广西平陆运河项目用地预审日前获自然资源部批复，批复用地预审总面积2689.27公顷，这也意味着中国—东盟便捷水运大通道、西部陆海新通道重大牵引工程推进工作取得阶段性进展。分析人士指出，平陆运河建成后将有助于广西全面对接粤港澳大湾区，也有利于西南部地区与东盟的经济交往。

　　平陆运河是西部陆海新通道的重要组成部分，是珠江—西江流域连接北部湾港的亿吨级水运交通大动脉，上游与素有“黄金水道”之称的西江航运干线相连，向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南，向东经郁江直通粤港澳大湾区，向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州，向南由北部湾出海。

　　“平陆运河项目建设将为广西带来重大发展机遇。”中国区域科学协会副会长肖金成对表示，平陆运河项目已纳入国家“十四五”规划纲要和《国家综合立体交通网规划纲要》。建成后，将成为广西内河水运一条重要的出海通道，将实现西江“黄金水道”和北部湾港江海联运，有助于广西全面对接粤港澳大湾区。

　　广西濒临北部湾，海洋资源丰富，海港条件优越，涉海产业众多。2021年广西向海经济生产总值4202亿元人民币，同比增长12.9%，向海经济已成为推动广西经济社会高质量发展的“蓝色引擎”。

　　经济发展，交通先行。肖金成表示，平陆运河将使北部湾海洋辐射能力向广西内陆纵深发展，西江干流沿岸的诸多城市将通过运河直通海洋。由于平陆运河沟通西江航运干线与北部湾的主航道，缩短了广西大部分沿江城市的出海里程，有效降低运输成本，特别有利于桂西富矿区工矿企业的发展。

　　在肖金成看来，平陆运河的另一大重要意义就是西南地区未来也可以作为北部湾的腹地。“目前北部湾已经基本形成以防城港、钦州港、北海港三个港口为主的港口群，但其实和其他沿海城市相比较，吞吐量并不算大，主要一个原因是辐射范围不足。平陆运河建成后，将有利于西南地区的经济活动，包括物流成本都会大幅下降，也有利于西南部地区与东盟的经济交往。”肖金成说，除了广西，云南、贵州、四川、重庆地区企业也将会受益。

　　目前广西壮族自治区党委书记刘宁亲自挂帅平陆运河项目建设工作领导小组组长。刘宁毕业于清华大学水利工程系，曾长期就职于水利部，是教授级高级工程师，拿过很多行业大奖，曾任水利部南水北调规划设计管理局总工程师，并且参与过三峡工程建设，是一位典型的“专家型领导”。2021年履新广西后曾多次召开平陆运河项目座谈会，并实地调研。

　　平陆运河集团有限公司近期也在广西南宁注册成立，标志着平陆运河项目建设和运营的主体正式确立。平陆运河集团注册资本为200亿元人民币5年到位，其中第一年到位 10%，以货币形式出资。在股权结构方面，自治区本级财政资金占40%，暂由广西交诵运输厅代持;广西北部湾投资集团、广西北部湾国际港务集团、广西交通投资集团各占10%;南宁、钦州市人民政府以货币形式。出资和土地使用权作价出资各占15%。后续根据业务发展需要，按照“同股同权”原则增资。

　　目前已有众多投资者关注平陆运河对北部湾概念股及相关企业的影响。北部湾港在回答投资者时表示，平陆运河项目建成后，西江航运干线中上游船舶可经平陆运河从钦州港出海，因此公司后续将有机会争取更多的散货及集装箱货物转到北部湾港出海，预计会对公司的货源有积极的影响；柳工表示，平陆运河建设无疑对公司是利好，公司会持续关注该项目的推进情况，并提前采取相关营销策略；花篮集团表示，公司近期参与了平陆运河沿线钦州市钦北平吉临港产业园项目可行性研究、控制性详细规划及园区总体规划编制等工作，未来也将发挥公司作为广西本土资质较全的设计企业的优势，为广西出海通道的建设贡献企业的一份力量。

　　肖金成认为，平陆运河为广西及西南地区、中南部分地区开辟更经济更便捷的出海水运新通道，未来沿线企业会因此受益。尤其是涉及有色金属、钢铁、农产品、铁矿石、煤炭等大宗商品的公司，这些商品粤港澳大湾区和东南亚需求都很大，未来可以通过北部湾快速出海，大大降低运输成本效率。