纳斯达克(NASDAQ)是美国全国证券交易商协会于1968年着手创建的自动报价系统名称的英文简称。纳斯达克的特点是收集和发布场外交易非上市股票的证券商报价。它现已成为全球最大的证券交易市场。目前的上市公司有5200多家。
纽约证券交易所有大约2,758 家上市公司在此上市，全球市值15万亿美元。至2004年7月，三十间处于道琼斯工业平均指数中的公司除了英特尔和微软之外都在纽约证交所上市。
中华网 2000年7月13日 首家在纳斯达克上市的中国，上市当天股价从20美元涨到67美元，创造了超额认购40倍，开盘当日股价就翻两倍的纪录
网易 2000年6月30号 网易的发行价定为每股15.50美元，虽然该股在首个交易日曾冲到17美元，但盘中一度跌至10.75美元，至下午4时收市时，以12.165美元的价格书写了网易上市第一天的历史，跌幅高达20％。
搜狐 2000年7月12日 13.03美元开盘，曾经一度下滑至12.60美元，最后报收于13.00美元。
新浪 2000年4月13日 每股定价为17美元，共发行400万普通股，募金6800万美元。上市当天开盘价为17.75美元，最高价为29.125美元，最低价为17.75美元，收盘价为20.6875美元。
携程旅行网 2003年12月9日 首日纳市交易，发行价18美元，开盘价24.01美元；截至收盘，其股价较发行价涨15.94美元，涨幅88.56%；较开盘价涨9.93美元，涨幅41.36%，至33.94美元。上市当天就暴涨88.6％，成为纳斯达克市场过去三3年来开盘当日涨幅最高的一只股票
无忧招聘网 2004年9月29日 开盘价18.98美元，报收于21.15美元，涨幅达51.07%，成交量达6,068,355股。该股在首日交易中最高涨至22.9美元。
e龙旅行网 2004年10月28号 发行价为13.5美元，开盘价为22美元，开盘后即一路下跌，最低下探至13.96美元。报收于14.4美元，首日交易涨6.67%，成交量为5,746,614股
Tom Online 2004年3月10号 以15.75美元开盘，共发行8亿股美国预托股票。
空中网 2004年7月9日 发行1000万股，发行价10美元／股。开市后不久就跌破发行价，一度跌至9.75美元。在最后收盘时，则以10.10美元收盘，比发行价略高。
灵通网 2004年3月4日 公司股票以每股19美元高价开盘，当日收于17.47美元。掌上灵通藉此募金约为8470万美元。掌上灵通公司此次以发行存托凭证
据我所知，在过去一年内一共有13家国内企业到美国纳斯达克市场上市了，其中退出美国市场的只有两家。
克市场上市公司有4829家,低于1996年的5556家,三年间减少了13.08%。而美国纽
转眼间，2020年已经来了，大家是否都开上了自己喜欢的车如果还没有选到心仪的车型，也许这篇文章能帮到你。过去的一年，不管是中汽协还是乘联会公布的全年销量数据，都表明国内汽车市场正在经历“寒冬”模式，这也倒逼着车企必须做出改变，只有推出更好的产品才能跑赢这个不太好的市场。这不，刚进入2020年，车企们就开始准备新的一轮新车攻势，诸多新车信息让人应接不暇，那么在新的一年里有哪些值得期待的新车呢今天车叔就来盘点几款关注度较高的新车，一起来看看哪款车会成为你的购车目标吧！
作为一汽-大众旗下继大众、奥迪后的第三个品牌，捷达目前已经有VA3和捷达VS5两款车型在售，而捷达VS7作为捷达品牌旗下第三款车型，定位的是中型SUV，已于今年1月11日公布预售价格，预售区间为11.18-14.28万元，共推出四款车型，将于今年第一季度正式上市。作为一个德系合资品牌，这样的定价显然已经相当厚道了，就算和国产SUV相比，这个价位当中也只能选择一些尺寸类似的紧凑级SUV。
捷达VS7外观基于捷达VS5打造，六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，J字标志呈三角形位于进气格栅中间，与捷达VS5的设计风格保持一致，但是身材比捷达VS5大了一圈，其长宽高分别为4624/1841/1633（1644）mm，轴距为2730mm。侧面保持了大众的简约风格，熟悉的腰线设计使车看上去更加的流畅，从视觉上拉伸了车身长度。车尾与侧面一样，都以简洁为主，后包围处加入了镀铬元素修饰，配合隐藏式排气布局，相比VS5显得更时尚。
捷达VS7的内饰的设计也与VS5基本一样，中控台稍向驾驶员一侧，同样配备触控大屏。中控台上方基本都是硬材质覆盖，但做了一定的纹理处理，看上去不会给人廉价感。中控屏的功能比较丰富，除常规的导航、FM等功能外，还支持无线上网、在线听歌以及智能语音等功能，虽然没有自主品牌车型的功能那么丰富，不过它配备了苹果CarPlay功能，进一步提高竞争力。配置方面，根据不同车型，将提供无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、双区空调、前排座椅加热、自适应巡航系统、360度全景影像、无线充电、不同轮圈、全景天窗等等，基本上该给的配置全给了。
动力部分，捷达VS7搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）峰值扭矩250N·m，传动匹配爱信第三代AQ250 6速手自一体变速箱和5MT手动变速箱。从动力数据上来看，该1.4T的发动机可以和很多2.0L的发动机所媲美了，而工信部百公里油耗申报值为6.7L，再加上大众的技术，还有着合资品牌背景的身份，应该会得到很多消费者的喜欢，那么，到底能不能像捷达VS5那么热销，让我们拭目以待吧！关于捷达VS7的最终售价，车叔也会持续关注。
路虎品牌旗下共有揽胜、发现以及卫士三个车系，而新款路虎发现运动版归属于发现车系，是此前发现神行的中期改款车型，新车已于2020年1月1日正式开启预售，共推出5款车型，预售价格区间为35.98-45.98万元，将于今年第一季度正式上市。
作为中期改款车型，新款路虎发现运动版在车头方面进行了较多的调整，例如其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜，让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅，配合全新的前大灯组造型，让新车整体看上去更加年轻、时尚。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4597/1904/1727 mm，轴距为2741mm。尾部相比现款最大的变化是灯组造型，整体变得更加扁平，使新车更加符合当下的审美。值得一提的是，官方取消了尾部双边共两出的装饰件，取而代之的是隐藏式排气，从而让尾部整体看上去更加简洁，不会过于繁冗。
新款路虎发现运动版的内饰依旧采用家族式的内饰设计，内饰材质采用了聚酯超细纤维，将配备12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏。另外，空调出风口被移至中控屏上方，旋钮式换挡更换为传统电子挡杆。配置方面，新车将配备手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、ADAS驾驶辅助系统，带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。
动力方面，新款路虎发现运动版将搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200Ps，峰值扭矩320N·m；高功率调校版本最大功率249Ps，峰值扭矩365N·m，传动匹配9速自动变速箱。还将配备ATRS全地形进程控制系统，以提供更好的越野能力，涉水深度可达600mm。几乎每个男人都曾梦想仗剑走天涯，在荒凉而广袤的土地上肆意挥洒自己的激情，寻找心中的世界，而新款路虎发现运动版正是为了完成人们心中的梦想而来，强悍的全地形能力更能帮助主人征服那些艰难险阻，感兴趣的消费者可以去各地经销商门店进行预定。
豪华二线品牌林肯在探索国内市场多年后，也走上了合资的道路，与长安合作推出的首款产品林肯冒险家，可被视作为林肯MKC的继任者，定位为一款全新豪华紧凑SUV，已经于2019年12月27日正式开启预售，共五款车型供消费者选择，预售区间24.8-35.0万元，预计在今年3月正式上市。作为长安林肯的首款产品，林肯冒险家承载着厂商不小的期待，相比现款MKC而言，冒险家的起步预售价便降低了3万余元，更低的入门门槛无疑也有助于提升销量。
林肯冒险家的外观与海外版林肯Corsair保持了高度一致。前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得很有气势。此外，还配备全LED大灯组，整体看来与林肯飞行家非常相似，看上去具有档次感。作为MKC车型的继任者，林肯冒险家的尺寸全面加大，其长宽高分别为4615/1887/1630 mm，轴距为2711mm。车尾采用了标示性的一体贯穿地平线式LED尾灯，并在尾部以英文LOGO进行突出，相比之下“长安林肯”字样显示了其国产身份。
林肯冒险家的内饰采用T字形设计的中控台设计，配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。配置方面，全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将有开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。
动力方面，林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩390N·m，传动搭载8速手自一体变速箱，让它有着不错的动力性及燃油经济性，并提供前驱和四驱版本车型。林肯冒险家的到来，为国内豪华品牌市场注入新鲜的血液，对比同级的凯迪拉克XT4等竞品，尺寸占优，硬件旗鼓相当的前提下，不足25万的预售价，也足以看出林肯的诚意，最为重要的一点就是，往往指导价要比预售价更低，也许林肯冒险家将成为今后最便宜的豪华紧凑型SUV，它的市场表现很值得期待，感兴趣的朋友可以关注一下。
2020年上市的新车其实挺多的，车叔特意从众多车型中挑选了3款重磅SUV，它们的定位各有不同，消费群体自然也不同，但有一个共同特点，那就是这3款新车的价格都比较接地气，相信这3款新车上市后，未来自主品牌主打性价比的SUV车型市场竞争将会更加激烈。那么，看完上面介绍的这些2020年即将上市的SUV，你最期待哪一款车呢欢迎留言给车叔。