鼓包，是车主在用车过程当中，轮胎所碰到的最常见问题之一。它不仅影响了轮胎的外观，更容易引起轮胎爆炸，导致灾难性的后果。记者以“汽车路路通”日常投诉大致统计，轮胎问题中，“鼓包”占到绝大多数。那么，轮胎究竟为什么会鼓包?

　　“在外胎橡胶层之内，有一层由聚酯帘线等材料组成的帘布层，它是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。一旦帘布层受损，胎内的气压就会失去控制，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出。于是，鼓包就出现了。”

　　那么，帘布层是怎么受损的呢?安名宪说，他与同事们的研究证明，马路牙子正是其中的“杀手”。“很多车主经常有这样的动作：加速冲上人行道，或者是停车的时候，车停在路面的凸起之上。殊不知，这样做对轮胎的伤害是非常大的。”

　　一辆车开上马路牙子，轮胎会变形。车速越高、与马路牙子的角度越小，变形就更严重。我们曾经试验过，一辆车如果以40公里的时速，40到70度的上坡角度，斜着开上15厘米高的马路牙子，轮胎的帘布层几乎100%会受损。另外，如果车子较高速经过一些凹凸路面时，比如凹坑或者井盖等，轮胎也会因为受到瞬时的强大冲击而使帘布层发生断裂。还有，如果车子长时间停在不平的路面上，轮胎帘布层长时间处于扭曲状态，这对于轮胎抗冲击的性能也是不利的。而这些，都是轮胎受外力造成的，而非轮胎本身的问题，再坚固的轮胎，也经不起这样折腾。

　　既然如此，难道开车就不能上下马路牙子了吗?也未必。如果必须要这么做，也是有窍门保护轮胎的。如果保持车身与马路呈90度，尽量把车直着慢慢开上去，伤胎的状况就会大大减少。另外，车主可以做的，是尽量避免选用较小扁平比的轮胎。“扁平比”是轮胎术语，意为胎面断面宽度与轮胎断面高度的比值。用通俗一点的话来说，就是在同样的轮胎宽度下，轮胎侧面的高度(即胎面与轮毂之间的距离)越低越容易鼓包。

　　建议：在日常行车、停车中，应尽量保持轮胎处在平整的路面环境中。如果必须要在恶劣路况中行驶，那么一定要注意——放慢车速。因为车速越慢，轮胎冲击路面不良障碍物所造成的不良影响会越轻。最后，安名宪说，中国车主很重视对发动机的保养，却往往忽略了对轮胎的保养。“定时检查胎压、四轮定位、轮胎交叉换位、养成良好的驾驶习惯等，都能大大延长轮胎寿命。”

　　蓝筹股（Blue Chips）是指稳定的股利政策对公司流管理有较高的要求，通常将那些经营业绩较好，具有稳定且较高的股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。蓝筹股多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。

　　周期股：指支付股息非常高（当然股价也相对高），并随着经济周期的盛衰而涨落的股票。典型的周期性行业包括钢铁、有色金属、化工等基础大宗原材料行业、水泥等建筑材料行业、工程机械、机床、重型卡车、装备制造等资本集约性领域。

　　周期股具有暴涨暴跌的特性，大轮行情到来时低位到高位的空间甚至能到五倍之多，但是当经济不向好时周期股的低估也是没有界限的，周期股具有与其他股票不同的特性，选到好股才能享受到暴涨带来的利润。

　　精选策略：【所属行业是有色金属，净利率10%，市盈率>100，EPS增长率>20%】