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　　 8月14日，一个名为“美宜豪”的个人微信官方账号发布讣告称，2021年8月12日下午2点，上善若水投资管理公司创始人、易通天下餐饮管理公司创始人、美宜豪品牌管理公司创始人(绰号“萌剑客”)在沈海驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后，

　　 针对此次事故，《证券时报》记者分别联系了蔚来品牌部和美宜豪。蔚来品牌部人士回复，领航(NOP)领航辅助不是自动驾驶，后续调查结果会与外界同步信息。

　　 讣告中公布的殡葬服务团队成员黄先生告诉《证券时报》记者，他是的朋友，目前负责亲友的讣告通知。现在最让人担心的是，类似的交通事故还会再次发生。但他没有就事故的具体原因和交通部门的调查结果给出进一步的答复。

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　　 一年中发生了许多交通事故

　　 根据微信官方账号中“美宜豪”的介绍，林文钦已先后建立了“一奇港式下午茶”“大溪麻辣拌”“郭巨侠”“佳如花家粉”等多家著名餐饮连锁品牌，全国加盟店超过500家。

　　 根据田玉娥的说法，林文钦是12家公司的法人，7家公司是股东，其中大部分与投资和餐饮业有关。

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　　 值得注意的是，在“美好美好”微信官方账号中，特别提到林文钦驾驶具有自动驾驶功能的蔚来ES8汽车(NOP领航状态)后，在沈海高速汉江段发生交通事故死亡。

　　 今年以来，蔚来的产品遭遇多起交通事故。7月30日，上海浦东新区临港大道发生一起严重交通事故。一辆蔚来EC6撞上石墩后，车辆严重受损并自燃，车主不幸身亡。事故涉及的蔚来EC6是蔚来旗下的纯电动轿跑车SUV，也是第三款量产车型。新车于2020年7月正式上市，9月交付。

　　 事故发生当天，上海蔚来汽车用户服务有限公司总经理夏庆华在蔚来APP发布消息，对驾驶员表示慰问，并表示将做好善后工作，配合分析事故原因。蔚来汽车创始人兼董事长李斌也首次在解释中回复称，已组织团队协助善后和事故调查。

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　　 蔚来汽车官方随后也回应：目前消防部门已经确定这是一起交通事故。下一步，交警部门将对交通事故进行调查，并将全力配合交警部门开展下一步工作。

　　 今年5月，北京交警通报北京建国门内大街发生一起车祸。车头受损严重，但未造成人员伤亡。据网友爆料，事故涉及的车辆是一辆蔚来ES8。

　　 销量落后，车辆安全问题备受关注

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　　 接连发生的交通事故让蔚来陷入舆论风暴。虽然上述交通事故的具体原因仍在调查中，但蔚来在销售上的优势已经被削弱。

　　 公开数据显示，今年7月，LI交付8589辆，排名第一；Xpeng汽车交付8040辆，排名第二；长期销量冠军的蔚来汽车跌至第三，仅交付7931辆。销量被超越时，蔚来回应供应链产能无法满足需求。

　　 除了销量落后，蔚来在回港上市的过程中也落后于肖鹏汽车和LI。在蔚来二季度财报电话会上，蔚来创始人兼董事长李斌强调，自动驾驶无疑是公司R&D投资的方向，基于NT2.0的新车型将应用最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)。

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　　 据蔚来介绍，目前公司已建立全栈式自动驾驶技术能力，并将gradu

　　 但针对事故涉及的NOP领航功能，蔚来强调，这不是自动驾驶，而是自动驾驶辅助功能。2020年上海车展期间，蔚来正式向行业发布领航(NOP)等功能。

　　 据悉，NOP结合了汽车导航和NIO Pliot自动辅助驾驶的功能，允许车辆在特定条件下按照高精度地图导航规划的路径自动巡航。