据市研机构SNEResearch称，今年1-4月，全球电动汽车电池销量从去年同期的26.8Gwh增至65.9Gwh。其中宁德时代在全球市场占有32.5%的份额。而LGEnergySolution、松下、比亚迪市场份额分别为21.5%、14.7%、6.9%，三星SDI排名下降一位，现占比3.4%。SNE认为，宁德时候和比亚迪的增长主要是靠国内厂商的崛起，而在LG增长主要受特斯拉ModelY（上海造）和大众ID.3推动；三星SDI则是受益于Auri的“E-tronEV”和“Fiat500”；SKInnovation则是得益于起亚NiroEV和现代KonaEV（欧洲）。该机构认为，中国厂商现已完成对韩系厂商的反超，而随着国产车企大举进攻欧洲市场，这个数据还将进一步拉开。宁德时代于2011年成立，是新能源领域龙头企业，总部地址位于中国福建，核心技术为动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力，主营业务CATL专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。可查资料显示，目前全球动力电池龙头竞争格局清晰，国内主要以宁德时代、比亚迪为代表，海外电池厂商主要有松下、LG、三星、Northvolt。了解到，5月23日，宁德时代董事长曾毓群在公司股东大会上透露，宁德时代将于今年7月左右发布钠离子电池。目前，宁德时代7个生产基地新增产能规划超500GW，相应的设备投资超千亿元。