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长城军工年报业绩

更新时间:2021-12-25 14:03:00

  净利润 45.6 亿出货量排首位 宁德时代 2019 年业绩解读

  4 月 25 日,宁德时代公布 2019 年全年业绩,据年报显示,宁德时代去年实现营收 457.8 亿元,同比增长 54.63%,归属于上市公司股东的净利润为 45.6 亿元,同比增长 34.64%;扣非后净利润为 39.15 亿元,同比增长25.15%。

  相比 2018 年,宁德时代的营收增速有所回升,但扣非后净利润增速在下降,2018年公司扣非后净利润增长 31.68%,高于 2019 年 25.15%。从目前市场来看,国内新能源汽车市场大体受退坡影响,但宁德时代未波及,其中主营业务动力电池系统销售收入 385.8 亿,同比增长了 57.38%。另外,宁德时代实现销量 40.25 GWh,较上年增长 90.04%。

  目前宁德时代配套动力电池的有 1900 余款车型,占比约 41.5%。据 SNE Research统计,宁德时代仍是全球动力电池出货量排名第一位,排名其后为松下电器和 LG 化学。

  但由于原材料价格上涨,带来成本的增加,宁德时代的动力电池系统毛利率下跌 5.65% 至 28.45%。除了主导业务动力电池,比亚迪的储能系统和锂电池材料业务表现也较好,去年两者营收分别为 6.1 亿元和 43.05 亿元,同比分别增长 221.95% 和 11.51%。

  宁德时代专利

  除了三元锂电池 NCM811,得益于国产特斯拉 Model 3,磷酸铁锂电池可能继续将迎来新一轮的红利,宁德时代也正加紧步伐,据西部证券研报,宁德时代的 NCM811 和 CTP 的技术红利,将成为宁德时代在下一阶段增长的主要动力。

  但宁德时代也存在客户集中度较高的隐患,其前五大客户贡献的营收 41.88%,与 2018 年基本持平,公司业绩显著受到前五大客户影响。而受疫情、对手比亚迪持续发力等影响,也会危及宁德时代的头部地位。据一季度业绩预告显示,公司预计归属上市公司净利润区间为 7.33 亿元至 8.38 亿元,同比下降 20% 至 30%。

  本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  营收超962亿元,同比增长66.61% 长城汽车公布2019年报

  长城汽车公布了2019年年度业绩公告。在市场严峻的2019年,长城汽车实现营业总收入962.11亿元,其中,利润总额51.01亿元,净利润45.31亿元,归属于母公司股东净利润44.97亿元。数字的背后,是长城汽车从产品布局到市场营销,付出的巨大努力。

  根据官方数据,自去年二季度开始,长城汽车第三、四季度净利润分别环比上涨84.73%和12.79%。下半年,长城汽车营业总收入同比增长8.47%、环比增长32.52%,净利润同比、环比分别增长94.61%和92.11%。2019年,海外营业收入达到55.22亿元,同比大涨66.61%。

  上个年度,长城汽车全球累计交付新车近106万辆,同比增长1.43%,连续四年销量突破百万辆。10万元以上车型销量占比超65%,新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%。

  哈弗品牌连续10年保持中国SUV市场销量冠军,全球累计销售近600万辆。哈弗H6全球累计销量突破300万辆,创造了中国品牌单车型销量记录;F系旗舰车型哈弗F7累计13个月销量破万。

  WEY品牌2019年销量突破10万辆大关,累计销量超过32万辆。欧拉品牌新车累计销量同比涨184.85%,创造了A00细分市场销量增速记录。长城皮卡品牌连续22年保持国内、出口销量双第一,全球保有量突破160万辆,国内市场占有率超35%。2019年,长城皮卡推出了长城炮新品牌,上市三个月累计销售1.82万辆。

  海外市场,长城汽车业绩表现同样强劲,实现整车出口6.54万辆,同比增长44.93%。皮卡车型全年出口1.75万辆,累计同比增长34.66%;SUV车型出口4.38万辆,同比劲增57.62%。

  6月,长城汽车独资兴建的俄罗斯图拉工厂正式建成投产,首款“全球车”哈弗F7上市。目前,长城汽车在俄罗斯的市场保有量已超过12万辆。

  去年,长城汽车海外市场营业总收入55.22亿元,同比增长66.61%。其中,俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元,分别同比增长260.24%、46.0%和752.80%。

  过去的一年,长城汽车继续加大在研发领域的投入,研发费用达27.16亿元,同比增长55.8%。长城旗下蜂巢易创发布了新一代动力总成技术产品,包括4N20新一代环保型2.0T发动机,全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器,以及6001系列电驱动。同时,长城汽车开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及FCV的策划,WEY品牌推出两款插电混动车型VV7 PHEV和VV7GT PHEV。此外,长城汽车还联合华为、高通、等8家企业,携手打造基于5G+AI技术的智能网联创新平台。

  本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  真实详细的上市公司的业绩报告在哪里可以看到?

  我给你个网站你看下
但我想真的很难看到

  上市公司年报、季报的披露时间是如何规定的

  根据中国证监会《上市公司信息披露管理办法》第十九条、第二十条规定,上市公司年报的披露时间为每个会计年度结束之日起4个月内;季报的披露时间为每个会计年度第3个月、第9个月结束后的1个月内编制完成并披露。

  具体法律法规如下:
 

  中国证监会《上市公司信息披露管理办法》

  第十九条上市公司应当披露的定期报告包括年度报告、中期报告和季度报告。凡是对投资者作出投资决策有重大影响的信息,均应当披露。

  第二十条年度报告应当在每个会计年度结束之日起4个月内,中期报告应当在每个会计年度的上半年结束之日起2个月内,季度报告应当在每个会计年度第3个月、第9个月结束后的1个月内编制完成并披露。

  拓展资料:

  信息披露主要是指公众公司以招股说明书、上市公告书以及定期报告和临时报告等形式,把公司及与公司相关的信息,向投资者和社会公众公开披露的行为。[1] 上市公司信息披露是公众公司向投资者和社会公众全面沟通信息的桥梁。

  参考资料:中国证监会,《上市公司信息披露管理办法》
 

  军工申购估计能涨多少

  新股长城军工的网上发行日期为2018年7月25日,发行价为:3.33元,中一签为1000股,缴纳资金3330元。

  该股上市后首日打开涨停后收盘价为20.06元,若按此价卖出,每股盈利16.73元,收益率+502%,赚16730元;若按此后曾到最高价23.57元算,每股盈利20.24元,收益率+607%,可赚20240元。

  附:601606:长城军工首次公开发行股票网下初步配售结果及网上中签结果公告

  长城军工中签率公布 长城军工中一签能赚多少

  新股长城军工(601606)发行价为:3.33元,中一签为1000股,缴纳资金3330元。
 

  该股上市后首日打开涨停后收盘价为20.06元,若按此价卖出,每股盈利16.73元,收益率+502%,赚16730元;若按此后曾到最高价23.57元算,每股盈利20.24元,收益率+607%,可赚20240元。

  附:601606:长城军工首次公开发行股票网上申购情况及中签率公告