基差是什么？

　　基差是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差，即：基差＝现货价格一期货价格。参照物不同，基差结果不同。就同一市场而言，不同时期的基差理论上应充分反映着持有成本，即持有成本的那部分基差是随着时间而变动的，离期货合约到期的时间越长，持有成本就越大，而当非常接近合约的到期日时，就某地的现货价格与期货价格而言必然几乎相等，而农产品、矿产品等的基差将缩小成仅仅反映运输成本。以近月期货价为参照，就是近月基差；以远月期货价为参照，就是远月基差。

　　 关于期货的基差计算,要求要计算过程！

　　基差是指某一时刻、同一地点、同一品种的现货价与期货价的差。由于期货价格和现货价格都是波动的，在期货合同的有效期内，基差也是波动的。基差的不确定性被称为基差风险。利用期货合约套期保值的目标便是使基差波动为零，期末基差与期初基差之间正的偏差使投资不仅可以保值还可以盈利；而负的偏差则为亏损，说明没有完全实现套期保值。
这个问题不全啊，800-810=-10;

　　 什么是基差?怎样算?

　　基差=现货价格-期货价格

　　 期货当中的基差是什么?

　　据《期货及衍生品基础》中的定义，基差是某一特定地点某种商品或资产的现货价格与相同商品或资产的某一特定期货合约价格间的价差。
用公式简单表示为：基差=现货价格-期货价格

　　 商品价格风险的管理

　　1、多头、空头。
如果一个企业拥有一种商品并打算出售，那么该企业就在做多该商品或者说对于该商品拥有“多头部位”。如果企业需要购买并不拥有的商品，那么该企业就在做空该商品或者说对于该商品拥有“空头部位”。从事商品销售的企业，他们没有天然的多头或者空头部位，做多、做空还是仓位平衡取决于他们所持有的合同的状况。
无论是多头还是空头，商品生产、销售、加工和制造企业都有一定部位暴露于商品价格风险之中，并在一定的未来不确定时间内存在着可能的损失或收益。
2、基差与基差风险。
基差一般是指现货市场价格减去远期或期货价格的差额。若现货价格低于期货价格，基差为负，即远期升水；反之，则为贴水。
在现货商品为物质性商品的情况下，由于交割地点、质量、规格、等级等方面的差异，期货标的商品与现货商品间的不匹配，在相同交货时间的远期和期货价格之间经常有差别，所以基差风险也就特别显著。在对商品价格风险进行保值交易时，合约平仓时还会残留有特有的基差风险，处理不当，它会使商品套期保值者的头寸状况更加糟糕。
3、远期、期货、期权、价格互换和场外交易。
商品远期合约交易。固定价格合约是一种伴随实物交割的商品远期合约，远期价格通常参考交割月份期货合约的交割，并经常附加适当的升水或贴水。
期货合约对冲交易。利用期货合约在期货市场设立与现货市场对应的部位，使价格风险转化为基差风险。
期权套期保值交易。利用期权市场买进期权合约的方式锁住远期购买或销售其商品头寸部位的价格。通常是按照其远期部位和对价格的预期，选择买进看跌期权或买进看涨期权、卖出看涨期权或卖出看跌期权来实施价格风险管理。
商品价格互换。将商品每日价格的平均价格作为浮动参考价格，固定商品的远期交割价格。

　　 在期货交易中，什么叫现货贴水？

　　现货与期货之间的升贴水
在期货市场上，现货的价格低于期货的价格，则基差为负数，远期期货的价格高于近期期货的价格，这种情况叫“期货升水”，也称“现货贴水”，远期期货价格超出近期货价格的部分，称“期货升水率”（CONTANGO）；如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格，则基差为正数，这种情况称为“期货贴水”，或称“现货升水”，远期期货价格低于近期期货价格的部分，称“期货贴水率”（BACKWARDATION）。
关于基差的概念：是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差，即：基差＝现货价格-期货价格。
基差包含着两个成份，即现货与期货市场间的“时”与“空”两个因素。前者反映两个市场间的时间因素，即两个不同交割月份的持有成本，它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等，其中利率变动对持有成本的影响很大；后者则反映现货与期货市场间的空间因素。基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。这也正是在同一时间里，两个不同地点的基差不同的基本原因。
由此可知，各地区的基差随运输费用而不同。但就同一市场而言，不同时期的基差理论上应充分反映着持有成本，即持有成本的那部分基差是随着时间而变动的，离期货合约到期的时间越长，持有成本就越大，而当非常接近合约的到期日时，就某地的现货价格与期货价格而言必然相近或相等。
我们平时看到的比较多的诸如LME铜的升贴水、CBOT豆的升贴水以及新加坡油的
升贴水指的都是由这种基差变化。
从历史上看，贸易方式是不断发展的，最初是一手钱一手货的现货交易，后来以信用制度的建立为前提，出现了远期现货交易，1870年开始棉花期货交易。在美国目前的情况下，不存在我们学术界经常讲的期货市场和现货市场，实际的情况是：期货交易所形成的价格是现货流通的基准价，现货流通只是一个物流系统，因产地、质量有别，在交易现货时双方需要谈一个对期货价的升贴水，即：
交易价 = 期货价 + 升贴水
也就是说，期货市场和现货市场只是一个学术研究时区分的概念，在实际运作中，二者是一个整体的市场，期货定价、现货物流，二者有机作用，才可以使市场机制得以正常运行。
此外，期货价格中也有近远月合约之分，如果远月期货合约价格高于近月合约，则远月对于近月升水；反之，则远月对近月贴水。从另外一个角度，即以近月对远月而言，也是同样道理。
因此，理解了这种关系之后我们就大致上可以这么来看升水与贴水：以A为标准，B相对而言，如果其价值（一般表现为价格）更高则为升水，反之则为贴水。
举个例子，上海期货交易所指定的燃料油交割标准为180CST高硫燃料油，而如果某卖方企业一时无该标准的燃料油，代之以更高标准的进口低硫180号燃料油，则后者相对于前者而言为升水；倘若上期所制度允许可以其它较低等级的燃油来交割，则其相对于标准而言为贴水。