张江高科股票-深综指

　　 三大a股指数今日集体收涨，上证综指上涨1.07%，收于3514.47点；深成指上涨0.88%，收于14663.55点；创业板指数上涨1.12%，收于3330.58点。两市成交额达1.4万亿元，行业板块涨多跌少，有色金属板块大幅上涨。北行资本今日净买入53.15亿元。

　　 对于市场走势的市场展望，机构纷纷发表了自己的看法。

　　 山西证券表示，结合盈利预期，a股整体估值仍处于较低水平，科技行业继续保持较高增速，消费题材仍有复苏空间。a股整体基本面得到有力支撑，指数长期波动持续。

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　　 广发证券认为，“共同富裕”和“专业化创新”政策将强化小规模增长主线。短期来看，政策的不确定性可能会抑制外资的风险偏好，a股风险溢价会上升，加剧微观结构调整。中期来看，“共同富裕”政策也将强化小规模增长主线。

　　 中泰证券提到，后市有很大概率会继续保持板块的轮动节奏，但轮动板块有所变化。建议指数轻，个股重。对于已经处于高位的锂电池和半导体板块，要谨慎对待，适当关注军工和证券板块的轮动机会。

　　 CICC重申了“重结构轻指数”的观点，关注科技增长景气度的可持续性，关注前期回调较多、估值自下而上具有吸引力的“老白马”，使配置更加均衡。目前，人们普遍预期增长的下降趋势，大多数商品价格的下降趋势还在进一步延续。根据国内最新情况，市场可能会逐步重置下半年和明年的增长预测。在外部政策退出预期增强、中国增速下降、行业监管政策担忧的背景下，可能有必要淡化权益指数的整体预期。但考虑到市场整体估值不高，指数下行可能有限。结构层面，增长预期的重置意味着宏观政策可能继续稳中有松，配置可进一步向强周期板块缩减，市场风格仍可能“偏向增长”。关注一些回调多、估值有吸引力的“老白马”股票。

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　　 根据招商证券的判断，新能源和半导体的换手率已经从交易端进入拥挤区间，但交易级别指标并不能决定长期走势。从基本面来看，锂电池、光伏、半导体材料/设备当前估值的分位数偏高，但PEG依然合理。从市值和渗透率来看，目前全球电动智能驾驶总市值超过1.2万亿美元，接近传统汽车及零部件厂商的总市值。此外，今年国内新能源汽车渗透率刚刚超过10%，未来仍有较大空间。中国大陆芯片国产化率只有6%，一些关键环节卡脖子。无论从业绩、渗透率还是流动性来看，都没有赛道崩盘的迹象，但客观来说，随着投资者对热门赛道板块研究和挖掘的深入，或许最赚钱的阶段已经过去，接下来投资者需要降低预期收益率。

　　 本质证券强调，现在调整之后，要抓住机会。从流动性环境来看，a股目前不具备由牛转熊的条件，至少具备结构性行情的基础。目前，a股面临一些压力点：Taper预期下的北行资金流出，消费者中期报告不佳