自2020年全球多国列出实现碳中和长远目标以来，具有低碳优点的天然气被各国寄予了厚望。

　　我国的天然气资源相对不足，近些年进口依存度持续上升，彭博预计2021年我国天然气进口量占比提升至46%的历史高位。

　　换言之，2021年我国天然气消费量有将近一半是来自海外，因此受全球天然气价格变动影响较大。

　　数据显示，2021年前11月，我国天然气进口量和进口单价显着上升。自2021年5月以来，我国LNG进口单价突然迅猛增长，11月平均单价达到了914美元/吨，较1月飙升138.9%；同期管道气进口单价则温和增长。

　　进口量方面，我国天然气产量在2021年只取得小幅增长，远跟不上消费增长的速度，导致对外依存度进一步提升，且高气价依然不影响国内对天然气的消费需求。2021年前11月，我国天然气累计进口量达1.1亿吨，同比大幅增长21.8%，其中LNG进口量占比接近80%。

　　这表明，我国天然气进口主要以LNG接收站为主，管道气依然是未来增强进口量的重点。从资本市场层面看，管道气价往往低于LNG气价，且管道气进口协议年限长，供给相较于LNG更加稳定，目前中俄西线和中亚D线正在建设当中，未来管道气进口有望进一步增强。这将对那些有管道线路优势的燃气分销商来说更有助于互联互通，气源供应更有保障，气源成本也有望下降，从而有利于毛差的稳定。

　　值得注意的是，在2019年及2020年我国天然气消费量增速大幅下滑后，2021年我国对天然气的消费量重回高增长的轨道，进口量的快速增长也正印证了这点。

　　统计局数据显示，2021年前三季度我国天然气表观消费量约为2731亿立方米，同比增长14.3%，增幅已达到近10年来的高水平。

　　正值冬天之际，国内天然气价格不断上升，也带火了燃气股的股价。2021年7月底至今，同花顺A股天然气指数快速上攻，累计涨逾30%。另据Wind统计，期内港股及A股燃气概念股**有15家企业股价累计涨幅超过了25%，其中新天绿色能源更是飙升超过70%。