姚振华一边减持万科套现，一边收买长安美丽雪铁龙轿车有限公司(下称长安雪铁龙)，再次举起造车大旗。

　　12月20日，据财联社报导，法国美丽雪铁龙集团(下称PSA)跟宝能到达股权转让协议，转让长安雪铁龙50%的股权给宝能。PSA在11月底的新闻发布会泄漏，宝能是潜在的买家之一。

　　长安雪铁龙别的50%的股权正在重庆联合产权交易所预挂牌，并将于12月29日正式提出转让请求，底价为16.3亿元。

　　姚振华的宝能系近期刚从减持万科中套现一笔。12月19日晚间，万科的布告显现，曩昔的20个月宝能系共减持了22.39亿股万科A，一共套现约589.13亿元。刨去资金本钱、分红等要素，宝能若以现在的股价清仓万科A，姚振华举牌万科的举动将带来至少300亿元的收益。

　　长安雪铁龙首要出产DS品牌(美丽雪铁龙)的豪华车，工厂坐落深圳，产能为年产20万辆。2013年投产至今，共投放了5款车型，轿车产品首要聚集于18万-20万元的商场，SUV产品聚集于25万元左右的商场。但是，DS在我国的品牌建造并不成功，导致长安美丽雪铁龙比年亏本。

　　2018年1月，长安轿车和PSA算计为长安雪铁龙增资36亿元，依旧没能拯救亏本的趋势，转让布告显现，公司2018年亏本约9亿元，2019年1-9月亏本约2亿元。

　　宝能出头接过这个烫手山芋，且没有DS品牌的使用权，姚振华的主意令人琢磨不透。

　　在收买长安雪铁龙之前，姚振华现已刻不容缓地跟地方政府触摸起来。2019年11月26日至29日，江苏省委书记娄节俭率江苏省党政代表团赴广东学习调查，特意调查了宝能集团科创中心。

　　11月28日，吉林省省长景俊海与姚振华举行会谈，景俊海期望宝能集团抢抓可贵机会，在轿车工业、食物加工、物流工业、数字经济、会议经济、文旅康养等方面策划落地项目，推进两边全面全方位协作。

　　宝能的轿车基地现已在全国各地铺开，在收买观致轿车之后，宝能跟杭州、昆明、广州和陕西西咸新区、昆山、贵阳等政府到达协作，开建多个整车及零部件出产基地，规划产能超越230万辆。

　　观致轿车被宝能归入囊中之后，在2018年一度昌盛起来，年销量到达6.32万辆，同比增长了322.35%。2019年轿车隆冬，观致销量下滑。

　　观致轿车还未走上正途，姚振华又拿下长安雪铁龙，宝能的造车还有很长的路要走。

　　希望通过姚振华再续造车梦 观致之后宝能再接盘长安雪铁龙这篇文章能对您有所帮助，。