600996-波波夫

　　 对于购买电动车来说，很多消费者最担心的问题就是开了几年车后电池开始老化，电池寿命和车辆动力性能同时下降。那时候换电池甚至比卖车还贵，开不了，修不了，就成了他们手里的“电爹”。

　　 那么，电动车车主真的会有这样“悲惨”的后续经历吗？特斯拉也发布了官方报告予以回应。

　　 8月13日，有报道称，特斯拉在最新报告中声称，旗下两款电动车Model S和Model X行驶了20万英里，使用的动力电池容量减少了约10%。

　　600996-星网锐捷

　　 报告中，特斯拉更新了Model S和Model X的电池性能数据，声称行驶20万英里后，这两款电动车的动力电池容量保持在90%左右，也就是只衰减了10%。

　　 这一数据也印证了一些实际使用报告，即电池电量在最初的10万英里内衰减较快，但在接下来的10万英里内会变慢并趋于稳定。

　　 特斯拉认为，平均而言，当一辆车行驶20万英里时，就会报废。该公司表示，“特斯拉动力电池的设计寿命比车辆更长。我们估计，一辆汽车在美国行驶约20万英里，在欧洲行驶约15万英里后，就会报废。”

　　 以上数据仅适用于Model S和Model X车型，但特斯拉宣称Model 3的续航里程将达到50万英里。而且，这家电动车厂商的目标是其下一代动力电池续航里程达到100万英里。