6 月 23 日晚，载着 400 多名游客的昆明至西双版纳 Y771 次旅游专列抵达云南省西双版纳傣族自治州景洪市，标志着中老铁路旅游专列正式开通运行。这也是 坐着火车游云南 首趟旅游专列，云南铁路与文化旅游创新融合发展迈出实质步伐。

　　 交通便利助力旅游发展 。 作为中国旅游发展起步较早的地区之一，云南因生物资源丰富、气候不同、民族文化多样等特点吸引着世界各地游客目光。 世界茶源 普洱、 大象之乡 西双版纳等旅游胜地更是旅游爱好者心目中的理想之地。然而，从前想要前往滇南地区基本是飞机直达，想要走陆路沿途游玩则需要 翻山越岭 。中老铁路的开通，让普洱市、西双版纳傣族自治州结束了不通铁路的历史。数据显示，中老铁路开通以来，沿线玉溪、普洱、西双版纳 3 地的旅游订单分别增长 10.2%、92.4%、59.9%。如今，铁路部门又开通了旅游专列，一站式贴心服务又给 云南游 增添了新选择。

　　旅游发展带动产业升级。中老铁路开通后，把以西双版纳为中心的滇南旅游资源串成了线。借着旅游专列开通的契机，铁路部门和地方政府合作推出凭火车票到景区旅游和入住酒店促销活动，70 余家 A 级景区推出门票减免等举措。随着国内疫情形势逐步好转，将吸引大量游客乘坐火车前往各大景点观光，有力激活沿线旅游经济。而新的旅游形态也将推动民宿餐饮、休闲娱乐、特色产品、健康养生等多个业态的进一步升级，催生更多就业岗位，带动当地群众就业增收。

　　产业升级增进民生福祉 。此前滇南地区地处偏远，交通条件较差，尤其是农村出行不便，经济发展较为落后，不少当地群众就地务农，或是前往昆明甚至省外谋生。中老铁路的开通，把一些就业岗位送到了 家门口 ，沿线群众在收入稳定增加的同时，又能兼顾家庭，获得感和幸福感有了极大提升。同时，中老铁路又给当地农产品打开了销路，不少沿线村庄通过成立合作社的方式，将附近村寨种植的火龙果、柚子等热带水果收购集中后，通过铁路运输销往昆明等地，农民的腰包也鼓了起来，为进一步助力边疆民族地区巩固脱贫攻坚成果、有效衔接乡村振兴提供了有力支撑。

　　交通与文旅相互融合的碰撞，带来的是机遇也是挑战。有业内人士测算，仅对西双版纳州来说，中老铁路每年可带来 500 万人口流量。 风劲潮涌势不退，扬帆破浪亦前行 ，相信随着中老铁路旅游专列的开行，一定能进一步激发沿线地区文旅产业发展潜力，让神奇美丽的滇南土地收获民生硕果，为云南这个 老牌 旅游省装上 新引擎 。