南方测绘仪器公司创立于1989年4月，经过了15年的稳步发展，南方测绘从“两个人，半间房，十五万”发展成为初具规模的集贸、工、技为一体的专业测绘仪器、软件产业集团，稳居中国测绘仪器及软件行业第一位。公司能够独立研制生产电子经纬仪、全中文内存全站仪、测量型GPS等高精度测绘仪器，并大量出口到世界六大洲40多个国家和地区。2002年，南方测绘集团实现销售额2.6亿元，2003年超过4亿元。南方测绘始终坚持专业化的产业化发展战略，现已拥有遍布全国的28家省级分公司、近百家地市级分公司、1家海外合资公司和5家生产厂。公司自成立以来，连年被评为广州开发区先进集体、先进党支部，是开发区的明星企业。1995年被国务院权威机构评选为“中国最大的测绘仪器经销商”，总经理马超曾被评为“广州市十佳青年”、“广州开发区十大突出贡献者”，是中国测绘学会理事。南方测绘长期致力测绘仪器国产化，经过15余年的不懈努力，独立开发生产出测量型GPS、全站仪、电子经纬仪、测距仪等高精尖测绘仪器产品，引领中国测绘仪器技术的最新潮流，在技术上已跻身世界十强。2002年，由南方测绘、北京林业大学等单位承担的国家863计划项目视频超站仪荣获北京市科技进步二等奖。公司还积极致力测绘数字化，在2002年，南方测绘先后通过了软件企业资格认证和高新技术企业资格认证，成为中国测绘界首家通过软件企业资格认证的企业和中国测绘界高新技术的领头羊。南方测绘在业界享有很高的美誉度，《中国测绘报》曾报道南方测绘事迹：“敢向市场弄潮争奏国产凯歌”；《亚太经济时报》报道：“南方测绘仪器公司——同行中的大哥大”；《广州开发区报》刊登介绍南方测绘事迹的长篇通讯：“南方人在行动”；《测绘通报》刊登长篇通讯：“测绘行业的南方明珠”。南方测绘的企业文化也引起了普遍的关注，南方测绘“成功的奥妙在文化”，其鲜明的文化特色在业内独树一帜，赢得了很多业内外人士的认同。公司自办的《南方测绘》杂志和《南方测绘》报已成为测绘行业的一道亮丽的风景线。南方测绘的发展目标是：成为测绘行业全国销售最大、效益最好、最具活力、最有发展前途的专业公司，并逐步走向世界市场，使南方测绘产品成为国际品牌。主营业务 水准仪;经纬仪;全站仪;仪器配件;公司规模 人民币5000万元-1亿元地址邮编 710054员工人数 1000人以上年营业额 人民币1亿元/年以上********************************************************************中新社北京四月二十七日电 (记者 周音) 今天，中国西部1：50000地形图空白区测图工程在北京举行出征仪式。当该工程到2010年全部完成时，中国西部200万平方公里国土没有1：50000地形图的问题有望得到解决。长期以来，中国西部南疆沙漠、青藏高原和横断山脉地区约200万平方公里国土，由于测绘投资能力以及技术等原因，一直没有1：50000地形图。现有的上世纪70年代测制的1：100000比例尺地形图的精度和现势性远远不能满足经济建设、社会发展和国防建设的需求，严重制约了西部大开发的进程，也影响到中国可持续发展战略和以信息化带动工业化战略的实施，给国家安全带来隐患。为此，中国各有关机构迫切需要国家测绘局尽快完成西部1：50000地形图空白区测图任务。国家测绘局表示，经过20多年的科技发展和进步，目前以3S技术为主要手段的测绘技术日臻完善。国家测绘局从2003年起就针对困难地图测图工作积极开展了大量前期科技攻关与试验研究工作，组织相关领域的院士专家进行了多次测图技术与方案的论证，并进行了广泛的用户需求调研。目前，开展西部1：50000地形图空白区测图工程的条件已经具备。国家测绘局鹿心社在此间介绍，该局计划用5年时间，以现代高新测绘技术手段完成西部200万平方公里1：50000地形图空白区约5000千幅地形图测图范围及数据建库任务。测绘专业人士将按照自然地理状况，按工程分成青藏高原、塔里木盆地、横断山脉、阿尔泰山地、喀喇昆仑山五个作业区域。

　　该股当前6涨停，明日涨停机会大，目前看还有1-3个涨停。

　　你是要去那上班还是等着买他上市后的股票

　　宁德时代，亿纬锂能这两只股要近三年时间 ，哪个涨幅 。对于这个财经方面的不太清楚是股票吧。

　　4 月 25 日，宁德时代公布 2019 年全年业绩，据年报显示，宁德时代去年实现营收 457.8 亿元，同比增长 54.63%，归属于上市公司股东的净利润为 45.6 亿元，同比增长 34.64%；扣非后净利润为 39.15 亿元，同比增长25.15%。

　　相比 2018 年，宁德时代的营收增速有所回升，但扣非后净利润增速在下降，2018年公司扣非后净利润增长 31.68%，高于 2019 年 25.15%。从目前市场来看，国内新能源汽车市场大体受退坡影响，但宁德时代未波及，其中主营业务动力电池系统销售收入 385.8 亿，同比增长了 57.38%。另外，宁德时代实现销量 40.25 GWh，较上年增长 90.04%。

　　目前宁德时代配套动力电池的有 1900 余款车型，占比约 41.5%。据 SNE Research统计，宁德时代仍是全球动力电池出货量排名第一位，排名其后为松下电器和 LG 化学。

　　但由于原材料价格上涨，带来成本的增加，宁德时代的动力电池系统毛利率下跌 5.65% 至 28.45%。除了主导业务动力电池，比亚迪的储能系统和锂电池材料业务表现也较好，去年两者营收分别为 6.1 亿元和 43.05 亿元，同比分别增长 221.95% 和 11.51%。

　　除了三元锂电池 NCM811，得益于国产特斯拉 Model 3，磷酸铁锂电池可能继续将迎来新一轮的红利，宁德时代也正加紧步伐，据西部证券研报，宁德时代的 NCM811 和 CTP 的技术红利，将成为宁德时代在下一阶段增长的主要动力。

　　但宁德时代也存在客户集中度较高的隐患，其前五大客户贡献的营收 41.88%，与 2018 年基本持平，公司业绩显著受到前五大客户影响。而受疫情、对手比亚迪持续发力等影响，也会危及宁德时代的头部地位。据一季度业绩预告显示，公司预计归属上市公司净利润区间为 7.33 亿元至 8.38 亿元，同比下降 20% 至 30%。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　近日，宁德时代公布了 2019 年年度业绩财报。根据财报显示，宁德时代在 2019 年营业总收入为 455.46 亿，同比增长 53.81%。净利润 43.56 亿，同比增长??28.61%。

　　宁德时代把 2019 年业绩增长的原因归结为以下三个原因：首先，随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；其次，加强市场开拓，前期投入产能释放，产销量相应提升；最后，费用管控合理优化，费用占收入的比例降低。

　　去年宁德时代获得了车企多份订单，2 月本田宣布与宁德时代合作，计划在 7 年内向宁德时代购入总计 56GWh 容量电池，装配该电池的车型将销往全球；同月，宁德时代与北汽新能源、普莱德签订业务深化战略合作协议，未来 5 年将向北汽新能源供应动力电池系统产品。

　　2019年 5 月，宁德时代与沃尔沃汽车合作，为下一代电动车型及极星旗下车型提供动力电池，宁德时代与 LG 化学共同成为沃尔沃数十亿美元动力电池订单的供应商；7 月，丰田汽车与宁德时代建立新能源汽车动力电池合作，双方以动力电池的稳定供给和发展进化为基础，同时深入电池的新技术开发、以及电池回收再利用等多个领域；11 月，特斯拉宣布采购宁德时代的电池用于国产 Model 3 车型的生产。

　　除此之外，宁德时代还在出行领域有所布局。2019 年 6 月，哈啰出行、宁德时代及蚂蚁金服宣布首期共同出资 10 亿元成立合资公司，推出服务两轮电动车的哈啰换电服务。该业务基于哈啰出行打造，拟通过智能换电柜定点投放，并搭建换电网络。