退市后的公司可以再申请上市吗

　　退市的公司当然可以再申请重新上市，但在中国，退市的公司一般很难再重新上市，因为这些退市公司的资产已经“腐朽”得失去上市的资格了，想将一家腐乱变质的公司升级为一家较优秀的公司，神仙也难以短期内完成这样的任务。

　　深交所 中小板上市公司名单

　　江淮汽车：6天5板！只因一个传言，大众汽车入股

　　最近的江淮汽车可能捡了一个大便宜，一则还没有被最终确认的消息，只因为其中一个主角是大众汽车，而另一个主角江淮汽车就已经从中获利，迎来了5个涨停。
5月27日，有媒体报道，传德国大众汽车集团将出资35亿收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份。
消息一经传出，扉旅汽车发现，江淮汽车马上迎来了最近6个交易日中的第5个涨停，从5月20日到5月27日，江淮汽车的累计涨幅达到了53%，市值已突破144亿元。
事实上，江淮汽车曾在5月22日就发布过《股票交易异常公告》，披露控股股东正在筹划引进战略投资者的相关工作。
但对于此次收购，当事人双方都没有做任何回应，只是有媒体称此事已经坐实，有江淮集团的工作人员向媒体透露，战略合作项目的对象是大众汽车公司，并且在内部还成立了专门的项目组，但对于具体情况对方表示“不能随便乱说，不是很清楚。”
其实，近两年江淮汽车这个名字还频频出现在公众视野，并不是其业绩有多么优秀，很大的原因是因为它为造车新蔚来汽车代工，换句话说江淮汽车现在的知名度就是代工代来了，因为其自身的业绩真的不值一提。
扉旅汽车查看相关数据看到，江淮汽车已经连续三年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为负数，2019年为负9.78亿元、2018年为负18.77亿元、2017年为9300万元。
大众汽车的入局可能是江淮汽车的救命稻草,但仅仅是可能。
扉旅汽车追溯了下历史，早在2017年，大众汽车就与江淮汽车成立了大众江淮汽车有限公司，但这次合作并没有什么好的结果，其推出的思皓E20X车型，一共只卖掉了3000多辆，2019年亏损了3.6亿元。
面对这样的结局，那为什么大众汽车还要义无反顾收购江淮控股的股份，而且一收就是50%。
原因只有一个，就是江淮汽车的属性，江淮汽车是主打新能源汽车产品的。
对于大众汽车而言，在汽车行业继续发展壮大，必须要抓住两个东西，一个是迫在眉睫的汽车电动化转型，另一个则是，得之则可能得天下的中国市场。
扉旅汽车在大众汽车集团曾经发布的电动化战略中看到，大众汽车集团计划，至2025年，旗下销售的新车中约有四分之一将是纯电动汽车，各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型，包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型。至2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。
而作为大众汽车集团最大的海外市场——中国市场也在2019年提出相关的规划，工业和信息化部公布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》显示，到2025年，中国新能源汽车新车销量占比达到25%左右。
所以这就很明显了，要想抓住中国市场，大众汽车就必须先发力新能源汽车，而入股江淮汽车正式大众汽车发力新能源很好的抓手。
而作为大众汽车发展新能源抓手的江淮汽车，又会从中得到什么呢
表面看来，江淮汽车将从大众汽车那获得一大笔资金，对于连年亏损的、靠补贴过活的江淮汽车算是及时雨了，但似乎这笔钱未必能解决目前江淮汽车的核心问题——没热销车型。
据扉旅汽车了解，2019年江淮汽车销量创下了近10年的新低。数据显示，2019年，江淮汽车乘用车销量为16万辆，同比下滑18%;商用车销量为25.9万辆，同比下降2%。
其实，江淮汽车也曾经辉煌过，2016年江淮汽车销量突破60万辆，可这都是过去时了，如今的江淮已经拿不出来像当年江淮瑞风S3那种还能搅动市场的车型了。
而就算此次大众汽车入股江淮汽车坐实，也基本很难改变江淮汽车现在的局面。
原因很简单，大众汽车的来意太明显了，就是冲着江淮汽车“新能源”这个标签来的，江淮汽车或许只是大众汽车布局新能源汽车的一个棋子。
扉旅汽车猜测，大众汽车可以利用江淮汽车迅速布局低端新能源汽车市场，这样给大众自己创造了多更的转型时间，如果和江淮汽车的合作成功了，当然是好事，但就算不成功也没关系，毕竟对抢占市场赢得了先机，而且一定程度上牵制了竞争对手，从大盘来看，这对于大众汽车还是利大于弊的。
而对于江淮汽车呢，可就没有那么多利了。
如果大众汽车和江淮汽车的合作取得了好的结果，那对不起，收益一半是德国大众的，虽然明面上是50对50的对等关系，但大众的强势地位，以及对合作品牌的有利背书，江淮汽车很难不被牵着鼻子走。
那如果合作像上次一样失败了呢那江淮汽车的结果可能更加悲催：眼前的核心问题没有解决，又搭进去了一半的股权。
当然，以上这些只是基于双方确定合作后的猜想，但也再次说明了，车企想要过得好，就必须能拿出像样的产品，产品有竞争力了，品牌才有竞争力，没有这些，可能欢庆一时，但却不能救一世。
5个涨停救不了江淮汽车，大众汽车的入局可能也无法让江淮汽车逃离水深火热，唯有自救或许方为上策。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　中小企业板和创业板分别成立的时间，中小企业要上市需要些什么条件

　　中小企业上市需要具备什么条件
一、上市公司
根据我国
《公司法》
规定，
上市公司是指所发行的股票经国务院或者国务院授权的证券
管理部门批准在证券交易所上市交易的股份有限公司。上市公司具有如下法律特征：
1
上市公司是股份有限公司
,
具有股份有限公司的全部法律特征：如股东人数广泛性
,
股份发行转的公开性、自由性，股份的均等性，公司经营的公开性
;
2
上市公司是符合法定上市条件的股份有限公司。我国公司法对上市条件有严格规定
,
只有符合条件的股份有限公司的股票才可以在证券交易所上市交易
;
3
上市公司的股票在证券交易所上市交易。虽然股份有限公司符合上市条件，但其发
行的股票并不必然进入证券交易所交易。
只有依法经批准，
所发行股票在证券交易所上市的
股份有限公司才能被称之为上市公司。
二、上市条件
上市条件是股份有限公司申请其股票在证券交易所交易必须符合的法定条件。
根据我国《公司法》规定，股份有限公司申请其股票上市必须符合下列条件：
(
一
)
股票经国务院证券管理部门批准已向社会公开发行
;
(
二
)
公司股本总额不少于人民币
5000
万元
;
(
三
)
开业时间在
3
年以上，最近
3
年连续盈利
;
原国有企业依法改建而设立的
,
或者本
法实施后新组建成立，其主要发起人为国有大中型企业的，可连续计算
;
(
四
)
持有股票面值达人民币
1000
元以上的股东人数不少于
1000
人
,
向社会公开发行
的股份达公司股份总数的
25%
以上
;
公司股本总额超过人民币
4
亿元的
,
其向社会公开发行
股份的比例为
15%
以上
;
(
五
)
公司在最近
3
年内无重大违法行为，财务会计报告无虚假记载
;
(
六
)
国务院规定的其他条件。
三、上市程序

　　高分征求公司名称

　　上海维博科技有限公司（web）
上海维博信息科技有限公司（webinfo）
上海维博网络科技有限公司（webnet）
web为网络的代指，info，net为流行语。维博既是音译，又有科技的意味。
我上网查了一下，上海也就有web韦博是做培训的。我们的名字和行业不同，应该没有问题吧
供参考。

　　科创板主要有哪些股票

　　您好，科创板主要服务科技创新企业，指面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、符合国家战略、拥有关键核心技术、市场认可度高，具有较强成长性的企业。