知情人士透露，中国电动汽车制造商拜腾正在与一家特殊目的收购公司(SPAC)进行谈判，拟通过合并最早于今年上市。

　　由于芯片短缺，Jeep伊利诺伊州切诺基装配厂本周停产，预计2月15日恢复生产。这家Stellantis工厂有约3800名工人。

　　亚洲芯片制造商正争相扩大产能，以应对汽车制造商深切感受到的全球芯片短缺，如中芯国际、台积电、韩国SK海力士、日本瑞萨等公司。但他们称，因难以追赶上强劲的需求，供应缺口可能需要数月才能填补。

　　2月8日，特斯拉表示，已在比特币上投资约15亿美元，并有望在不久的将来开始接受用比特币购买汽车和其他产品，这促使这种比特币的涨幅超过10%。

　　马自达表示，2022年将快速推出多款低碳排放车型、一个用于大型汽车的新平台，以及一个电动车专用的新平台。该公司制定了“多解决方案”(multisolution)战略，目的是提供多种形式的电动车，以满足不同市场的不同需求。

　　消息人士向《欧洲汽车新闻》透露，特斯拉工厂将于今年夏天投产的目标面临“严重延迟”。距离工厂计划运营仅剩5个月，关键建筑尚未建成。特斯拉还没有向当地提交建设电池厂的建筑申请。

　　日前，《消费者报告》开展了2020年度汽车调查，结果显示，特斯拉再次名列榜首，是美国2020年度最受欢迎的汽车品牌，林肯、Ram、克莱斯勒和斯巴鲁分列前五。

　　国外知名博主Bjrn Nyland再次测试了特斯拉Model 3 Performance的电池容量。测试发现，近两年(22个月)行驶8万公里后，与新车相比，这款Model 3的电池容量进一步退化，损耗为约8%。