随着韩国卡车司机罢工进入第八天，其影响范围正不断扩大，目前其影响的产业领域已经从汽车、钢铁水泥蔓延到半导体领域。

　　韩国国际贸易协会周二表示，由于韩国卡车司机罢工导致出口物流受阻，韩国企业向一家中国晶圆厂供应原材料受阻。据外媒称，在稍早的错误

　　韩国半导体原料出口受阻

　　KIT表示，由于罢工导致物流停摆，一家生产晶圆清洁原料异丙醇的韩国企业在向一家中国公司供货时出现了困难，而这家中国公司是向其他芯片生产商供应晶圆的上游企业。

　　KITA在一份

　　在稍早时候的

　　有分析师预计，韩国司机罢工对韩国芯片制造商的影响可能有限，因为三星和全球第二大存储芯片制造商SK海力士通常都会保留三个月或更长时间的库存。

　　据媒体报道称，此次韩国司机大罢工发生的导火索是，在燃油价格大幅上涨之际，卡车司机希望政府保障司机收入，不要废除现行的保障司机最低工资规定。

　　然而目前来看，韩国罢工事件暂时还没有缓和的迹象。韩国卡车司机工会此前已经与韩国政府进行了四轮谈判，但没有达成妥协方案。

　　本周二，韩国卡车司机工会在一份

　　据称，韩国卡车司机罢工导致的生产损失和交货阻碍，已经对韩国工业部门造成了逾12亿美元的损失。