外开放经济走廊和沿边对外开放经济带优势,重点依托云南省昆明空港经济区、蒙自经济技术开发区、红河综合保税区、河口进出口加工工业园、砚山工业园区等,瞄准电子信息产品加工制造环节,积极承接国内外电子信息产品制造业转移,重点发展计算机、通信设备、智能终端、智能家电及可穿戴设备等新兴产品,打造承接电子信息产品制造业向西南地区转移的主阵地、面向南亚东南亚的小语种软件研发基地及产业化中心,力争形成我国面向南亚东南亚的机器翻译产业集聚地。

　　四、物流产业

　　●以昆明为中心的物流产业核心区。以昆明为中心,以滇中城市群为依托,重点发展装备制造物流、资源型产品物流、高原特色农产品物流、烟草物流、冷链物流、电商物流以及会展物流等,形成连通国内、服务全省、辐射南亚东南亚的物流产业核心区。

　　●东部、南部、西部、北部物流产业集聚区。东部物流产业集聚区:以曲靖市和文山州为依托,重点布局资源型产品物流、高原特色农产品物流、冷链物流,形成连接黔桂、辐射滇东的综合物流产业集聚区。南部物流产业集聚区:以西双版纳州、普洱市、红河州、文山州为重点,以河口—老街跨境经济合作区、红河综合保税区、孟连边境经济合作区、勐腊(磨憨)重点开发开放试验区、中老磨憨—磨丁经济合作区等开放型平台为依托,重点布局资源型产品物流、高原特色农产品物流、跨境物流、会展物流,形成多点支撑、各有侧重、服务滇南、辐射老越的跨境物流产业集聚区。西部物流产业集聚区:以大理州、保山市、德宏州、临沧市为重点,依托腾冲边境经济合作区、瑞丽国家重点开发开放试验区、瑞丽—木姐跨境经济合作区、临沧边境经济合作区,重点布局高原特色农产品物流、装备制造物流、跨境物流、会展物流,加快产业集聚,形成多点协作、相互补充,服务滇西、辐射缅印的跨境物流产业集聚区。北部物流产业集聚区:主要沿金沙江一线布局,着力发展资源型产品物流、高原特色农产品物流、电商物流等,提升昭通市、丽江市、迪庆州等地的物流产业集聚能力,加强与贵州、重庆、四川、西藏的区域物流合作,形成优势互补、联动发展的北部物流产业集聚区。

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　　五、高原特色现代农业产业

　　●一个核心发展区域:滇中地区各州、市所在地现代农业建设区，要充分发挥滇中城市经济圈的核心和龙头作用,按照农业现代化的基本要求,充分挖掘资金、技术、人才、信息和市场优势,聚合生产要素,全产业链打造蔬果、花卉等重点产业。发挥昆明北部黑龙潭片区农业科研机构集中的优势,整合建设高原特色农业生物谷,为打造昆明“高原特色农业总部经济”提供科技创新支撑,并带动全省优势农业产业提质增效。到2020年,在全省率先实现农业现代化。

　　●五大重点产业板块。根据高原特色现代农业发展现状和发展潜力,结合工业化、城镇化和生态环境保护需要,以产业化整体开发、优化配置各种资源要素为基本要求,以调结构转方式为抓手,建设产业重点县,推进农产品向优势产区集聚,打造区域特征鲜明的高原特色现代农业产业。滇东北重点发展中药材、水果、生猪、牛羊、蔬菜、花卉等产业。滇东南重点发展中药材、蔬菜、水果、生猪、牛羊、茶叶等产业。滇西重点发展核桃、牛羊、生猪、蔬菜、中药材、水果、食用菌等产业。滇西北重点发展牛羊、生猪、中药材、蔬菜、核桃、水果、食用菌等产业。滇西南重点发展茶叶、咖啡、热带水果、核桃、中药材、食用菌等产业。

　　●一批优势农产品产业带。充分发挥对内对外开放经济走廊、沿边开放经济带、澜沧江开放经济带和金沙江对内开放合作经济带的辐射带动作用,充分挖掘资源、区位和特色优势,紧紧围绕精准产业扶贫的要求,补齐短板、跨越发展、促农增收,重点建设沿边高原特色现代农业对外开放示范带、昭龙绿色产业示范带和澜沧江、金沙江、怒江、红河流域绿色产业示范带等一批优势农产品产业带,通过推进标准化生产基地建设,打造产业化经营龙头企业,打响品牌,培育一批参与国际国内市场竞争的拳头产品。

　　●一批现代农业示范园区。以云南红河百万亩高原特色农业示范区、洱海流域100万亩高效生态农业示范区、石林农民创业园、砚山现代农业科技示范园等为重点,加快建设一批配套设施完善、产业集聚发展、一二三产融合的现代农业示范园区,促进要素整合、产业集聚、企业孵化。

　　●一批特色产业专业村镇。以蔬菜、花卉、中药材、畜牧养殖等为主业,建立一批特色明显、类型多样、竞争力强,生产区域化、专业化和集群化发展的特色优势产业专业村镇。

　　六、新材料产业

　　●为加快推进新材料产业跨越发展，云南省将重点组织实施新材料产业“168”工程，即确定2020年新材料产业营业收入2000亿元的1个总体发展目标；培育新材料、基础金属新材料、稀有金属新材料、光电子和电池材料、化工新材料、前沿新材料6个重点领域；组织领军企业培育、产业集聚发展、产业协同创新体系建设、标准体系建设、市场培育对接、人才培养引进、国际化发展、“互联网+”新材料行动8大工程。

　　●具体目标是：打造营业收入500亿元的旗舰企业1个，超百亿的领军企业5个；规划建设符合新材料产业发展需求的产业园区（基地），优化提升已形成的产业集聚区，打造百亿规模产业集群6个左右；围绕产业协同创新，建设云南省新材料制造业创新中心、新材料性能测试评价中心、材料基因技术研究平台；支持和鼓励企业主动与国际对标，鼓励企业积极参与国家、行业相关标准的研制；推进新材料产品生产企业与下游应用单位开展供需对接；加强新材料人才培养、引进和创新团队建设；支持和鼓励新材料企业（集团）主动融入“一带一路”以及东南亚、南亚等区域经济合作；实施“互联网+”新材料行动。

　　七、先进装备制造业

　　●围绕做强滇中,搞活沿边,辐射南亚东南亚,科学规划产业布局,在昆明、曲靖、玉溪、红河、楚雄、大理等州市,重点建设高端装备制造基地；在德宏、保山、文山等州市,重点建设出口加工机电产品基地。

　　●大理州重点打造载货汽车基地和出口型零部件基地；昆明市着力建设新能源乘用车和客车、发动机基地；曲靖市主要建设轻卡和MPV生产基地；德宏州重点建设轻卡、皮卡、微客和SUV基地以及出口型摩托车基地；楚雄州主要建设新能源乘用车基地。

　　●以昆明等滇中城市为中心,规划布局我省优势特色装备制造。建设昆明经济技术开发区大型铁路养护机械基地,支持晋宁建设轨道交通设备制造及维护基地;继续推进昆明数控机床产业基地、玉溪数控机床及铸造基地建设;致力于把昆明打造成中国西南最大的盾构装备制造基地。

　　●加快昆明高新技术产业开发区电力装备产业园建设,努力打造水电、光伏、生物质能发电及输变电等产业链较为完整的电气机械及器材制造业。支持昆明经济技术开发区电力装配工业园,玉溪华宁工业园区、大理经济技术开发区风电装备制造基地建设。积极推进西安隆基硅材料股份有限公司红河、丽江、保山、楚雄项目,建设光伏产业基地。

　　●做强昆明经济技术开发区国家级光电子和金融电子设备产业基地、昆明高新技术产业开发区锗产业基地,做大产业规模。推进蒙自经济技术开发区、红河综合保税区电子产品制造基地建设;支持边境口岸地区,充分利用区位、劳动力、电力资源优势,积极引进电子设备制造龙头企业,做好承接沿海发达地区产业转移,发展电子设备制造业,形成集聚发展优势,大力推进红河州、文山州、德宏州等地的手机、集成电路、液晶电视等电子设备制造业发展。

　　●依托现有农林机械生产企业,重点在昆明、玉溪、大理、曲靖、德宏等州市集中布局打造4-5个农林机械产业基地,支持重点企业在国内外布局农业机械销售网点,积极开展国际产能合作。

　　●支持昆明、曲靖、红河等州、市积极规划培育建设重化矿冶装备产业园。

　　八、食品与消费品制造业

　　●重点推进弥勒食品加工园、芒市食品加工园、杨林木业家具产业基地、大理剑川民族木雕家具产业园、德宏实木家具集聚区、立白日化工业生产基地、临沧中缅鞋业轻纺文化产业园、保山轻纺产业园、昆明寻甸泛亚家具产业园、瑞丽红木家具园、版纳红木家具园等项目建设。

　　●加快“云品”特色食品加工业发展，提高技术装备水平，健全标准体系，打造茶、酒、糖、油、核桃、咖啡、果蔬7类过百亿元的云南特色食品加工业。

　　●以沿边、廊带节点城镇和开放载体为支撑，布局建设承接产业转移集聚区，加快承接家电、纺织服装、鞋帽、塑料制品、玩具、五金等出口导向型消费品制造，打造面向南亚东南亚的轻工纺织产业平台和加工贸易平台。

　　●推动特色消费品制造业转型升级，全面发展花卉、橡胶制品、包装印刷、林板、林产化工等优势行业，重点发展珠宝玉石、工艺美术、户外用品等旅游消费品制造，大力发展天然香料、香水、精油、护肤及化妆品、洗涤清洁用品，积极发展节能节水器具等绿色消费品，加快家具产业发展。

　　●着力打造西双版纳、普洱、红河橡胶加工基地,重点发展子午线轮胎专用胶和浓缩胶乳、恒粘胶,加快培育浓缩干胶和橡胶制品。

　　●着力打造昆明、腾冲、瑞丽翡翠和龙陵黄龙玉加工基地,形成原料采购、设计、雕刻、鉴赏、展销等完整的珠宝玉石产业链。

　　手机号市值多少钱

　　不值钱，和普通号码一样，别以为豹子号就很值钱。都是无良商家做的阴谋诡计。

　　摩尔精英大股东是谁。有几个

　　张竞扬摩尔精英创始人、兼CEO，清华大学EMBA，东南大学集成电路校友会副会长。
摩尔精英成立于2015年7月1日，为芯片行业提供一站式 “芯片设计服务、芯片供应链管理、人才和企业服务”等专业服务，客户覆盖全球1500家芯片公司。我们致力于提升芯片研发和生产效率，早日实现“让中国没有难做的芯片”的使命。
我们拥有从180nm到8nm的设计服务能力，支持Turnkey、NRE和驻场等灵活服务模式，提供从Spec/FPGA/算法到芯片交付，包括：架构规划、IP选型、前端设计、DFT、验证、物理设计、版图、IT/CAD PaaS、流片、封装和测试等服务。产品涵盖：消费电子、物联网、高性能计算、汽车电子、工业等。
摩尔精英全球员工超过300人且快速增长中，总部位于上海，在合肥、北京、深圳、重庆、苏州、广州、成都、西安、南京、厦门、新竹和硅谷等地有分支机构。
创立摩尔精英前，张竞扬在上海微技术工研院担任商务总监，负责、产业关系及战略合作。此前张竞扬为SEMI（全球半导体设备与材料协会）高级经理，负责半导体业务战略合作、标准、咨询服务。张竞扬亦曾任职于IBM，担任过IBM微电子中国区业务拓展主管、IBM微电子亚洲技术支持中心负责人、IBM芯片研发中心高级工程师等职务。
张竞扬曾就读于东南大学无线电系并取得硕士和学士学位，目前就读于清华大学经济管理EMBA。