交易的全过程可以概括为建仓、持仓、平仓或实物交割。建仓也叫开仓，是指交易者新买入或新卖出一定数量的合约。在市场上、买入或卖出一份合约相当于签署了一份远期交割合同。如果交易者将这份合约保留到最后交易日结束他就必须通过实物交割或清算来了结这笔交易。然而，进行实物交割的是少数，大部分投机者和套期保值者一般都在最后交易日结束之前择机将买入的合约卖出，或将卖出的合约买回。即通过一笔数量相等、方向相反的交易来冲销原有的合约，以此厂结交易，解除到期进行实物交割的义务。这种买回已卖出合约，或卖出己买入合约的行为就叫平仓。建仓之后尚没有平仓的合约，叫未平仓合约或者未平仓头寸，也叫持仓。交易者建仓之后可以选择两种方式了结合约：要么择机平仓，要么保留至最后交易日并进行实物交割。

　　华域汽车系统股份有限公司（以下简称“华域汽车”）的前身是上海汽车工业（集团）总公司（以下简称“上汽集团”）独立供应汽车零部件业务。为了培育具有核心竞争力的中性化零部件供应链体系，上汽集团借巴士股份重组契机，将独立供应零部件业务注入巴士股份。2009年5月正式更名为华域汽车系统股份有限公司，股票代码为600741。截止2009年12月31日，公司总股本为25.8亿股，合并总资产为275亿元，职工总数超过2万人，公司目前控股股东为上汽集团1。

　　打新股是指用资金参与新股申购，如果中签的话，就买到了即将上市的股票。申购新股必须在发行日之前办好上海证交所或深圳证交所证券帐户。2015年起，网下的机构与个人都可以在证交所申购，网上的申购你本人就可以申购。

　　正是由于如此多热衷“打新股”的机构动用巨额资金认购新股，使许多中小股民更加难以中签。虽然，并没有绝对“打新股”技巧，但是中小股民可以采取以下几种方式“打新股”提高中签率。

　　第一，间接参与“打新股”。本方法是最稳妥，最高效的打新方式。股民可以购买专门“打新股”的基金和其他理财产品。

　　第二，申购冷门股，如果同时遇到2只或2只以上的新股认购，股民应该尽量避免热门股，选择冷门股。

　　第四，选择申购时间靠后的新股。如果几只新股接连发行，选择申购时间靠后的新股，那么选择时间靠后的新股机会大。

　　（1）新股申购主要靠运气，但市值绝对重要。有运气好的，但绝大多数中得多的主要是因为市值大，顶格申购。今后沪市大盘股增多，单账户市值大收益会比现在更好；

　　（2）分账户申购。如果早就有市值配售政策，那么100万元资金分为四个账户，家人不同的名字。每个账户的股票沪深各半，应该说在沪深股市选出两个优质股票不算难事。这样就有8个申购机会，沪深每只股票会同时有4个账户申购。但总体还是要以二级市场盈利为主，没必要为了新股申购刻意调配账户；

　　（3）时间段。这是大家都认为最核心的内容。曾经试过在9点30分00秒开始申购，发现配号都到了200多万号，可见有很多人是盘前提前委托。时间太早和太晚，由于分配的号码位数比较少，中签概率相对低。【更多财经快讯尽在股民汇】