当地时间周六，丰田集团发布丰田丰田在印度的投资计划显然符合双方的目标。一方面，丰田正追随全球企业转型潮流，提出了2050年其所有产品和工厂活动中实现净零排放的绿色目标，另一方面，印度也希望借助产业转型的契机成为全球制造业的新中心。

　　然而不可忽视的是，印度在向清洁交通转变的道路上，走得比中国和美国等其他国家都要慢。目前印度市场上电动汽车选择面较窄，充电桩等配套基建严重不足，这些因素都限制了印度市场对电动车的接纳程度。

　　不过，丰田显然对于印度的新能源汽车市场前景充满信心。今年3月，丰田汽车还发布丰田Kirloskar汽车公司副董事长Vikram Gulati在接受采访时表示：“从直接就业的角度来看，我们预计将新增3500个工作岗位。随着供应链体系的建立，我们预计今后还会有更多产品推出。”

　　根据Crisil的预测，从现在到2026财年，印度汽车制造商可能会从电动汽车市场中获得200亿美元的收入。而彭博社预计，到2040年，印度新车销售中，53%将是电动汽车，而中国的这一比例为77%。