怎么在纳斯达克上市，需要什么条件

　　 标准一：
（1）股东权益达1500万美元；
（2）最近一个财政年度或者最近3年中的两年中拥有100万美元的税前收入；
（3）110万的公众持股量；
（4）公众持股的价值达800万美元；
（5）每股买价至少为5美元；
（6）至少有400个持100股以上的股东；
（7）3个做市商；
（8）须满足公司治理要求。
标准二：
（1）股东权益达3000万美元；
（2）110万股公众持股；
（3）公众持股的市场价值达1800万美元；
（4）每股买价至少为5美元；
（5）至少有400个持100股以上的股东；
（6）3个做市商；
（7）两年的营运历史；
（8）须满足公司治理要求。
标准三：
（1）市场总值为7500万美元；或者，资产总额达及收益总额达分别达7500万美元；
（2）110万的公众持股量；
（3）公众持股的市场价值至少达到2000万美元；
（4）每股买价至少为5美元；
（5）至少有400个持100股以上的股东；
（6）4个做市商；
（7）须满足公司治理要求。 转型关键点，一汽集团携手零跑汽车，推动中国新能源快速发展

　　 我最近看到一个消息，一汽汽车和零跑汽车合作了，两方签署了正式战略合作协议。看似普通的商业合作，其背后蕴藏的深意可不一般。

为什么要合作
我们先来了解一下这两家车企，首先是一汽汽车，作为“共和国汽车工业的长子”，从1953年成立起60年来为中国汽车行业做出的贡献，是大家有目共睹的，而且在世界级汽车厂商排名中，一汽集团是中国唯一的入榜选手，它的影响力和扎实的实力底蕴都是显而易见的。

那么零跑汽车呢，能够和如此强大的一汽集团合作，它又是何方神圣我最初了解到零跑汽车这个企业，是通过它的处女作零跑S01，一家入行仅四年的企业从无到有做出了国内首款智能纯电动轿跑，零跑的潜力是不容小觑的，而且它背靠全球安防行业第二名的大华股份，可以说目前的零跑汽车是国内少数拥有智能电动车完整自主研发能力的企业。

如今，中国汽车产业正处于向电气化、智能化转型的关键阶段，一个是实力雄厚的老大哥，另一个是冉冉升起的新能源汽车行业新秀，那么两者之间的合作目的我想也不难猜测，就是开展智能电动汽产品的开发。

两家车企如何合作
那么两家车企如何展开合作呢，就像协议上说的，双方是在智能电动汽车关键零部件的研发制造和生产应用上展开合作。零跑汽车的优势，在于“三电”系统、智能联网系统、智能自动驾驶系统等领域的强大研发能力。

而一汽集团的优势在于丰富的整车研发、制造经验，这是几十年的时间磨砺才能拥有的，对于零跑汽车这样的新兴企业尤为关键。而且一汽雄厚的平台资源和资金支持都是极为重要的。
就像我上面提到的，这次的合作可不是普通的商业合作，它意味着中国汽车行业向“新四化”的快速发展，在智能纯电汽车的发展上实现更大的突破。

1+1>2，弥补缺陷发挥优势的强势合作
这不只是一个祝愿和美好的臆想，而且有很大的可能性可以做到。因为零跑汽车拥有被业界公认为未来汽车技术竞争“制高点”的智能驾驶系统，而且依托大华股份在人工智能、图像捕捉、AI芯片等领域技术积累，完全掌握了自动驾驶核心硬件平台和算法技术，实现了自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化覆盖。

这样先进的技术在国内处于顶级层级，就算是在世界汽车行业都算的上出众。原本零跑汽车因为是新兴车企，经验不足平台资源差，虽然拥有优秀的技术却被限制住了，如今和一汽集团达成合作，补齐了曾经的短板，可以放开手脚全力发挥出自己的实力，我相信它一定就像蛟龙入海虎生飞翼一样迅猛的发展。

合作有的时候不只是1+1，当合作的双方强强联合互相弥补缺陷突出优势之后，达到的效果是1+1>2，甚至更显著的效果。很显然零跑汽车和一汽集团这次的合作就是后者，他们之间的合作，一定会让中国新能源汽车行业得到更加迅速的发展，获得更强的国际影响力！
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