台积电重要半导体材料供应商——日本昭和电工近日宣布提高产品价格，同时减少无法获利的产品线月初，昭和电工已将半导体制造所需的高纯度气体的价格提高了20%。

　　据悉，昭和电工并不是唯一一家提价的公司，其他零部件制造商和材料供应商也在采取类似举措，以应对严峻的市场形势。华创证券分析指出，站在晶圆厂的立场，半导体材料成本占比低且对产线良率效率影响较大，因此新厂商在做产品推广和客户开拓时候比较艰难，然而本轮本土化趋势下，晶圆厂开放了更多的验证和试错的机会，预计随着中国大陆下游厂商的快速扩产，大陆半导体材料企业有望实现突围。

　　上市公司中，金宏气体已为中芯国际、海力士、新加坡镁光、长江存储、积塔等IC半导体客户供货。南大光电ArF光刻胶的验证工作正在多家下游主要客户稳步推进，且针对同一客户的不同需求开发了不同的产品。

　　海上风电国家补贴取消后，浙江成为国内第三个明确给予海上风电补贴的省份。日前，浙江省舟山市人民政府发布《关于2022年风电、光伏项目开发建设有关事项的通知》。《通知》显示，舟山市海上风电补贴按省补政策执行。2022和2023年，浙江全省享受海上风电省级补贴规模分别按60万千瓦和150万千瓦控制，补贴标准分别为0.03元/千瓦时和0.015元/千瓦时。

　　中信证券分析指出，海上风电成本下降和项目招标进度超预期，预计2022年起海上风电有望逐步实现平价，2023年起有望加速普遍平价和装机复苏，2022-2025年海风装机复合年均增长率或达30%以上，是风电行业最具成长性和确定性的领域。

　　上市公司中，运达股份推出的WD225-9000海上风电机组已具备批量化交付能力。中环海陆生产的6.0MW以上海上风电基础桩法兰锻件、7.0MW以上转子房法兰锻件供应于西门子、上海电气等知名企业的海上风电项目。

　　中国科学技术大学科研团队在相干测风激光雷达方面实现重大突破，首次实现3米和0.1秒的全球最高时空分辨率的高速风场观测。该成果日前在国际学术期刊《光学快报》上发表。

　　激光雷达算法比摄像头更为简单，抗有源干扰能力强，定向性好，测量距离远，时间短，大多数整车厂、Tier1认为激光雷达是L3及以上级别自动驾驶必备的传感器。6月以来蔚来，理想、长安阿维塔、哪咤s陆续举办发布会，均搭载1-3颗激光雷达不等。德邦证券表示，根据目前官宣上车的近30+车载项目测算，预计22年上车50-60万颗激光雷达，明年预计3-4倍增速达到200-300万颗，激光雷达上车第一步已达成。

　　A股上市公司中，永新光学开发多款应用于机械旋转式、半固态式、固态式车载激光雷达光学镜头及光学元器件。万集科技已经与东风、宇通就车载激光雷达达成商用合作，公司128线车规级激光雷达目前正在和乘用车企进行联合测试。

　　进入七月，碳酸二甲酯市场行情整体延续上涨走势，4、5日，部分碳酸二甲酯工厂报盘价格宽幅上调，上调幅度500-800元/吨附近，山东部分工厂封盘不报。截止7月5日，国内碳酸二甲酯出厂参考价格6400-6700元/吨，两日涨幅9.4%，十日涨幅超14%。

　　碳酸二甲酯主要下游是聚碳酸酯和电解液，占比分别为35%和25%。截至2022年7月1日，DMC总库存量为5000吨，周跌21.9%，较5月初下降了51.8%，整体库存处于历史中位。东亚前海证券指出，综合来看，DMC下游需求带动供给增长，供需均处于高速增长阶段，结合目前DMC价格持续上涨，未来DMC有望迎来量价齐升，行业景气向好。

　　A股上市公司中，石大胜华是目前国内多基地碳酸二甲酯生产供应商。联泓新科表示，公司10万吨/年碳酸酯联合装置可生产碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯等主要电解液溶剂材料，可应用于商业化的锂离子电池及钠离子电池。