1：大众每秒进账超6万元 2019年车企营收榜

　　[汽车之家 行业]? 一家跨国车企，一秒会进账多少钱这个有趣的问题如今有答案了。日前，某资本机构统计了去年19家大型跨国车企的营收情况，数据显示，作为销量王，大众集团以每秒收入9202.88美元（约合人民币6.4万元）居首，是去年全球营业收入最高的车企。

　　其次是丰田汽车，每秒收入8634.58美元（约合人民币6.0万元），福特汽车则排名第三，每秒收入4946.73美元（约合人民币3.4万元）。

　　值得一提的是，中国车企吉利汽车也跻身进入了榜单，以每秒进账1457.70美元（约合人民币1万元）排名第14，是榜单上唯一一家来自中国的汽车企业。

　　今年风头最劲的特斯拉，在每秒收入水平上排末位，每秒营收为780.06美元（约合人民币0.5万元），和日本的斯巴鲁一起成为每秒营收低于1000美元的车企。相较来说，特斯拉去年全年的营业收入为246亿美元（约合人民币1689亿元），而其当前市值超4000亿美元；可见，即便特斯拉虽与造车资历已久的企业相差甚远，但资本市场却很是看好这家年轻的造车公司。

　　编辑点评：

　　值得注意的是，这些企业每秒进账的钱可不是赚到的钱，而仅仅是公司业务产生的资金流量。若要比净利润，大众集团则要拱手让出冠军位，因为丰田去年的净利润比大众集团的4倍还多；就连营收不足大众一半的宝马集团，去年也比大众多赚了5亿元人民币。可见，销量大户及营收大户都不一定是盈利大户；这个榜单上排名第三的福特去年还差点亏了，全年仅赚5.8亿元，仅是吉利汽车的1/14。不过这些车企揽钱的能力还是很惊人的，它们的“吸金”能力吓到你了吗（文/汽车之家 宋爱菊）

　　2：2019年大众集团销售收入2526亿欧，今年还会有这么好的成绩吗

　　2月28日，大众集团发布了2019年财报。财报显示，大众集团全年销售收入为2526亿欧元，较2018年同期增长7.1%；营业利润为170亿欧元，较2018年同比增长21.8%；未计入特殊项目支出的营业利润为193亿欧元，较2018年增长12.8%。

　　根据财报的数据显示，2019年，大众集团全球共交付1097万辆。中国作为一个庞大的汽车消费市场，大众这么好的成绩当然离不开中国市场贡献。在中国市场大众销量达到423.36万辆，占大众全球总销量的38%，大众集团的营业利润为170亿欧元，中国市场就贡献了44亿欧元的营业利润。

　　通过车辆交付以及营业利润可以看出，中国市场对于大众集团而言是多么重要，但是与其相反是大众集团对于中国市场的态度。近年来频频爆出大众车辆问题，但毫无影响到大众在中国市场销售情况。直到2019年12月，帕萨特中保研测试事件，A柱严重变形、主驾驶安全气囊偏移。帕萨特在中保研的这一撞，如同狠狠的一巴掌打醒了中国市场的这些车主。

　　只可惜帕萨特的事件发生于2019年底，对于大众2019年全年销售所并没有带来很大影响。而今年受疫情影响，中国汽车市场出现萧条情况，对所有车企都造成了不小的影响。再加上之前的帕萨特的问题，大众品牌在人们心里的印象也是一落千丈，虽然大众今年将推出很多改款车型和新车，也很难挽回大众在人们心里的印象，2020年大众在中国生产的销量势必会受到极大影响。

　　现如今国产汽车得不断崛起，更多的车主选择了国产汽车。而近几年不管是大众、宝马、奔驰等个别外资汽车品牌发生的事件，告诉了我们现在的外资汽车品牌不再是以前的外资汽车品牌。现在的国产汽车不断崛起，向世人证明了国产汽车不再是以前的国产汽车。

　　国产汽车还有着很长的路要走，近几年有目共睹看到国产汽车的进步，也看清了个别外资汽车品牌的嘴脸。无论是国产汽车还是外资汽车品牌，当车辆出现问题车企应当及时的处理，而不是一味的糊弄或者是变本加厉，给消费者一个满意的答案，才能在中国市场上得到消费者的认可，才会有一个好的成绩。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　3：大众集团发2019年财报，利润同比增12.8%

　　近日，大众集团发布了2019年财报业绩报告：全年销售收入达2526亿欧元，同比增长7.1%；未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元，同比增长12.8%；未计入特殊项目支出的营业销售回报率为7.6%，略高于2018财年的7.3%回报率。

　　2020年2月28日，大众汽车集团发布了2019年的年度业绩，营收、运营利润、现金流均获得增长，汽车业务的净现金流增长为108亿欧元，略低于去年同期，但依然让人印象深刻，这些足以让大众汽车集团的股东们笑逐颜开。

　　业绩上扬的原因之一是，销量同比上涨1.3%，从1083.4万辆增长到1097.5万辆，继续在销量上保持全球第一。

　　这并不容易，根据LMC Automotive的数据，2019年全球车市同比下挫4.4%。大众汽车集团的竞争对手，丰田也维持了1.4%的同比增长，除此之外，全球销量Top10的车企中，其余8家车企全部录得负增长。

　　这反映了全球汽车市场头部集中趋势在扩大。

　　大众销量增长的主要动力来自于欧洲汽车市场，同比增长3.9%，从438万辆增长到455.3万辆。

　　在中国市场，该公司同比增长0.5%，销量从420.7万辆增加到423万辆，令人印象深刻。中国市场大盘同期下跌8.4%。

　　大众集团的豪华车子品牌奥迪2019年销量为184.6万辆，同比增长1.8%。但是，同在慕尼黑的宝马汽车销量规模达252万辆，同比增长1.2%；斯图加特的梅赛德斯-奔驰243.9万辆，同比增长0.7%。

　　2019年，大众汽车集团在中国市场的利润略微下滑，“仅录得”44亿欧元的净利润，去年同期的数据为46亿欧元。

　　对于2020年的展望，大众汽车集团认为销量将会与2019年持平，在营业额上会增长4%。

　　在研发和资本开支方面，在2020年，大众汽车希望能够控制在6.0%-6.5%之间。

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　　4：丰田集团和大众集团，谁的实力更强

　　丰田集团和大众集团，是全球最强的两大汽车集团，而且大众跟丰田争夺世界第一已经不是一年两年了。自从2008年经济危机导致美国三大汽车巨头相继倒台之后，丰田汽车和大众汽车就轮流坐上全球汽车集团销量第一的宝座。而在2019年的世界500强评选中，大众以2783.41亿美元的营收位居世界500强第9，车企第一；而丰田公司营收为2726.12亿美元，略低于大众，位居世界500强榜单第10。

　　丰田汽车目前的市值、专利数、品牌价值、净利润是要领先于大众汽车的，而且从市值来看，丰田汽车2000多亿元的市值，将近是大众汽车的两倍左右。同时丰田汽车的产品线可以说是非常丰富了，包含了轿车、越野车、皮卡车、MPV、厢式工具车、客车以及货车等车型类别。同时在混动技术领域，丰田汽车也是要领先于大众汽车的。

　　

 

　　至于大众集团，则是在营收以及汽车销量方面要领先于丰田汽车。同时对比于丰田汽车，大众汽车的高端品牌更多——丰田汽车只有一个雷克萨斯高端品牌，而大众汽车旗下则是有保时捷，宾利，兰博基尼，布加迪等世界响当当的豪华品牌。

　　此外，斯柯达、西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪等汽车品牌也都是属于大众集团的。而且在中国汽车市场，大众汽车的销量表现要强于丰田汽车。所以对比丰田汽车，大众汽车也是有着自己的优势

　　5：现在世界上市值最高的汽车公司前十名，注意，我说现在

　　依次是丰田、奔驰、宝马、本田、大众、福特、现代、奥迪、日产、保时捷

　　6：超越丰田！特斯拉成全球市值第一的汽车公司！

　　[汽车之家 新能源]? 美国当地时间6月10日上午，截至发稿，特斯拉股票已突破一千美元/股，总市值达到1863亿美元，超过丰田汽车的总市值1788亿美元，成为全球市值最高的汽车公司。
『特斯拉股价』
『丰田汽车股价』
美股显示，美国当地时间6月10日上午，特斯拉股票在开市不久后涨幅超过6.5%，单股股价超过1000美元，总市值达到1863亿美元。同时间，丰田汽车单股股价为130.57美元，总市值为1788亿美元（截至发稿）。（文/汽车之家 尤冬青）