去年我国开始大力推广ETC，目前绝大多数车辆都已经安装ETC设备，而ETC收费跟人工收费是有一定的区别的，人工收费是按进站点和出站点最短的距离进行收费，而目前ETC则按照实际的行程进行消费，结果可能会出现ETC收费比人工收费更多的情况。

　　在ETC通道上，一共埋有3个感应线圈，对应的是信号源触发、扣费、抬放杆。当车辆通过ETC专用车道时，插在OBU中的ETC卡将被车道内的RUS感应到，利用电子标签与车道天线进行微波通讯，无需停车就能自动完成出入口信息读写和缴费，自动记录车辆信息并扣除通行费，与此同时，车道的栏杆自动抬起，车辆即可通行。

　　这意味着即便大家走人工通道了，ETC系统仍然会记录到大家的实际行程路线，只不过即便系统记录到了行程，但是走人工通道，它仍然按照点对点进行收费的，因为大家在进站口的时候会领取一张卡，出站的时候把这张卡交给工作人员进行缴费就可以，所以即便ETC被感应到了，也不影响大家的正常缴费。

　　所以为了避免出现这种情况，如果大家车上已经安装ETC设备，为了不让ETC感应到，在进入收费站之前，大家最好是把ETC卡拔下来，ETC卡停止运行之后，那么ETC系统就没法感应到大家的车辆，这样就可以正常领取人工卡走人工通道，而不会出现重复扣费的情况。