马自达公司简介

　　马自达汽车公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司始终在日本国内排名仅在丰田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。

　　 马自达汽车的历史

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马自达品牌
马自达汽车株式会社建立于1920年,原名为东洋软木工业株式会社。从1929年开始,马自达很快由生产工具转变为生产商用三轮卡车。早在六十年代,马自达就推出了自己的第一辆轿车车型;其后不久,马自达开始转子发动机的投资和开发。马自达公司的总部设在日本西部名城广岛,至今,马自达公司一直是日本领先汽车制造厂之一。
在过去的三十多年中,马自达生产的车辆已经出口到美国、欧洲和其他许多主要市场。现在,在马自达的全球销售中,海外销售已经远远超过三分之二,而在2004年销售车辆超过了110万辆。
马自达在日本有两个主要的生产基地,海外有15个生产厂。位于广岛的生产厂是世界上最大的单地汽车厂之一,生产能力接近400,000辆。位于日本防府的生产厂也具有相同的生产规模。主要的海外生产基地包括美国的密西根州和泰国,这两个生产基地都是与福特汽车公司的合资企业,众所周知,福特是马自达的主要业务合作伙伴以及最大的股东。

　　 长安马自达的经营模式

　　随着新 mazda 3 发售，中国汽车行业出现了一大前所未有的产销模式 ——— 同一款产品生产与销售由不同公司独立负责。即 m azda 3 由长安福特生产，由一汽马自达销售公司负责销售，其中在一汽马自达销售公司的股比中，一汽轿车占 70% ，马自达占 25% ，一汽集团占 5%. 为了平衡两大公司的利益，长安、福特、马自达、一汽四方目前正在寻求 “ 你中有我、我中有你 ” 的股权形式。在国际市场上，福特是马自达的第一大股东，持有其 30% 以上的股权。
但是受此次金融危机的影响，福特汽车对马自达的股权已由33.4%减为13%。
马自达入股之后将积极参与长安福特重庆工厂的产能扩建，同时2009年在长安福特南京工厂投产 mazda2 车型。马自达中国重心将南移与此同时，长安汽车董事长尹家绪曾表示，长安福特也将会参股一汽马自达销售公司，一汽马自达、长安福特的利益也就将会取得新的平衡。这意味着一汽马自达销售公司在今后股东将增加长安、福特，共由四方组成。而马自达在华负责人尾崎清在一汽马自达销售公司成立时就曾表示， “ 合资公司起步销售的是马自达 6 ，而以后是要销售马自达在华的所有产品，包括南京工厂生产的马自达产品。 ”

　　 到底马自达是不是日本厂商

　　马自达是日本的汽车公司。
海南马自达和一汽马自达都是中国引进生产线以后自己造的。“海南”“一汽”就是中国汽车的代理公司。

　　 腾讯背后的大股东都是哪个国家的

　　国际传媒大鳄MIH（米拉德国际控股集团公司） 腾讯最大股东原来不是马化腾,而是南非企业 南非的传媒集团Naspers全资子公司米拉德控股集团公司占腾讯50%股权 作为腾讯最主要的创办人，腾讯控股董事局主席兼CEO马化腾在普通网民中的知名度却着实一般，其它11位创办人股东在媒体上的公开露面就更为鲜见。或许正是马化腾及其团队的低调，造就了腾讯对媒体的低调，也让人们忽略了这些站在“企鹅”标识背后的IT超级玩家们的创业路径。 腾讯的招股上市，使得这家诞生于1998年底、快速崛起的IT公司的资本路径第一次完整地展现在公众面前。 腾讯方面出具的资料表明，腾讯控股的前身——腾讯计算机于1998年11月在深圳成立，注册资本为50万元人民币，两名出资人黄惠卿和赵永林分别持有60％和40％的股权。经过历次股权转让，腾讯控股的5位主要创办人马化腾、张志东、曾李青、许晨晔和陈一丹共同全资拥有腾讯计算机至今。 1999年，由于政策的限制，外国投资企业不能在中国投资电讯增值服务，而IDG（美国国际数据集团）和香港盈科有意投资腾讯，腾讯5位主要创办人于当年底成立腾讯控股作为腾讯各公司的控股公司。由此引入的两笔风险投资共220万美元，IDG和盈科分别持有腾讯控股总股本的20％，马化腾及其团队持股60％。正是这220万美元的风险资金，为腾讯日后的迅速掘起奠定了基础。 2001年6月，香港盈科以1260万美元的价格将其所持腾讯控股20％的股权悉数出售给MIH 米拉德国际控股集团公司 ，以110万美元的投资，在不到一年中即获得1000余万美元的回报已经堪称奇迹，但事实证明盈科还是低估了腾讯的成长潜力。 起源于南非的MIH绝非等闲之辈，其在纳斯达克和阿姆斯特丹证券交易所同时上市，主营业务是互动电视和收费电视，年营业额约2．5亿美元，市值40多亿美元，是个实实在在的传媒巨头。其对中国即时通讯市场的关注与理解，更加彰显了来者的不凡。 MIH从盈科手中购得20％腾讯股权的同时，还从IDG手中收购了腾讯控股13％的股份。但是显然，一旦看清了腾讯的成长潜力，MIH不甘仅仅成为一个参股投资的角色。 此后的2002年6月，腾讯控股其他主要创始人又将自己持有的13．5％的股份出让给MIH，腾讯的股权结构由此变为创业者占46．3％、MIH占46．5％、IDG占7．2％。 但在持股比例和公司经营管理的界定上，MIH与腾讯创业团队显然经过一番良好的协商，在MIH短暂控股时期，腾讯控股的具体经营管理主要还是由马化腾等主要创办人负责，MIH方面派出的两名非执行董事并不负责腾讯控股的具体事务。 直到2003年8月，腾讯创业团队才将IDG所持剩余股权悉数购回，并从MIH手中回购少量股权，经过股权结构的重新调整，最终完成了上市前MIH与创业团队分别持股50％的股权结构。 风险资金和技术支持的作用 实际上，腾讯控股上述历次股权的变动与风险资金投入的不断增加同步进行，事实表明，腾讯今天的成长除了公司不断将保留盈利转为追加投资之外，风险资金的追加孵化也起到了至关重要的作用。 在腾讯控股正式招股之前，此前媒体的报道中曾经存在偏差，一度认为MIH自进入之初所持腾讯控股的股权即与腾讯创业团队相当，从而忽略了MIH一度占据股权优势的一面。在事实经由腾讯控股的招股章程披露之后，就会引出一个疑问：在曾经占据股权优势的背景之下，MIH为何放弃绝对控股而接受与腾讯创业团队各占50％的股权安排 有业内分析人士认为，尽管MIH拥有强大的资金实力，但对于腾讯控股而言，一旦没有马化腾及其他主要创办人的进一步努力，公司的运营和进一步发展就会失去方向，“甚至对公司的运营和财务状况都会产生很大影响。” 而引起记者注意的是，在目前腾讯控股的公司架构中，与腾讯控股尚无直接股权牵连的深圳市腾讯计算机系统有限公司及深圳市世纪凯旋科技有限公司的运作将对腾讯控股的业务运营产生极为关键的技术支持和沟通桥梁作用。 前述已经提及，腾讯计算机乃为腾讯控股的最早雏形，目前的股权结构为5位腾讯主要创办人全资拥有，而腾讯借以发家的QQ即时通讯软件即为该公司开发。世纪凯旋科技于今年初成立，其股东与腾讯计算机同出一辙。 在腾讯控股招股章程的“风险因素”中，几乎所有的条款均提到这两家公司在公司运营中的作用。尽管腾讯控股在招股章程中详细提到关于腾讯计算机和世纪凯旋的盈利分配方式、注册资本架构等一揽子合约。但分析人士认为，这仍然不会影响腾讯的主要创办人在腾讯控股未来走向上继续掌握主动权

　　 腾讯有几个股东大神们帮帮忙

　　作为腾讯最主要的创办人，腾讯控股董事局主席兼CEO马化腾在普通网民中的知名度却着实一般，其它11位创办人股东在媒体上的公开露面就更为鲜见。或许正是马化腾及其团队的低调，造就了腾讯对媒体的低调，也让人们忽略了这些站在“企鹅”标识背后的IT超级玩家们的创业路径。 腾讯的招股上市，使得这家诞生于1998年底、快速崛起的IT公司的资本路径第一次完整地展现在公众面前。 腾讯方面出具的资料表明，腾讯控股的前身——腾讯计算机于1998年11月在深圳成立，注册资本为50万元人民币，两名出资人黄惠卿和赵永林分别持有60％和40％的股权。经过历次股权转让，腾讯控股的5位主要创办人马化腾、张志东、曾李青、许晨晔和陈一丹共同全资拥有腾讯计算机至今。