1：平安保险的业务概况简单介绍

　　我想说的是,心态取决于你看待事物的角度.
1,把保险当作一份成就自己人生的事业来做,并积极的去争取一切机会.当你有一定的成就感的时候,你就会肯定自己的努力结果,从而更加努力.
2,把保险当作是帮助别人的一份事业来看.的确这是一份帮助人的事业,它使人们通过投保降低自己的财产和人身风险,使损失缩小范围.通过保险,你获得的是人们的信任和支持.当你获得了这种他人对你的肯定时,你也会更加努力.
3,当作是一种磨练自己的石头.做保险真的很能锻炼一个人的综合素质.业务素质,沟通素质,使你就算以后做别的工作,也收益非浅.当别人羡慕你的人际交往能力和非凡的口才时,当别人说你做事周到成熟时,你会感激这份事业对你的锻造!
4,让你周围的朋友家人支持你.这样,你所获得的精神上的支持可以转化成你的动力.不要沉默,多和家人朋友沟通,谈谈你最近的心情和状态,他们就是你最大的后盾.和人聊天的过程中,你放松了自己的心情,调整了自己的心态,会更好的投入到自己的工作中.
5,和自己的同行业的同事多接触下.互相鼓励,互相支持,互相学习经验.在同事们的身上找到自己的不足发现自己的优点和长处,并加以改正或发扬优点,也可以在工作上找到自信!
6,保持一颗平常心.不要过于计较得失成败.这些都是身外之物,虽然说要进取,但是就算是失败了也要想得开,有句话叫经历是一种财富.失败了,不要妥协,重新审视自己,给自己新的动力,让自己下次更优秀.
朋友,加油!

　　2：平安保险平安福简介

　　“平安福健康保障计划”专为中高收入客户设计，涵盖重大疾病、交通意外、身故、残疾、保费豁免等多项责任，为客户带来全方位的风险守护。新产品产品性价比高，客户用同样的投入，可获得更高的保额，是寿险保障的上上之选。
幸福人生，平安守护
1、 重疾保障额度高，确诊即付重疾金
重大疾病不仅产生高昂的医疗费用，还会因治疗期长造成事业中断，影响经济来源。平安福计划，确诊重疾即付100%基本保额，为您轻松解决合同约定重大疾病的重疾金，补偿收入损失。
2、 自驾车意外保障加倍，保障期限更长久
平安福计划针对中产人士自驾出行的特点，量身定制了保险责任，提供驾驶或乘坐非营运私家车、乘坐公共交通工具期间发生意外伤害的保额双倍赔付，保障涵盖全方位。更人性化的是将意外保险责任延至70岁，让客户更长久的享受保障。
3、 拓展意外伤残保障范围至281项，关爱更周全
平安福计划合针对专属客户，首次将意外伤残评定标准由原有34项拓展至281项，多级别多方位的保障让关爱更周全。
4、 稳定保障伴终身，确定利益抗风险
平安福计划为您提供相伴终身的主险和重疾保障，并以确定的保险利益抗击不确定的风险，恒久稳定、呵护今生。
5、 豁免保障显关怀 安心无忧享未来
平安福计划还为投保人提供保费豁免责任：当投保人身故或在等待期后发生合同约定的残疾、重疾，可以免交豁免险保险期间剩余的各期保费，确保合同有效，爱与责长久然延续。

　　3：中国平安的简介

　　中国平安保险(集团)股份有限公司（以下简称“中国平安”）是中国第一家以保险为核心的，融证券、信托、银行、资产管理、企业年金等多元金融业务为一体的紧密、高效、多元的综合金融服务集团。公司成立于1988年，总部位于深圳。2004年6月和2007年3月，公司先后在香港联合交易所主板及上海证券交易所上市，股份名称“中国平安”， 香港联合交易所股票代码为2318；上海证券交易所股票代码为601318。
公司控股设立中国平安人寿保险股份有限公司（“平安人寿”）、中国平安财产保险股份有限公司（“平安产险”）、平安养老保险股份有限公司、平安资产管理有限责任公司、平安健康保险股份有限公司，并控股中国平安保险海外（控股）有限公司、平安信托投资有限责任公司（“平安信托”）、深圳平安银行。平安信托依法控股平安证券有限责任公司，平安海外依法控股中国平安保险（香港）有限公司，及中国平安资产管理（香港）有限公司。
截至2007年12月31日，按照国际财务报告准则（IFRS），集团总资产为人民币6,912.98亿元，权益总额为人民币1,138.51亿元。按中国会计准则，集团总资产为人民币6,511.04亿元，股东权益为人民币1,092.18亿元。
2007年4月，《福布斯》全球上市公司2000强（Forbes Global 2000）排行榜公布，中国平安首次进入全球500强，较2006年前进97席名列第440位；在全球114家上榜保险公司中位居第36；在44家上榜中国企业中排名第11，并位居非国有企业第一名。
公司通过旗下各专业子公司共为约4,095万名个人客户及约197万名公司客户提供了保险保障、投资理财等各项金融服务。集团拥有约30.18万名寿险销售人员及7万余名正式雇员，各级各类分支机构及营销服务部门3,000多个。2007 年，按照国际财务报告准则，集团实现总收入为人民币1,370.51亿元，净利润达到人民币192.19亿元。从保费收入来衡量，平安人寿为中国第二大寿险公司，平安产险为中国第三大产险公司。
中国平安的企业使命是：对客户负责，服务至上，诚信保障；对员工负责，生涯规划，安家乐业；对股东负责，资产增值，稳定回报；对社会负责，回馈社会，建设国家。中国平安倡导以价值最大化为导向，以追求卓越为过程，做品德高尚和有价值的人，形成了“诚实、信任、进取、成就”的个人价值观，和“团结、活力、学习、创新”的团队价值观。集团贯彻“竞争、激励、淘汰”三大机制，执行“差异、专业、领先、长远”的经营理念。
中国平安是中国金融保险业中第一家引入外资的企业，拥有完善的治理架构，国际化、专业化的管理团队，集团高层管理团队超过1/2来自海外。中国平安拥有中国金融企业中真正整合的综合金融服务平台，实现了公司战略、企业文化、品牌传播、IT技术、人力资源、资产管理、计划管理和风险控制等集中统一，可以为个人客户和企业客户提供系列的个性化产品和服务。中国平安建设了以电话中心和互联网为核心，依托门店服务中心和专业业务员队伍的3A（Anytime、Anywhere、Anyway）服务模式，为客户提供全国通赔、定点医院、门店“一柜通”等差异化的服务。还在业内率先推出了海内外急难救助服务，保单贷款，生命尊严提前给付，客户服务节等许多增值服务。
作为“中国企业社会责任同盟”的发起人之一，中国平安致力于承担社会责任。在依法经营、纳税的过程中创造企业的阳光利润；在社会层次中尽到道德责任与慈善责任，将企业的核心价值观贯彻在教育公益、红十字公益、灾难救助等公益事业中。截至2007年底，已投入1100万元在全国各省市边远地区援建了52所平安希望小学；连续四年举资600多万元开展中国平安励志计划；连续五年投入百万，公益协办中国少年儿童平安行动；连续六年组织义务献血活动，员工义务献血量已达到800万CC，并向中华骨髓库2003至2010年的所有造血干细胞捐献者赠送一年期重大疾病和意外伤害保险，捐赠总保额逾3亿元。

　　4：中国平安的发展历史

　　这个问题你在网上查一下平安的就可以解决了

　　5：中国历史上第一支股票上市后为什么没人要

　　1872年发行的“轮船招商公局”股票

　　上图就是“中国第一股”的票样，只看上面的文字代表的意味，足有亮瞎时下股民双眼的效果。

　　大清朝廷“札饬商办”，用今天的话讲是“首批混合所有制改造试点”；直隶总督李鸿章出手“奏准设局”，则“李鸿章概念股”，比“黄光裕概念”不知道高到哪里去了；“轮船运漕”，每年几十万两白银旱涝保收，绝对的“高科技政府项目”，比起挂风帆的沙船运漕，妥妥的产业升级。

　　“产业升级加混改”题材集于一身，又是国内独家“特许经营”轮船（当时的高科技）运输企业，刚一出生就捧上了金饭碗，更何况1000两一股的股票，先交500两就能拿走，无论盈亏，股东每年都有1分的官利，也就是年固定股息10%。

　　这样的个股，上市之后，是不是得连续10个涨停板才靠谱

　　不幸的是，轮船招商局初创之时，招股极其困难，按照郑观应在《盛世危言》中的说法是“招股年余，无人过问。”

　　在此之前，李鸿章对于自己这套“官商合办”的手段颇为自得，于1872年12月23日《试办轮船招商局折》中述及：

　　“迭据禀称：会集素习商业殷富正派之道员胡光墉、李振玉等公同筹商，意见相同，各帮商人纷纷入股，现已购集坚捷轮船三只。”

　　可见李鸿章对于胡雪岩（胡光墉）主动当“肥羊”给予了厚望，起码做个千金马骨，引领商人入股也是正办。不想事到临头胡雪岩以“畏洋商嫉忌，不肯入局”，搞得李鸿章只好从天津练饷钱中拨出20万串（编者注：还记得盛宣怀的煤矿本钱吧），不足部分，让总办朱其昂（注：沙船商人）自掏腰包垫付，经营更是举步维艰。

　　原因何在

　　以胡雪岩为首的买办、钱商，按照今天的说法是“银行家”，深知胳膊拧不过大腿，李中堂要和你合作“高新技术产业”，说好听是生意，说不好听了就是命令，真进了董事会，反倒要跪着听招呼，何苦来哉

　　至于说暴利诱惑就更是谈不上了，10%的年收益率，在李中堂看起来是不少了，毕竟当时广大农村的土地利润率只有4%左右，但在胡雪岩、李振玉、南浔四象八牛之类的大商人眼里，根本就不够看。

　　当时仅仅内地贸易的利润率即可达20%，国际贸易的利润率更多达40%，沿海商人平均利润率也能到30%左右。（郝延平[美]：《中国近代商业革命》）

　　在正常贸易之外，还有白银铜钱兑换的投机、银两与银元的投机、票据的投机等等伴生的机遇，胡雪岩、李振玉都是钱商出身，可谓此道的行家里手，操盘利润还要翻番。

　　因此，不仅胡雪岩等人不玩，江浙买办圈子也少人问津“轮船招商公局”这个“大型垄断国企”，原因很简单，没人愿意自掏腰包给李鸿章制造一个“爱国大玩具”，同样的“玩具”，在前几章里就提到过，盛宣怀的湖北煤矿、铁矿，终究只是个骗财政拨款的故事罢了。

　　李鸿章是一个合格的官僚，此路不通换条路，“官商合办”不可取，“官督商办”行不行江浙商人不热心，广东买办行不行

　　1873年5月，挂牌开张半年的“轮船招商公局”又换了牌子，改名“轮船招商总局”，企业改为“商办”，规定商股自负盈亏，官方只起监督之责，前期付出了巨大成本却办不成事儿的总办朱其昂退居会办，李中堂娴熟地完成了一次“卸磨杀驴”。

　　接任总办的是广东香山商人唐廷枢，他的身后跟着两位名人——香山人郑观应、香山人徐润，香山买办小圈子基本掌握了轮船招商总局，此后十余年间，局面完全翻转。

　　1875年，在英国太古、怡和轮船公司，美国旗昌轮船公司等外商联手压运价的恶劣形势下，轮船招商局盈利15万余两；1876年，盈利34万余两；1877年，轮船招商局斥资200多万两白银买下旗昌轮船公司，仍盈利45万余两；1879年，运价回归正常，盈利翻倍，直超76万两。

　　公司治理水平飞跃，盈利能力节节攀升，1874年轮船招商局又开始发放10%的高额股息，利好消息不断，股价却仍然不温不火。1876年，已经改小面额到100两1股的招商局股价仍在40-50两徘徊。

　　奇怪吗根本不需要喊冤，因为当时外资企业的股票也没几个人看得上，简言之，市场没培育起来。

　　6：中国股市完蛋了

　　不要整太多，谁也玩不了你