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　　 随着全球对减少碳排放达成共识，全球能源转型迫在眉睫。近年来，在新能源替代化石能源的过程中，储能市场正经历爆发式增长。国内外也出现了超大型储能项目，很多企业投资了储能产业。

　　 新能源汽车成为超级充电珍品。

　　 储能产业蓬勃发展。

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　　 近日，在郑州街头，由于洪水引发的断网断电问题，不少市民手机无法充电，与家人失去联系。无奈之下，郑州不少比亚迪车主利用“移动电站”的功能，给邻居的手机、充电宝、台灯等设备充电。

　　 比亚迪新能源汽车大火的背后，是储能的力量。所谓储能主要是指电能的储存，储能设备也可以通俗地理解为一个大型的充电宝。目前，储能技术一般包括抽水蓄能、电化学蓄能、蓄热和蓄冷等。

　　 2019年，特斯拉与太平洋天然气和电力公司达成合作，将在美国加州蒙特利湾地区的莫斯兰丁社区部署数个名为Megapack的巨型电池储能装置。

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　　 设备的储能能力很强，每个巨型电池组一年可以储存3 MWh的能量，足够的电池组串联在一起就可以生产出储存能量超过1GWh的超级储能设备，将为“旧金山每家每户提供6小时的电力”。

　　 最近，美国能源信息管理局的一份报告显示，在过去的五年里，美国的大规模电池容量增加了两倍。美国公用事业公司计划在未来两年安装发电能力超过1万兆瓦的大型电池，新电池的容量将是2019年的10倍。

　　 不仅是美国，近年来世界上许多国家都致力于储能产业的探索。亚太地区的韩国、印度和日本也是主要市场。虽然我国储能产业起步较晚，但近年来发展迅速。据不完全统计，2021年上半年，我国新能源储能装机超过10GW，同比增长超过600%。而且，装机容量大的项目达到34个，是去年的8.5倍，辐射到全国12个省份。

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　　 中国能源研究会储能专业委员会主任委员陈海生：中国储能市场规模在2030年左右，每年应该在5000亿元甚至万亿以上。

　　 储能市场之战。

　　 产业链大量涌现。

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　　 在全球新能源浪潮下，储能正成为能源革命的关键环节，同时与“热、电、氢”等清洁能源相连。另一方面，它与动力电池和新能源汽车密切相关。随着储能技术的发展，储能市场也迎来了与他人竞争的局面。

　　 近日，当代安普瑞斯科技有限公司正式发布第一代钠离子电池，锂钠混合动力电池组也在发布会上首次亮相。

　　 事实上，当代安普瑞斯科技有限公司并不是第一个量产钠离子电池的品牌。早在2019年，中科海纳依托中国科学院物理研究所，建立了首个钠离子电池储能电站，并于去年9月实现量产，产能30万台/月。这是世界上第一家宣布大规模生产钠电池的公司。

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　　 特斯拉最近向德州公用事业委员会提交了申请，希望向用户出售电力。同时，特斯拉还鼓励家中有太阳能电池板的居民共享电力，用户可以通过向电网出售剩余电力来赚钱。

　　 近日，中国电池制造商亿威锂能与美国普威能源公司签署了为期两年的协议，亿威锂能将成为普威电池储能系统项目的电池供应商。