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　　 9月3日晚间，团宣布，拟以每股4.35港元的价格收购中国物流资产控股有限公司(以下简称“中国物流资产”)控股权。这一价格比中国物流资产最近一个完整交易日的收盘价高出约7.41%。

　　 公告显示，收购完成后，及其一致行动人将持有中国物流资产37.02%的股权并触发收购要约。如果达成协议，京东智能产业发展集团将行使强制挤压权，将中国物流资产私有化。

　　 近40亿港元收购控股权。

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　　 9月3日，JD。COM旗下京东智能产业发展集团与中国物流资产联合发布公告称，京东智能产业发展集团同意以现金39.87亿港元(合约人民币33.03亿元)收购中国物流资产9.165亿股股份，约占中国物流资产已发行股本的26.38%，每股收购价格为4.35港元。

　　 为此，中国物流资产的股票和债券自9月2日上午9时起在港交所暂时停牌，并将于香港时间9月6日上午9时复牌。根据中国物流资产最近一个完整交易日(9月1日)的收盘价每股4.05港元计算，京东智能产业发展集团发起的要约价格溢价约为7.41%。

　　 根据公告，JD.COM及其一致行动人已持有中国物流资产10.64%的股份。收购完成后，京东。COM对公司的总权益将增至37.02%。

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　　 同时，本次收购将触发京东智能产业发展集团对其不持有的全部剩余股份及可转换债券的收购要约。根据JD.COM集团公告，收购交易及要约可能耗资约163.95亿港元(合约人民币135.75亿元)。

　　 同日晚间，JD.COM集团宣布，若达成收购要约，京东智能产业发展集团将行使强制挤压权，将中国物流资产私有化。之后，中国物流资产将成为京东智能产业发展集团的全资子公司，并将申请将其股票从香港联交所退市。

　　 资料显示，中国物流资产是由玉佩国际、RRJ资本和JD.COM在中国共同投资的物流基础设施发展平台。截至2020年12月，公司在全国45个城市管理运营65个物流园区，物流资产组合(包括在建和待开发)超过620万平方米。

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　　 “由于京东智能产业发展集团和中国物流资产的业务模式相似，获得后者50%以上的表决权，将促进两家公司的资源整合，进而进一步提升其业务增长和财务前景。”JD.COM表示，中国物流资产私有化后，将围绕长期增长和效益做出战略决策，不会受到作为上市公司带来的监管限制、市场预期压力和股价波动的影响。同时，也将减少与维护公司上市地位、符合监管要求相关的行政开支和管理资源，从而为业务管理提供更大的灵活性。

　　 《中国物流资产报告》显示，今年上半年，公司实现营业收入4.37亿元，同比增长12.5%；实现净利润2.73亿元，扭亏为盈，去年同期净亏损9410.4万元。

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　　 过去一年，JD.COM集团加大物流网络布局踩油门，但物流行业重资本、高投入的特点也导致其物流板块在持续扩张中不断亏损。这也可以从集团体系重要板块京东物流——上市后披露的首份财务报告中看出。

　　 数据显示，京东物流今年5月28日在港交所上市，融资241.13亿港元，成为继JD.COM集团之后JD.COM集团第四家上市公司