阿里巴巴收购了哪些公司的股权

　　一、搜索引擎，典型案例：雅虎中国、搜狗

　　马云曾表示：“今后的电子商务绝对离不开搜索引擎。”因此，阿里曾两次在搜索引擎领域做出重磅投资。

　　雅虎中国

　　2005.8.14，阿里收购雅虎中国，并获10亿美元投资，获40%股份。

　　现状：雅虎中国废弃，成为阿里公益项目。

　　搜狗

　　2010.10，阿里1500万美元，获得搜狗10.88%的股份。

　　现状：2012年，搜狗以2580万美元的价格将阿里手中的股份进行了回购，现与腾讯合作。

　　两次投资均不成功，阿里如何破搜索引擎的局，还需要我们耐心的去等待。

　　二、本地生活领域，典型案例：口碑网、美团、快的打车、高德地图

　　从2006年收购口碑网之后，阿里多次在本地生活领域进行收购投资。

　　阿里希望能够以本地生活服务为切入点，紧密围绕本地化的发展方向，以餐饮娱乐、房产交易为重点，立足全国数十家大中城市，以提高的用户体验为宗旨，发展成为国内最大的本地化生活社区平台，并最终为阿里巴巴集团旗下的各类服务带来更好的用户黏性和口碑。

　　因此，该领域的布局对于阿里具有重要意义。

　　口碑网

　　2006.10.26，阿里500—600万美元收购口碑，其后，成立了雅虎口碑，09年，口碑网并入淘宝。

　　现状：口碑网没落，现已不复存在。

　　美团网

　　2011.7.7，阿里领投美团第二轮5000万美元融资，获得20%股份。

　　现状：美团坚持独立发展。

　　快的打车

　　2013.4.10，阿里数百万人民币投资应用软件快的打车。

　　现状：已与滴滴打车合并。

　　高德地图

　　2013.5，以2.94亿美金收购高德28%股份。

　　2014.4，以13.39亿美金收购剩余股份。

　　现状：退市，成为阿里全资子公司。

　　除了上述提到的，在本地生活领域，阿里的动作还有投资3500万美金，成为易图通公司控股股东，以及与花旗共同投资千万美元，入股丁丁网等。

　　三、电商服务，典型案例：中国万网、宝尊电商、深圳一达通

　　电子商务是阿里的主营业务，而为了更好的服务客户，阿里在电商服务领域也进行了多次投资。下图为阿里在电商服务领域的相关投资。

　　中国万网

　　2009.9.28，阿里5.4亿人民币，分两期获得中国万网在中国运营的股权。

　　现状：与阿里云合并，保留万网品牌。

　　宝尊电商

　　2010.1.24，战略投资宝尊电商，金额不详。

　　现状：已成为国内有实力的电子商务服务提供商。

　　Vendio

　　2010.6，收购美国电子商务软件及服务提供商Vendio Services，阿里第一次在美国市场上进行收购。

　　现状：“全球速卖商”与Vendio平台实现对接。

　　深圳一达通

　　2013.11，以一达通2011年利润20倍的价格将其全资收购。

　　现状：知名小中企业进入口环节外包服务提供商，为中小企业客户的出口提供便利。

　　通过这几次收购，阿里可以更好的服务于广大淘宝店主以及立足阿里巴巴的中小企业。

　　四、社交与移动互联网，典型案例：微博、陌陌、UC浏览器

　　社交流量入口可谓是一块肥肉，腾讯凭借多年积累的QQ用户群+神级应用微信在社交流量入口这块占据了相当大的优势，而百度凭借其一家独大的搜索及周边产品优势同样获得了相当大的用户数据。

　　而阿里依然没有一款有力的产品能抗衡百度、腾讯，所以阿里一直在寻找更好的投资机会。

　　即使自行推出来往，在如此激烈的竞争情况下根本无法打开市场，来往成了阿里的鸡肋。在这种情况下，阿里只能通过收购来打开局面，一下是阿里在相关领域的收购情况。

　　陌陌

　　2011.8，阿里资本4000万美元投资陌陌。

　　现状：1.5亿用户，月活跃5000万+。

　　新浪微博

　　2013.4，以5.86亿美元，收购了微博18%的股份。现状：为淘宝天猫带来巨大流量，但在微信的冲击下逐渐弱势。

　　UC浏览器

　　2013.8-2014.6，阿里分三次，以约43.5亿美元的中国互联网并购最高价，将UC浏览器全资收购。

　　现状：阿里成立移动事业部。

　　Tango

　　2014.3.20，阿里2.15亿美元投资Tango。

　　现状：美国著名语音和通话应用。

　　五、文化领域，典型案例：虾米网、优酷土豆，华数传媒（行情 研报）

　　在文化娱乐产业的布局不仅能带来巨额的利润，更能通过广告等手段，实现电商平台导流。

　　此外文化娱乐产业的“粉丝经济”，将是未来移动电商、移动支付等发展到后期的争夺焦点。

　　再加上十八大政策红利鼓励企业推行文化产业发展。阿里在音乐、影视、平媒、体育等文化领域频频出手。

　　虾米音乐

　　2013.1.10，阿里全资收购虾米音乐，金额不详。

　　现状：淘宝与虾米深度整合，淘宝搜歌手及歌曲出现虾米网跳转链接。

　　新浪

　　2013.9.6，各大门户网站对于阿里与新浪进行谈判的传闻进行了大范围的报道，但最终没有下文。

　　现状：由于涉黄被吊销执照。

　　文化中国

　　2014.3.11，阿里斥资62.4亿港元，收购文化中国60%股份，对文化中国的估值为104亿港元。

　　现状：更名阿里影业，负责内容生产。

　　华数影视

　　2014.4.8，马云与史玉柱斥资65.36亿元，认购了华数影视20%的股份。

　　现状：为旗下盒子及TV系统提供牌照。

　　优酷土豆

　　2014.4.29，投资12.2亿元，收购优酷土豆16.5%股份。

　　现状：国内最大的网络内容平台，位于阿里文化布局产业链下游。

　　恒大足球

　　2014.6.5，斥资12亿从许家印手中收购恒大足球俱乐部50%股份。

　　现状：中国足球卫冕冠军，有强大品牌号召力。

　　21传媒

　　2014.6.13，5亿元收购了21世纪传媒20%的股份。

　　现状：国内知名财经媒体。

　　在这一系列的收购与投资完成后，阿里在文化领域的布局已然明朗：产业上游由阿里影业负责生产内容，同华数合作，可以借助其播控牌照、内容资源和渠道，助力自家的阿里TV系统和硬件终端。

　　而在下游则由优土、虾米网等形成播放平台，21世纪传媒及原文化中国旗下的媒体作为宣传，自此形成一个贯穿上下游的生态圈，而作为补充，恒大淘宝足球队很好的做到了品牌效应扩大化的作用。

　　六、金融领域，典型案例：恒生电子（行情 研报）、天弘基金

　　为了打造真正的生活娱乐帝国，在金融领域布局是必须的。因此在这个领域，阿里也做了重磅投资。

　　天弘基金

　　2014.3，阿里斥资11.8亿元收购天弘基金51%的股份。

　　现状：与阿里小微金融业务进行对接，跃升国内基金注资额之最。

　　恒生电子

　　2014.4，阿里斥资33亿元全资收购了恒生电子。

　　现状：传统金融机构最大的IT供应商，为阿里金融布局提供了强有力的技术保障。

　　阿里完成对天弘基金的投资后，对支付宝来讲，由渠道角色深入基金业务，阿里小微金融生态也会进一步完善，对天弘基金来讲，背靠财大气粗的阿里巴巴，一夜之间跃升国内基金注资额之最，未来的发展空间不容小觑。

　　后一桩交易意义也十分深远。作为传统金融机构几乎最大的IT供应商，恒生电子给未来阿里金融布局提供了强有力的技术保障。

　　七、物流，典型案例：百世物流、星辰急便、日日顺物流、新加坡邮政

　　现代电商，物流可能不是决定成败的唯一因素，但肯定是关键因素之一。

　　在这一方面，做的最好的当属京东，马云也曾经说过“物流是制约电子商务发展的最大问题”，因此，阿里在这一领域的动作也十分频繁。

　　百世物流

　　2007年，阿里与富士康向百世物流投资约1500万美元。

　　现状：中国最大的物流公司之一。

　　新加坡邮政

　　2013年，2.49亿美元获得了新加坡邮政10.35%的股份。

　　现状：双方签署战略合作备忘录，简历“国际电商物流平台。”

　　圆通速递

　　2015.9，马云旗下两家公司就已经入股了圆通速递。

　　现状：中国最大的物流公司之一。

　　而在近日，如火如荼的VR、AR也逃不过马云的手掌。

　　阿里巴巴副蔡崇信（Joe Tsai）已经加入Magic Leap董事会。目前公司董事会的成员还包括阿伯维兹、谷歌CEO桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）、Weta Workshop（《指环王》电影特效制作室）联合创始人理查·泰勒（Richard Taylor）。

　　阿里巴巴说公司会投资一些前瞻性、创新性的公司，这样既可以提供支持也可以学习经验，除此之外阿里巴巴不愿意过多评论。

　　阿伯维兹称，如果Magic Leap进军中国市场，阿里巴巴会是优先考虑的战略合作伙伴。阿伯维兹还说：“Magic Leap正在打造全新的计算平台，而阿里巴巴是中国某些领域的最大互联网企业。我觉得两家公司从长远来看是可以互补的。

　　对于阿里巴巴而言，其未来十年在新业务上将要聚焦于『Double-H』，即健康和快乐，VR/AR强大的娱乐属性意味着其属于快乐产业。高盛今年的一份报告显示，VR未来十年规模将要超过电视机——不过它比所有人预期都要发展的慢一些。

　　 阿里巴巴收购了Vendio和Auctiva意味着什么？

　　最吃掉ebay做准备。

　　 阿里巴巴投资或收购的公司有哪些？

　　还有一个专门做电子商务代运营的，叫做上海宝尊。
神马联合利华、飞利浦、微软旗舰店．．．都是他在代理运营。很牛X

　　 收购阿里巴巴集团要多少钱?

　　000825走的是典型的下降通道，没有见底的意思，短期内不能参与，如果不幸持有被套的话，可以等等，往下杀不了多少了。001896正回到09年9月到10年4月的历史高点，也是成交密集区，4月和5月两次冲击未果，建议：持有的话可以继续持有等待继续冲击，如果没有的话，等它冲击成功再介入不迟。

　　 公司三年内不得实施重组上市是什么意思?

　　你所说的这种现象是中国股票市场根据银监会的标准来确定的，也就是说如果你公司在财务上面的信息不真实，造成财务信息造假，虚假情况申报信息，还有就是在申报的信息之中有不失信息或者说是你们发布的这个新项目的这个信息都不是完整有效的，没有正式提问，这个都算虚假信息，经过银监会两次核实信息成功以后就会要求对上市公司进行退市处理

　　 大智慧重组有条件通过

　　1. 欧洲智慧城市之哥本哈根（Copenhagen）
连续两年位居榜首的哥本哈根已经赢得全球领先绿色城市的声望。哥本哈根在西门子欧洲绿色城市索引中取得领先地位，且当选为2014年欧洲绿色首都。这一切都有充分的原因。哥本哈根是世界上人均碳足迹最低（人均少于两吨）的城市，也有超越世界上任何主要城市的最积极的减碳计划。他们的目标是到2025年实现碳中和，听起来很遥远，但距离现在也就只有12年了。
为了实现这个大目标，哥本哈根制定了核心目标，包括提升能源效率、使用再生能源、绿色建筑标准（到2020年所有新建建筑物均达到碳中和）和增加交通方式等。
当然，我们的读者也充分注意到了这个城市令人印象深刻的自行车普及率——大约40%的通勤是由自行车来完成的。另外，哥本哈根最近还与麻省理工学院合作，发展配备了传感器的智能自行车，传感器不仅能把即时信息提供给骑车人，还可以提供给有关部门以用于汇集空气污染和交通拥堵问题的公开数据。
2. 欧洲智慧城市之阿姆斯特丹（Amsterdam）
阿姆斯特丹的自行车普及率和哥本哈根一样超标。实际上，阿姆斯特丹可能是世界上唯一一个行人与自行车拥堵比汽车拥堵更为严重的城市。这个城市有67%的短途交通是靠骑自行车或步行完成的。实际上，每天都会有上万辆自行车停靠在毗邻中央火车站的任何一个可被找到的地方。
但阿姆斯特丹绝不仅仅只有自行车。其实在与卢德·奇迈派尼克（Luud Schimmelpennick）交谈时，他向我们展示了上世纪90年代初他们第一次实验电动车共享项目的录像。他是第一个共享自行车计划的发起者，这个计划几十年前始于阿姆斯特丹。
最近几年，阿姆斯特丹加快了成为全球领先的智慧城市的步伐。阿姆斯特丹智慧城市计划（Amsterdam Smart City）是个公共事业市场化机制，它致力于将城市用作一个开放资讯的大型试验场所，最终为所有居民及游客发展出新的交通解决方案，同时提高生活质量。这次合作已经支持了40多个智慧城市计划，涵盖范围从智能停车到居家能源与智慧电网的整合都有。
3. 欧洲智慧城市之维也纳（Vienna）
维也纳长期以来就以拥有高品质的生活而著称，但它并未因此而松懈下来。维也纳拥有为数众多的智慧城市活动和一个由托马斯·马迪特（Thomas Madreiter）主管的维护荣誉的企划部门。
实际上，维也纳最近建立了一个公共私营组织，称为TINA 维也纳，其任务是与民间共同发展智慧城市策略和城市解决方案。他们给了我一份文件，文件中总结了全城范围内正在实施的100多个智慧城市计划，其中一个很酷的工程称为“市民太阳能发电厂”（Citizen Solar Power Plant）。以到2030年有50%的能源从可再生物中获得为目标，维也纳与当地能源供应商维恩能源（Wien Energy）合作，采用群众筹款模式，个体公民可以藉此购买半个或者一个金属板，且保证每年可回收3.1%的投资。
维也纳还测试了一系列的移动电源解决方案，包括在2015年之前扩大他们的充电网络，把充电站从103个增加到440个，以及试验电动汽车共享和电动自行车出租。它的另一创新举措在于重新划分人口密集社区，住宅没有配备停车位，住在这里的居民需承诺不拥有私家车。
最后，维也纳正在翻新一处占地40公顷、以前被用做屠宰场的区域，将其加以更为智能的利用：转变成一处专注于媒体科学与技术的创新区域。到2016年，这个城市预期会有15,000人效力于Neu Marx Quarter区的新创企业。
4. 欧洲智慧城市之巴塞罗那（Barcelona）
巴塞罗那是一个以阳光、建筑和热闹的街道举世闻名的国际化大都市。而最近几年，巴塞罗那出台了创建智慧城市的一系列令人瞩目的新方案。这个城市不仅在强化自己的新方案方面有独到之处，而且在协助全球智能城市运动方面占有举足轻重的地位，这在一些重要方案里已经得到证明。其中一个方案是，巴塞罗那为智慧城市的利害关系人举办了“智慧城市世界博览会”（the Smart Cities Expo World Congress）这一全球性的活动，巴塞罗那的前首席技术长官皮拉·康乃萨（Pilar Conesa）是这个博览会的负责人，在她的支持下，巴塞罗那实际上已经把自己的新方案扩大到了世界上其他地区。今年，他们还与波哥大（Bogota）联合主办了一个智慧城市博览会为拉美地区服务。巴塞罗那是“城市协议”方案的幕后主导，该方案寻求在实验性项目方面联接全球城市，以对付共同的挑战。
对那些在巴塞罗那居住（或旅行）的人来说，还有很多问题正在产生。巴塞罗那是电子交通的早期实践者，他们拥有良好的共享自行车计划，有6,000多辆自行车，尽管上次在我参观时，只有当地居民才有使用权。巴塞罗那也测试了各种各样的传感器，用以减少噪音、空气污染和交通拥堵，甚至管理废弃物。巴塞罗那的22@创新区也是智慧城市计划和企业创新的结合，给人极深印象。这个地区已经转型为创新之家，吸引着当地和国际企业家们前来进驻。这项计划非常成功，以至激励了波士顿（Boston）和布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires）等城市竞相效仿。拥有着这些创新和高品质生活，巴塞罗那在我研究过（83年）的城市中跻身寿命最高的行列或许不足为奇了。
5. 欧洲智慧城市之巴黎（Paris）
巴黎最闻名于世的是令人赞叹的博物馆，当然无疑还有埃菲尔铁塔。巴黎已经成为智慧城市角逐场上的先锋，他们最令人称道的创新已经体现在共享交通工具的全面覆盖上了。巴黎以昂贵而广泛使用的共享自行车网络Vélib引领世界，目前，这个系统拥有200,000多辆自行车，其中1,800辆遍布全城。有证据显示，Vélib系统使城市的汽车拥堵率下降了5%。为了赶上潮流，该市与博罗尔集团（Bolloré）合作，建造世界上第一个也是最具扩张性的电动汽车共享计划之一。始于2011年的Autolib项目将很快迎来3,000辆电动汽车加入共享行列。
巴黎还成功地培育了一个蓬勃发展的创业生态体系。创业基因计划（The Startup Genome project）最近在全球范围内衡量了以城市为基础的创业生态体系，将许多变量，诸如资本来源、每年新兴企业数量及其衍生的创新等计算在内，巴黎的生态系统在全球排名第11位。
6. 欧洲智慧城市之斯德哥尔摩（Stockholm）
斯德哥尔摩的环保声誉实至名归。实际上，这个城市大约有40%的地块被专门用作绿地。斯德哥尔摩在西门子绿色城市索引中排名第2。2010年，斯德哥尔摩成为第一个被授予欧盟绿色首都地位的城市。斯德哥尔摩居民的地铁系统人均使用率最高。就像同为斯堪的纳维亚国家的哥本哈根，斯德哥尔摩也有目标实现碳中和，不过是到2050年而非2025年。由于对包括城市噪音和污染控制等进行的拥堵管理，斯德哥尔摩成为唯一符合世界卫生组织推荐的空气污染的严格标准的全球性城市，该市也能够自豪于拥有800公里的自行车道。
不光是环保，斯德哥尔摩也因承诺实现数字化管理而受到好评。美国罗格斯大学（Rutgers University）调查的全球100个首都中，斯德哥尔摩排名第7，同时也在承诺保护市民的数据隐私和安全性的城市中排名第一。斯德哥尔摩皇家海滨（The Stockholm Royal Seaside）城市改造计划也是新信息交流技术的测试台，这一计划旨在提高生活质量，加快当地经济增长和协助斯德哥尔摩保持本地区的环保领先地位。
7. 欧洲智慧城市之伦敦（London）
毋庸置疑，伦敦在智能经济类型中荣获首位。伦敦长久以来一直被当做欧洲金融中心，但它在企业精神方面也崛起为执牛耳者。创业基因计划（The Startup Genome project）把伦敦列为最佳企业生态体系的第7名，位居欧洲第一。
当然，伦敦在治理拥堵区问题上引发了争议，拥堵区为这个城市创造了额外收益，同时也减少了城市中心的交通量。伦敦也能够有策略地运用奥运会（像之前的温哥华）来帮助自己更好地实现环保，同时也不忘发展经济。通过奥运会，伦敦的皇家码头成为了一个可再生、持续性商业和居住区，该地区也成为水晶大楼（The Crystal）——欧洲最环保最智慧的建筑之一——的落户之处。水晶由西门子公司建造，用以展示智能城市技术。
8. 欧洲智慧城市之汉堡（Hamburg）
汉堡是德国第二大城市，也是今年德国跻身前十的两个城市中的第一个。正如榜单上其他一些城市一样，2011年汉堡也被授予“欧洲绿色首都”称号。汉堡也提供了很高的生活水平，2012年，被美世公司（Mercer）排名全球第17，被Numbeo排名全球第8。
最近几年，汉堡开始了世界级的转变。Hafen城占地157公顷，是欧洲最大的城市再生工程。2025年竣工之后，这个耗资约140亿美元的工程将可容纳一个大学、一个码头和若干功能混合型、具有良好绿色运输能力的居住和商业发展。
9. 欧洲智慧城市之柏林（Berlin）
柏林也有许多成就。与智能城市紧密相关的一个概念是由著名研究家理查德·佛罗里达（Richard Florida）领导的创新阶层作品。有证据表明，成功的未来城市应该能够吸引和留住创新阶层，他们可以通过创新和企业精神、通过支持生机勃勃的文化场景来引领城市重建和经济发展。毫无疑问柏林具备这些。
在其新书《工作新地理》中，恩瑞克·莫莱提（Enrique Moretti）比我说的更明确：“柏林建立良好的发展状态、粗粝却有趣的建筑和饱经患难的历史激发了一种实验感……两个动物园，三个大歌剧院，七个交响乐团和几十个博物馆……漫步在历史中心地带的美丽街道上，你无法不认为这种创新性与生活高品质的独一无二的结合是难以逾越的……”
10. 欧洲智慧城市之赫尔辛基（Helsinki）
赫尔辛基险胜奥斯陆（Oslo），在今年榜单上夺得第十位也是最后一席。赫尔辛基在智慧城市的角逐场上真正是光彩夺目，他们拥有一千多个开放的数据集，而且通过黑客马拉松积极推进与开发者的合作。2012年，他们还主办了第一界全球开放式知识节（Open Knowledge Festival），顺便说一下，柏林是2014年的主办方。赫尔辛基也发起过论坛Virium智能城市计划，为市民随处提供数据，以望提高生活质量。
奥斯陆（Oslo）、布鲁塞尔（Brussels）和法兰克福（Frankfurt）等均荣获2013年度提名。