今日交通运输板块跌幅靠前，那么交通运输板块本轮上涨是否结束了？接下来怎么走？我们一起来看看。

　　中国目前交运板块上市公司主要分为三类：1)周期类：如航运和航空，主要驱动因素为供需决定的价格；2)成长类：如物流大赛道和出行；3)基础设施类：机场公路铁路港口，主要是业务量驱动的相对稳健板块。

　　过去一年，板块整体受疫情影响较大，细分支线上，集运、跨境电商、航空物流在疫情下表现较好，而国际航空、机场等板块表现相对较差。

　　展望2022年，当前已有4家券商发布了行业未来研究报告，其中中信证券建议把握基本面加速修复和价格拐点确定性强的优质标的；中金公司建议关注受疫情负面影响或者与疫情关系不那么紧密的板块，如航空、细分物流、干散货运输和出行板块等；天风证券看好客运复苏、物流的持续成长以及基建板块的高股息价值；广发证券也推荐快递行业，同时还看好大宗商品供应链龙头公司加速市场渗透。

　　那么交通运输板块本轮上涨是否结束了？接下来怎么走呢？还能涨多久呢？我们一起从技术面来看看。

　　一年有四季循环往复，股市有阴阳消长周期循环，依据赢家老子时间数列所揭示的时间密码，当前走势正在复制“历史基因”，因此有望走出月度上涨行情，结束时间参考老子时间1月5日。后续将做持续跟踪，如走势出现异常，也将第一时间进行跟进。

　　市场会给出每次上涨下跌背后的逻辑，但是每次上涨的起点和下跌起点在什么位置？什么时间？对时间和空间分析感兴趣以及想要了解更多板块动向的小伙伴，可以添加QQ或VX：778691267，一起沟通交流。