奥迪为什么要入股上汽大众持有1%股份
6月27日报道，刚刚，从上汽集团获悉，德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转让给奥迪公司，这意味着从我国法规和产业政策的角度来说，上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。
奥迪入股上汽大众持股1%
奥迪以1%股比进入上汽大众，实际上是象征性意义。业内人士指出，1%的股比的意义不在于资金多少，而意味着上汽大众得到奥迪品牌授权，正式成为合作伙伴，可以生产销售奥迪品牌汽车。早在2016年3月份，上汽集团、大众汽车集团及其全资子公司斯柯达汽车在捷克签署谅解备忘录后，斯柯达即象征性持股1%上汽大众，并加快在华推出多款SUV产品以及新能源汽车。而奥迪入股上汽大众，同样意味着上汽奥迪合作正式确定。
上汽集团陈虹透露，奥迪公司持有上汽大众1%的股份后，为上汽大众下上汽奥迪项目计划中的首款产品的开发和生产筹备奠定了重要的基础。目前，上汽奥迪项目正在按照各方既定的时间计划稳步推进。
据上汽奥迪项目的知情人透露，上汽奥迪首款国产的车型将会是来自奥迪的A7L，先期将会在上汽大众的生产线年年中将会签署关于生产A7L方面的合同。
奥迪与中国车企的合作始于1988年。1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型，这是中国历史上第一个高档轿车的技术转让合同。此后30年时间里，一汽与奥迪不断深入合作，不断超越，创造了无数个第一，一汽也成为奥迪在中国唯一的合作伙伴。一汽奥迪旗下车系有奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪5(SUV越野车)。
奥迪入股上汽后，意味着奥迪在中国将拥有第二个合作伙伴。从当前发展状况看，上汽大众拥有国内乃至全球最先进的生产基地，本土化研发实力雄厚，将为奥迪品牌在中国的发展提供强大支撑。同时，奥迪也将成为凯迪拉克之后，第二个将在上海生产的豪华汽车品牌，此前凯迪拉克在沪国产化取得巨大成功，也为奥迪下一步发展提供了模板和经验。
上汽大众股东信息已变更
上汽奥迪“牵手”是刚需
中国已是大众集团最为重要的市场。但是，大众在中国高端市场却危机重重，维持的仅仅是表面的光鲜。
从数据上看，奥迪今年开始回温，2018年1月至5月，奥迪的全球交付量为78.53万辆。其中，奥迪在中国市场销售了258413辆新车，同比增长27.4%。
但是，奥迪增长之下的危机是显而易见的。
奥迪一汽新能源合资公司落户长春 大众及奥迪持股60%
1月18日，奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布奥迪一汽新能源合资公司将落户长春，新合资公司预计于2021年第一季度正式成立。据悉，奥迪及大众汽车集团将持有该合资公司60%的股份，这使其成为奥迪在中国的第一家控股合资公司。
未来，奥迪一汽新能源合资公司将生产基于PPE平台的纯电动车型，其首个工厂计划投资额超过300亿元。同时，PPE平台产品将由一汽-大众全资子公司一汽奥迪销售公司进行销售。
PPE平台是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，该平台打造的车型覆盖轿跑、SUV等。2020年10月份，奥迪与一汽就在中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立上述新能源合资公司。
按照计划，到2021年奥迪将携手中国一汽将本土化生产的车型阵容拓展至12款。2024年，奥迪将携手中国一汽开始投产首款基于PPE平台的电动化车型。
资料显示，2020年12月24日，一汽奥迪销售有限责任公司在杭州注册成立，注册资本3亿元人民币，由一汽-大众100%出资。中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东任新公司，奥迪AG销售董事Hildegard Maria Wortmann任副，一汽-大众奥迪销售事业部总经理Marco Schubert为总经理。首批人员或将于4月南下，整体搬迁工作有望在今年年底前完成。
为什么奥迪隶属于一汽大众
啤酒按照酿造方法分为两类， ale和larger. lager的酿造是bottom fernentation,
酵母(yeast)在容器底部发酵，发酵温度低，时间长。 据说heineken的发酵时间是72天，
yuuuu!!! lager在德语是lagern， 意思就是to store.
与之相反，ale则是top fernentation, 发酵温度比lager高，发酵时间短, 大概是一个星
期左右。 当然，用的啤酒花(hop), 酵母， 麦芽(malt)等原料也不一样。
hop的种类很多，欧洲的品种移植到美国后还有变化. 有些microbrew的啤酒瓶上会标明用
的是哪些hop。不同种类的啤酒用的barley/barley malt也不一样，处理方法也不同，比如
stout/porter用的barley是烤过的，有些还用不发芽的。
lager的种类较少，pilsner可以算是最常见的一种， 起源于是捷克的pilsen(可能拼错
了). pilsner urquell算是其中最有名的(好像现在这个牌子属于Miller). 我不常喝
pilsner，倒是分不出德国的pilsner和捷克的有什么区别。 美国禁酒前酿啤酒的大多是德国
人/后裔， 现在常见的macro brew啤酒，bud, miller, coors, ...,如果对其分类，都可以
算是german style pilsner. 有些美国人泛泛地将lager等同于pilsner， 也不算是错得
离谱。
与lager相比， ale的种类就太多了，各种stout, bitter->pale ale->indian pale ale,
amber ale, brown ale, 德国慕尼黑的weizen/weisser, 比利时的trappist/abbey ale,
Strong Golden Ale, 等等 。。。 各种ale的味道，香味复杂，回味无穷. 写review的
时候往往会列出一堆水果来加以描述， 就像葡萄酒的review一样. 你要是问那些beer nerd
们最喜欢哪一种啤酒， 回答肯定是某一种ale， 而不是lager. 他们还能分辨出各种
hop的不同， 甚至品出用的是哪种酵母， 比较夸张。
国内酿啤酒的傻人好像是按照颜色对啤酒分类，完全没道理的。例如，德国的doublebock
是lager, 颜色却和stout一样是黑色的，但把double bock和stout放在同一类就要闹笑话
了。
盛产啤酒的欧洲国家有德国、英国和比利时。 各国啤酒的风格都有鲜明的特点， 因原料，
酿造方法和产地的不同，可以细分为很多种类。
德国的啤酒大多是lager，似乎ale的种类很少(?)。 常见的lager大概有三种
munich->dortmunder->pilsner， 口味从malty到dry(不知道怎么翻译malty和dry,
malty的意思大概就是麦芽的香味很重， dry可能是指口感清爽，但没有回味)。 其他的
larger种类还有bock等等, 不过一般人(就是不喜欢啤酒人，或者是对啤酒知道的很少)大概
是不喝的。 慕尼黑啤酒节(oktoberfest)喝的是marzen, 牛饮过几次，完全说不出是什么风
格。
德国的ale我只知道两种，weizen/weisser/weiss和alt(没喝过alt). 在酒馆里要是看见
有人端着细长的啤酒杯，里面放着一片柠檬，喝的一定就是weizen。在啤酒里放柠檬 ... 实
在是土得掉渣儿。weizen就是wheat beer, 原料中包括一定比例的小麦(忘了是否是发芽的),
描述weizen时， 一般都会说有香蕉，香草的味道。有些weizen是不过滤的，
比如瓶装的konig ludwig。还有一种hefe-weizen, (hefe的意思是酵母)，啤酒装瓶后再注入
酵母，在瓶中二次发酵。
德国啤酒的精髓是purity law of 1516/das reinheitsgebot， 就是巴伐利亚1516年颁布
的啤酒法令。 其中规定酿啤酒只能用三种原料，大麦麦芽(barley malt), 啤酒花和水，
除此之外不能用其他任何东西。 后来加上了酵母，因为当时还不知道酵母是怎么回事。唯一
的例外就是weizen, 原料包括小麦。 purity law在德国是不折不扣的法律，执行了几百年，
不遵守的purity law的啤酒是禁止销售的。而外国啤酒一般都不符合purity law，不能出口
到德国。 比如英国的stout, porter里有brown suger, 比利时的啤酒里有candy suger, 橘
子皮之类的herb。 直到90年代初(80年代末?), eu裁定purity law属于贸易保护，要求取消
此限制。 在德国的兄弟们可以说说现在是否能买到进口的啤酒。
在美国常见的德国啤酒有ayinger, paulaners, hacker-pschorr, franziskaner，
spaten， st. pauli等等, 还有我最喜欢的weihenstephaner, 号称是世界上最老的品牌，
大概有一千年的历史了。当然还有becks。
一汽奥迪和奥迪的区别
一汽奥迪生产的汽车是国产奥迪，奥迪生产的汽车属于进口奥迪车辆，一汽奥迪是奥迪在中国设立的分公司。奥迪是大众汽车公司的子公司，是国际高品质汽车研发商和制造商。
奥迪旗下的产品有奥迪A4L、奥迪A3、奥迪5等。奥迪在1898年创立汽车的标志为4个圆环，寓意4个汽车品牌的联盟，这个汽车标志一直沿用到现在，是高技术水平，质量标准，创新能力和经典车型的代表，被誉为世界上最成功的汽车品牌之一，是德国历史悠久的汽车制造商。奥迪旗下的汽车产品可以覆盖所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车，公司总部设在德国的英戈尔施塔特。
第一大股东持股比例上限是多少
这个不是固定的 百分之十几到百分之几十的都有
公司对公司之间持股比例达到多少才可以合并报表
半数以上。