美东时间周三，福特汽车公布了优于预期的Q1财报业绩，并维持全年盈利预估。福特称，虽然面临了成本和通胀上升的负面影响，但公司凭借强劲的汽车定价在一定程度上抵消了这些影响。

　　财报显示，福特第一季调整后税前净利润为23亿美元，高于预期，但远低于上年同期的39亿美元；每股净利润38美分，比分析师预期高出1美分。

　　未经调整的税前净亏损为31亿美元，主要是由于其对电动汽车制造商Rivian所持股份的减记，导致其第一季度遭受了54亿美元的损失。

　　今年第一季度，Rivian股价大幅下跌51%，使得福特所持股份的价值从106亿美元降至51亿美元。

　　福特第一季度营收345亿美元，尽管超过了此前预计的311亿美元，但同比下降4.7%。

　　福特重申其全年盈利预期为115-125亿美元，理由是福特仍然拥有强劲的市场需求和定价能力。

　　福特首席财务官约翰·劳勒称，公司业绩好坏参半。他强调，持续的芯片短缺对公司造成了沉重打击，尤其是影响了公司最赚钱的车型——F系列皮卡、Expedition和Navigator suv等——的出货。

　　福特第一季度的汽车出货量同比下降9%至96.6万辆。汽车部门第一季度营收为321亿美元，好于市场预期311.3亿美元。

　　他举例说，由于芯片和零部件短缺，福特约有5.3万辆汽车被卡在生产环节中不能出货。不过劳勒表示，福特凭借上调汽车价格，基本上抵消了这些压力。

　　福特的情况并非特例，目前行业内多数大型车企都在抱怨供应链中断、原材料通胀和美国利率上升带来的冲击。

　　而通用汽车昨日亦表示，因中高端车型销售价格强劲，其第一季业绩优于预期。

　　劳勒警告称，如果福特面临进一步的成本膨胀，不排除进一步提价的可能性。他还表示，福特正积极削减成本，以应对可能出现的进一步通胀。