此前，内地交易员掀起了创纪录的买入狂潮，在腾控股和港交所等重量级投资者的引领下，今年1月恒生指数自2019年5月以来首次突破30000点关口。分析师们表示，如果这般大范围的获得批准，恒生指数可能会有更大的上涨空间。到2020年，恒生指数的表现几十年来和全球同行的差距被拉到最大。

　　恒生指数公司今天公布了有关恒生指数之优化细节，以确保此旗舰指数持续成为市场最具代表性和最重要的市场基准。在进行了为期一个月的市场咨询，收到来自不同界别市场人士的意见，经过仔细分析及恒生指数顾问审视后，这五大点是恒生指数本次优化的关键细节。

　　恒生指数公司目标于2022年中前通过定期质检，将成分股数目增加至80只，而最终数目将固定为100只。

　　为了使恒生指数能够更均衡地反映股票市场，恒生指数成份股将从包括金融业、资科技业、地产建筑业等七个行业组别选出，目标是使每个行业组别的市值覆盖率不低于50％。行业组别的构成会至少每两年质检一次。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

　　美港电此前整理了各板块有望纳入恒指的潜力股，如下所示。

　　此前，在上市时间方面，有资格被纳入恒生指数的公司，需满足公司市值处于恒指选股范围内所有个股的总累计市值的前90%、具有一定规模的交易量，且上市时间满24个月。大型公司的纳入进程可能更快，如果上市后平均每月市值为港股市场前5位，只需上市达3个月就可纳入。因此，即使部分新上市公司的市值高于恒指现有成分股，但由于不符合最少上市要求，未能在指数检讨中获讨论。

　　在此次恒指优化资当中，恒生指数公司缩短上市历史要求，所有候选公司需要至少三个月的上市历史。

　　截至3月1日港股收盘，比亚迪(002594,股)股份报213港元，成交量为1725.96万股，市值近6100亿港元。在2月27日，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司发布财报，巴菲特致股东信同步发出。伯克希尔哈撒韦公布了截至去年底的前十大重仓股，比亚迪入选，成为其第八大重仓股。

　　3月1日收报374.6港元，成交量539.28万股，市值为1.17万亿港元，上市以来较226港元的招股价已累涨65%。在电子、电器、超级市场及制药领域的零售规模具有领先优势，利润空间稳定，子公司及联营公司的估值也在不断提高。物流已向港交所递交上市申请，据透社旗下IFR，物流可能筹资约40亿美元，估值达400亿美元。

　　虽然公司的成分股将保留一定数目，但如果未来恒指成分股数目增加至65-80只，公司在恒指内的权重将由去年12月的约42.2%，下滑至38.4%和34.9%。

　　所有恒生指数成分股，包括同股不同权/第二上市成分股，将划一权重上限为8％。此权重上限将同时适用于恒生中国企业指数。

　　在此情形下，腾控股(目前权重为10%)和友邦保险(目前权重为9.95%)的权重将下降，而阿里巴巴(目前权重为5%)和美团(目前权重为5%)的权重可能上升。

　　对于本次恒生指数大变革，恒生指数公司行政总裁巫婉雯表示：“优化后的恒生指数将进一步提高其替代，替代指数变得更均衡和相对。”建立基于恒生指数超过五十年的市场历史，从而优化将保持恒生指数为股票市场最重要的指标，并继续与市场同步成长及演变。”

　　2月26日，恒生指数宣布2020年第四季度的恒生指数系列检讨结果，本次季检结果将于3月15日生效。

　　“在此次调整中，预计会有更多新经济股票加入恒生指数，有考虑到此，该指数的预期将会进一步攀升，”金利丰证券研究部执行董事黄德几表示。”

　　Kingston 证券研究部执行董事Dickie Wong表示:“随着更多新经济类股预计加入，指数的估值将被推高。这也可能使指数更加波动。”